"수출입화물운송" 검색결과 2,441-2,460 / 3,572건

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  아이템 개발과 바이어 발굴에 대한 방법적 고찰

  오프라인 수출입 실무Ⅰ. 온?오프라인 수출실무 개요1. ... 커터배정서, 해외국제품질규격인증서② 수출통관에서 선적- 상업송장, 포장명세서, 수출승인서, 선복신청서, 해상보험신청서, 수출신고서③ 선적서류- 상업송장, 포장명세서, 선하증권 또는 항공화물운송장 ... (4) 수입자의 화물인수~ 대금의 지급까지① 화물도착- 화물도착통지, 선하증권 도착 전 화물선취보증서신청서, 항공화물인도승낙서 발행신청서② 수입통관- 상업송장, 포장명세서, 선하증권

  리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.31

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  항공운송

  차질이 발생하였으며, 파업 장기화로 국민의 일상생활에 불편은 물론 제주도 등의 여행객 감소로 인한 지역경제의 어려움, 수출입 차질 등 경제적 피해와 대외 신인도 저하 등 국가 전체적으로 ... 양국은 지난 2004년 화물운송 자유화에 이은 이번 합의로 여객과 화물 모든 부문의 항공자유화를 실현하게 됐다.지난해 한국ㆍ태국 노선 탑승객 수는 모두 177만명으로 일본ㆍ중국ㆍ미국에 ... 특히 일반 항공운송은 송화인이 직접 항공회사와 거래하지 않고도 항공운송 대리업체인 항공화물대리점이나 혼재업자에 의하여 적재, 운송 및 항공화물운송장의 발급이 이루어진다.3.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.13

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  [한미FTA]한미FTA 비준 통과에 따른 영향과 과제, 앞으로의 대책은? - 한미FTA 협상 과정과 주요 내용, 장단점 및 향후 전망

  정부·여당은 과거 미 의회에서 처리한 시점에 맞춰 비준안을 상정하기로 여야가 합의한 만큼 더는 늦출 수 없으며, 우리나라의 대외신인도 저하, 수출입기업의 피%에서 4%로 내린 뒤 4년간 ... 화물자동차는 미국이 25%의 관세를 7년 유지 후 2년에 나눠 없애고, 한국은 10%의 관세를 바로 없앤다. ... ·금융·항공운송·정부조달 등 일부를 제외한 모든 서비스 분야에서 내국민대우, 최혜국대우, 시장접근 제한 조치의 도입 금지, 현지주재 의무 부과의 금지 등 네 가지 의무가 일반적으로

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.05

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  [경영경제]네덜란드 항만

  ECT는 로테르담 항만청이옵를 중앙에서 제어하여 철도 시스템, 국제운송정보시스템과 연계하여 화물운송 및 수출입신고 등에 대한 토털서비스를 지원하는 시스템), 철도 시스템과 연계, 항만을 ... 부두별로는 자체 정보망이 구축돼 컨테이너화물의 현재 위치를 파악 할 수 있는 추적 및 관리시스템이 갖추어져 있습니다. ... 현재 자성대·신선대 등 컨테이너 전용부두에는 부두케이트에 폐쇄회로 TV(OCTV)가 설치되어 컨테이너 차량에 부착된 바코드를 자동인식하여 화물 반출입을 전산으로 관리하고 있습니다.

  리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.08.07

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  [국제전자상거래론]국내 무역자동화의 범위와 추진현황

  물류망이 상호 보완적으로 운영되게 되었으며 EDI방식의 종합무역자동화의 실현이 앞당겨지게 되었다.KL-Net는 수출입전반에 걸친 화물유통과 정보흐름의 원활화를 위하여 정부와 민간업체 ... 즉, EDI에 의한 정보교환, 데이터 베이스 정보제공, EDI에 의한 업무절차의 간소화, 그리고 EDI형 전산처리를 지원함으로써 보다 원활한 수출입화물의 흐름을 가능하게 하는 시스템을 ... 구 분상 역 망통 관 망물 류 망추진주체KTNET, DACOM관세청(KTNET)항만청(KL-Net)성 격상무, 외환, 금융, 보험대정부관세행정망민간위주의 운송망대상업무수출입승인, 추천신용장통지통관관리보세운송선박

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.30

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  한진해운

  한진 해운의 영업 개황e-businesse-service 센터를 구축 지속적인 고객 EDI 서비스 확대 글벌고객사의 SCM을 지원 전자무역추진위원회의 e-DO 서비스 수출입 물류종합 ... 개방되어서 위에서도 하역이 가능함 무거운 화물,긴 화물,높은 화물에 적당함컨테이너의 덮게와 벽을 분리할 수 있어 4귀퉁이로만 강도를 확보한다(파이프,기계류)DRY약점기회위협REEFEROPEN ... 285만 TEU의 컨테이너와 4250만톤의 벌크 화물을 운송1.

