"정년연장찬반" 검색결과 221-240 / 273건

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  부채위기

  나머지 국가들은 연말까지 의회에서 동의를 얻어야 함□ 긴축에 대한 정치적 저항 확산: 국민들의 고통은 긴축에 저항○ 신재정협약 대신 정년연장과 공공부문의 일자리 창출을 위한 신성장협약이라는 ... 국면에서 긴축 반대의 파장이 커질 수 있음○ 네덜란드: 4월 23일 마르크 뤼테 네덜란드 총리의 내각이 추가 긴축안 마련에 실패한 뒤 총사퇴○ 아일랜드: 5월 31일 신재정협약에 대한 찬반투표

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.12

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  기업정년제의 의의 및 유형과 효율적 관리방안

  정년제도에 대한 찬반론1. ... 정년연령의 연장의학기술과 생활수준의 향상에 따라 평균수명이 크게 연장되어 50세 중반의 정년연령은 지나치게 짧은 편이며 외국과 비교하여도 매우 짧은 편이다. ... 있으며 이러한 논란은 경영환경을 극복하고 기업의 존속과 발전을 이루고자 하는 기업의 전략과 밀접히 연관된다.이하에서는 정년제도에 대한 찬반론의 내용과 정년제도의 유형, 정년제도의

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.30

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  합리적 고용유지 방안으로서의 임금피크제

  고령자(65~79세)의 41.7%가 일거리를 원하고 있는 만큼 노인 일자리 창출에 많은 노력을 기울여야 함.노동부에서는 고령자를 새로 채용하거나 퇴직자 재고용, 임금피크제를 통한 정년연장 ... 가까운 인력이 보람을 느끼며 일할 수 있는 직무의 개발이 시급하다”고 말함.2) SK케미칼: 4년 전부터 시행- 정년2년 연장=고용안정+정부지원+생산성제고 '일석삼조'효과"경영여건이 ... 공단은 올해 말까지 27명, 2009년 39명, 2010년 46명, 2011년 47명 등 모두 159명을 줄인다.◆ 인위적 인력 감축 찬반 팽팽 =참여정부에서 24개 주요 공기업 부채

  리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.11.04

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  (노사분규)아시아나항공조종사노조파업

  면장 상실 보험 기금 출연 (1인당 3만원을 노조 공제회에 납부)편승시간까지도 1천시간 계산 기준에 포함하라는 요구는 설득력이 없음(항공법 규정)항공법 위반 (만60세) 조종사만 정년연장 ... 것은 어려움이 있음항공기 운항을 책임지고 있는 조종사의 이 같은 요구는 정당치 않음인사경영권 관련노조입장회사입장편승시간 포함, 연간 총 비행시간 축소 (1200시간에서 1000시간)정년연장 ... 차례에 걸쳐 2005년 단체교섭을 진행하였으나 특별한 진전 없이 종료.(138개 쟁점사항)06.03노조 서울지방 노동위에 조정신청(6.26조정결렬)06.22~06.28노조 쟁의행위 찬반투표로

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.20

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  신한은행 입사가이드

  정년 연장에 대한 의견을 말하시오 . ... 영어 공용화 도시를 만드는 것에 대한 찬반 토론을 하시오 . 배아복제 찬반 토론을 하시오 . ... 시사상식 - 종부세 완화에 대한 찬반 토론을 해보시오 . - 국제중 설립에 대한 찬반 토론을 해보시오 . - 지상파 방송의 민영화에 대한 찬반 토론을 해보시오 . - 북한 핵 문제

  리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.10

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  유럽위기-국제협상

  SGP의 실효성 문제SGP는 중장기적 균형재정을 위한 통제 메커니즘으로 자리 잡았으나 SGP의 실효성에 대해서는 찬반의 논란이 있어 왔다. ... 2007년 한 해 동안 징수되지 않은 세수가 310억 유로(GDP의 13.6%)에 이를 것으로 추정된 바 있다.OECD 주요국의 공적연금 산정 기준(2009)국가연금/임금 비율법정 정년기준연금납부기간연금산정근무기간그리스95.16535퇴직 ... 다만 국채 만기를 연장하거나 채무를 일부 탕감하는 방안 보다는 직접적인 자금지원의 방법 을 선호할 것임2) 독일- 유로 사용의 최대 수혜국으로서 유로존 유지 원할 것임.

  리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.06.25

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  대한항공 노사관계

  대한항공 1 사 2 노조 체제 ( 일반노조 , 조종사노조 ) 인정  노 · 노 갈등의 시발점2 기 , 본격적인 노사갈등 파업 원인 노조 측 : 비행시간 축소 , 비행수당 인상 , 정년연장 ... 요구 해고자 복직 , 공제조합 기금 출연 사 측 : 기장 기본급 6% 비행수당 5%, 부기장은 기본급 5% 비행수당 3% 인상 제시 파업진행 상황 - 7. 26~8. 2 쟁의행위 찬반투표 ... 연장 (55 세 ~59 세 ), 비행훈련심사 기준완화 운항 종료되는 기종의 조종사 고용보장 , 영어자격증 유무에 따른 불이익 금지 , 휴식시간 보장 사 측 : 장거리 비행에서는 6

  리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.16

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  노사갈등의 사례분석(아시아나 항공, 화물연대)

  노조는 △정년을 54세 말에서 57세 말로 연장 △편승시간을 총 비행시간에 포함 △매월 10일(연간 120일)의 휴무 보장 △면장상실보험 기금 출연 △여성 조종사 임신으로 비행 못하는 ... 정년 연장, 안전 운항을 위한 휴식시간 확대 등 요구가 받아들여지지 않으면 총파업을 할 수 있다고 밝혀, 본격 휴가철을 맞은 승객들 불편이 예상된다.아시아나 노조는 5일 오전 1시부터 ... 노조의 주장이 관철되면 비행시간은 줄고 수당은 더 받고 세력도 불려 승진도 빨라지게 된다.2) 노조 파업의 경과① 파업 찬반투표 가결 : 6월28일, 지난 8일간 실시된 파업 찬반투표에서

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.31 | 수정일 2020.07.30

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  골프경기보조원(캐디) 업무,근로계약, 골프경기보조원(캐디) 복무규정, 골프경기보조원(캐디) 직무스트레스, 골프경기보조원(캐디) 징계, 골프경기보조원(캐디) 근로실태,부당해고 분석

  부당징계자들은 매일 회사로 출근하였고, 조합원 찬반투표로 쟁의행위를 결의 투쟁하였다. 5월 16일 준다. ... 그 형식에 관계없이 실질에 있어서 사업 또는 사업장에 임금을 목적으로 종속적인 관계에서 사용자에게 근로를 제공하였는지 여부에 따라 근로자성을 판단한다.”는 기존 대법원 판례들의 연장선상에 ... 최근 경기보조원들이 조기 정년에 대하여 문제제기를 하더라도 사측에서 일방적인 근무정지(사실상의 해고)를 행하고 있다.근무 우수조를 뽑아 포상금을 지급한다거나 정기적으로 우수 경기보조원에게

  리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.02.22

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  성모병원의 노동쟁의

  노동조합 설립 당시 주요 이슈는 크게 임금인상, 정년 연장, 그리고 승진이나 승급 문제 해결 등이었다.1997년에는 노동법과 안기부법의 개악저지 문제 등으로 노동법 재개정을 쟁취하기 ... 중앙노동위원회에 쟁의행위신고서를 제출 - 노조지부들은 사용자측과의 단체교섭에서 의견차이를 좁히지 못하여 결렬되자 2002. 5. 15.부터 같은 달 20.까지 사이에 쟁의행위에 대한 찬반투표를

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.30 | 수정일 2015.03.09

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  수출산업의 장기파업이 국내교역조건에 미치는 영향