  리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.02

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  인도의 항만 해운산업

  -낮은 항만생산성이 인도 수출입화물의 높은 물류비 부담을 초래하는 주요 원인. ... -첸나이항과 투티코린항의 경우 각각 3개와 2개의 컨테이너 선석을 보유하고 있으나 처리물량은 20만~45만 TEU에 불과한 실정 컨테이너화물 비중이 낮은 인도 수출입화물 -인도 전체로 ... -배후운송망이 제대로 갖추어져 있지 않아 신속한 화물처리가 이루어지지 못하고 있음.

  리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.14

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  무역영어 용어 해설

  (본인 대 본인의 거래)양 당사자가 그 거래로부터 발생하는 권리 의무의 주체가 자기가 되어자신의 계산과 위험으로 거래를 하는자7) Exclusive Contract (독점계약서)수출입을 ... 선하증권)17) Ocean or Marine B/L ( 해양 선하증권) 과 Local B/L (국내선하증권)해양선하증권은 인천과 런던 또는 뉴욕과 같이 한나라의 영해를벗어나는 해외운송에 ... (중재조항)무역매매계약에 관하여 발생하는 분쟁은 소송에 의하여 해결하는 것보다 Arbitration(중재)에 의하여 해결하는 편이 현실적으로 유리하고경비도 절감되며,신속히 해결할 수

  시험자료 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.14

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  한반도 대운하 찬성의견

  운하는 우리국민소득을 4만불로 올리는데 크게 기여할 뿐 아니라 수출입 증가로 계속 늘어날 물동량을 저렴한 비용으로 운송하는 물류의 대동맥이 될 것이다.한반도 대운하가 육로에 비해 물류수송 ... 서울-부산 간 운송비가 부산-LA 간 해상운송비보다 높다. 지금도 교통체증으로 연간 13조원이 넘는 경제손실이 발생하고, 매년 2조원씩 늘어나고 있다. ... 그리고 화물 터미널을 12개소 만드는 것도 포함되어 있다. 공사비는 14조원, 공사기간은 4년으로 잡고 있다.

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.24

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  연안운송현황과 활성화방안

  따라서 남북한의 연안운송이 활성화되면 남북한 반.출입 거래의 물류비용을 크게 줄일 수 있을 것이다, 또 남북한을 관통하는 철도망(TKP)이 구축 되면 한반도가 중국동북부, 러시아. ... 수입화물운송의 경우 반대의 과정을 거치게 되는 것은 물론이다. ... 많은 양을 운송시키는 해양운송시스템이라 말 할 수 있다.3.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.20

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  물류 허브 한반도 추진과 문제점

  세계 5위의 해운강국으로 도약 (현재 8위) - 운항 선대 : 2,500 → 4,000만 톤 / 수출입 해상운송 : 6.1 → 8억 톤5. ... 물류의 개념물류상품이 생산지에서 소비자에게 이르는 과정의 경제활동 수송(운송), 초장, 하역(운반), 보관, 유통가공 그리고 이들 활동을 지원하는 활동병참을 의미하는 군사용어로서 재화의 ... 환적화물 확대방안 강구 다양한 터미널 마케팅 전개 4.

  리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.13

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  러시아 보스토치니 및 블라디보스토크 항만 및 창고 현황 조사

  책정하지만 물량, 회사 신뢰도를 감안하여 조정 가능함 REF의 경우, 환경오염 규제로 인해 프레온 가스 종류도 확인해야 하기 때문에, 부가적인 통관업무가 발생하여 통관이 지연될 수 ... 창고 현황 및 비용 InterDesign 창고 특징창고까지 컨테이너 차량 진출입이 가능하나, 창고 출입구가 협소하며, 비포장 상태임InterDesign 1, 2 창고LG 청소기 보관 ... 1,900 ~ 2,000 ㎡ 창고까지 비포장 도로 이용 (1km) 임대가격 : 15$ / ㎡, 月 (지게차 및 상하차 비용 포함) 블라디보스토크 항만에서 창고까지 컨테이너 차량으로 운송InterDesign

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.07.02

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  [무역]한국 항공물류의 현황과 발전방안

  수출입업체들은 인천공항 고속도로를 가장 통행료가 불합리한 도로로 선정 (산업자원부·무역협회 조사, 2003)⑤ 높은 통행료, 비싼 주차요금 등은 물류비를 가중시키는 요인2) 인천국제공항 ... 항공물류의 특징 21) 항공과 해상의 전체적 수송 비율32) 화물전용기 공간배치32. 세계 항공운송시장의 환경변화51) 항공운송산업의 수익성 저하52) 경쟁의 심화53. ... 이를 위해서는 세계 항공운송산업의 환경변화에 능동적으로 대처할 수 있도록 항공정책을 수립하여 추진하여야 하며, 인천공항이 물류의 중심지가 될 수 있도록 공항 및 주변에 시설과 환경을

  리포트 | 37페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.29

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  한국경제경영 수업정리

  -금본위체제의 종료(1914년) 이후에서도 실제적으로 전자상거래를 한다고 하지만, 화물은 이동은 실제적인 운송임-PC 등 컴퓨터의 진화와 광통신, 위성통신 등 통신기술 발전의 결합과 ... -선진국뿐 아니라 대부분 개도국들도 외국인 직접투자의 경제적 효과(고용, 수출입, 기술이전)를 인식하고 과거 제국주의적 시각을 탈피하여 이를 적극 유치19세기부터 20세기초까지는 국제투자가 ... 더 이상은 기업과 정부는 동반자적 관계라고 할 수 없다.

  리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.09

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  지도를 거꾸로 보면 한국인의 미래가 보인다 를 읽고나서..

  물류가 지향하는 ‘보다 빠르게’의 경쟁성을 감안한다면 이 정도 운송시간 단축은 운송 서비스의 승패를 갈라놓기에 충분하다.해운 강국인 일본의 수출입 화물이 부산항을 통해 미국과 유럽으로 ... 일본 서안과 규슈지역에서 출발하거나 그곳으로 도착하는 화물은 현재 그들이 이용하고 있는 고베, 요코하마나 상하이, 카오슝보다 부산항이나 광양항을 이용하는 것이 훨씬 경제적이며 운송시간도 ... 그러나 아직까지는 우리나라의 수출화물이 고베항에서 환적돼 유럽과 미국 시장으로 수출되고 있는 상태이다. 빨리 이 상황을 역전시키지 않으면 안될 것이다.

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.18

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  RFDI기반 컨테이너터미널 게이트시스템

  운송회사 및 운전기사 신원 확인?게이트출입 허가 확인?컨테이너 확인?컨테이너봉인 확인?컨테이너 상태 및 데미지 확인? ... 정보(정산, 통계, MIS, 클레임 등)를 저장, 기록국내 컨테이너터미널의 게이트는 내륙운송업자와 컨테이너터미널 간 화물의 관리책임 전환을 위한 게이트 활동 지원 기능(컨테이너봉인 ... 컨테이너터미널 입장에서도 기술적으로는 게이트 사전정보와 실제 반입되는 컨테이너가 일치하는지 검증이 가능하므로 신뢰성을 확보할 수 있고, 컨테이너 화물의 데미지 체크 및 검사 시 해당

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.25

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  한국물류의 문제점과 그 대책(개선방안)

  높은 이유에는 인프라 부족 등 H/W적인 측면도 있겠지만 효율성 제고에 대한 각 물류 영역별 종합적인 활동이 부족하기 때문이다.⑧ 인근항만 이용률, 부산항 대비 저조- 우리나라 수출입 ... 한국 물류의문제점과 그 대책과목명: 무역운송론교수명: 강 민 석학 과: 정치외교학과학 번: 200413933성 명: 최 명 준⊂ 목차 ⊃♠한국물류의 문제점과 그 대책――――――――― ... 있도록 개편됐기에 그 의미가 없어진 것이며 종물업 인증제 도입 추진을 위한 비용만 발생한 셈이다.☞ 종물업 인증제: 종합물류기업 인증제를 뜻하며 대표적으로- 운송?

  리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.11

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  유럽 물류시설 탐방 계획서

  많은 세계화 기업들이 네덜란드에 투자하는 것은 신속한 수출입 서비스, 안정적인 노사관계, 합리적인 稅制(세제), 규제완화와 더불어 자유스럽게 경제활동을 수행할 수 있는 환경이 조성되어 ... 국제 화물운송량은 99만 톤(화물중량기준)으로 세계 4위이며 운송거리와 화물 중량을 고려한 t/km 단위로 비교하면 세계 1위를 자랑하고 있다. ... 이렇듯 화물 운송비중이 높아 루프트한자는 루프트한자카고를 만들어 화물항공사를 독립적으로 운영하고 있다.화물운송에 있어서 루프트한자의 성공비결은 유럽의 중심공항인 프랑크푸르트 공항을

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.23

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  [EDI]EDI와 국제무역

  -화물의 운송-화물의 이동과 관련된 절차와 문서-관세 절차와 기타 문서-은행과 보험무역절차간소화의 목적 은 첫째, 정보의 흐름을 쉽게 할 것, 둘째, 오류를 제거할 것. ... 기업의 경우 수출입, 수주 발주, 금융거래 등에 필요한 서류를 전자서류로 표준화해 컴퓨터로 서로 주고 받게 되면 시간과 비용을 대폭 절약할 수 있다. ... 관청의 업무 역시 이같은 EDI 시스템으로 처리가 가능한데 현재 국내에서는 상공자원부와 관세청이 수출입 관련 무역 자동화망을 구축하고 있다.EDI의 핵심은 국제공급체인에 있어서 좀

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.04

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  보험론 5문제 요약 정리

  화물의 성질에 따라서 보험사고가 발생하지 않더라도 운송과정에서 소손해가 불가피하게 생기는 경우 자주 나타나는데, 이러한 소액의 손해나 비용을 있다 ... 자연히 해운이나 보험에 관심이 있는 상인들이 자주 출입하게 되었으며 로이즈 커피 점에서 논의되거나 입수한 정보가 실무에서 사용되기도 하여 이곳이 정보센터나 상담 장소로 활용되었다.로이즈 ... 모였던 커피 점 중 하나가 로이즈 커피점이다.에드워드 로이드가 경영하는 이 커피 점은 현재의 런던교가 자리 잡고 있는 ‘pool of London`에 위치하였는데 이곳은 당시 런던에 출입하는

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.29

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