  그 영향이 제한적일 것으로 분석하고 있다.서성문 한국투자증권 연구원은 "지난 상반기 이미 13일간의 파업을 단행한 현대차노조로서는 장기 파업에 대한 부담이 사측보다 더하다"면서 "정년 ... 연장 등의 요구사항은 시간을 다투는 문제가 아니기 때문에 과거 평균 파업기간보다 짧아질 것"이라고 말했다.그는 "짧은 파업기간이 끝나면 그동안 반영되지 못했던 환율 상승반전, 원가절감 ... 현대차 나흘만에 반등…"파업 영향 제한적"현대차가 노조의 파업 찬반투표 실시를 하루 앞두고 증권사들의 잇단 매수 추천에 힘입어 나흘만에 상승 반전하고 있다.29일 오전 11시 45분

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.09

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  아시아나 노조파업 조사 및 해결방안

  노/사측의 입장편승시간 포함, 연간 총 비행시간 축소 (1200시간에서 1000시간)편승시간까지도 1천시간 계산 기준에 포함하라는 요구는 설득력이 없음(항공법 규정)정년연장(55세에서 ... 60세)항공법 위반 (만60세) 조종사만 정년연장 할 수 없음노조 입장회사 입장복지 관련면장 상실 보험 기금 출연 (1인당 3만원을 노조 공제회에 납부)노조가 아닌 조종사들도 보호해 ... 차례에 걸쳐 2005년 단체교섭을 진행하였으나 특별한 진전 없이 종료.(138개 쟁점사항)06.03노조 서울지방 노동위에 조정신청(6.26조정결렬)06.22~06.28노조 쟁의행위 찬반투표로

  리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.12.04

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  [노사관계] 협상론적 관점에서 본 아시아나노조파업

  파업 찬반투표 가결6월28일, 지난 8일간 실시된 파업 찬반투표에서 전체 조합원 대비 77.2%의 찬성률로 파업이 가결됐다. ... 연장(55→60세) ▲조종사 자격심의위원회 노사동수 운영 등을 요구하였다.2. ... 파업 돌입7월5일, 인천 연수원에서 파업전야제를 진행했다. 5일 오전10시에 열린 마지막 교섭은 사측이 노조의 핵심요구사항에 대해 한가지도 받아들이지 않았다.노조는 △정년을 54세

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.09.26

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  [경영전략]임금피크제의 실태 및 문제점과 해결방안(A+자료)

  55세이며 정년을 58세로 3년 연장시키면 53세를 임금굴절연령으로 선택하여 53세부터 임금을 조정하는 것이다.② 정년연장형 임금피크제 모델의 장단점장점ⓐ 고령 근로자의 명퇴에 대한 ... 연장시키는 모델이다.예) 정년연령이 55세일 때, 55세의 고령근로자는 일단 회사를 퇴사하고 퇴직금을 수령한 후 재고용 되어 근무를 연장하게 되는데, 이 때 재고용기간이 3년이라면 ... 60세가 의무화되어 있기 때문에 60세 정년 퇴직 후의 고용연장방안에 주안점이 주어져 있지만, 우리나라는 일본과는 달리 현행 정년연령도 보장되지 않고 있기 때문에 단기적으로는 현행

  리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.26

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  현대자동차 노조와 2010년 현대자동차 비정규직 파업( 현대차 노사관계, 현대자동차 노동조합 파업, 비정규직 문제, 현대차 도요타 노사관계 비교, 현대차 상생과제)

  파견기간은 1년이 원칙이고 연장을 하더라도 합계 2년을 초과할 수 없다. ... 비정규직의 증가와 숙련도대기업 정규직의 특권인 종신고용(정년보장), 연공서열제(근무연한 즉 호봉에 따라 자동으로 임금이 오르는 제도)는 1950~60년대 일본에서 시작되어 70년대에 ... 중재로 금속노조, 비정규직 노조가 함께 참여하는 5자간 특별협의체를 구성하고 노사협의를 진행하였다.12월 14일에는 8일 실시한 현대차 정규직 노조의 비정규직 투쟁 지원에 대한 파업 찬반투표에서

  리포트 | 28페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.08.12

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  [심리학 ]우리나라 국민의 불안요소 실태와 현황(주택부동산, 고용안정 일자리, 노후, 자녀교육, 북핵 한반도 평화)

  나이 들수록 정년연장 원해-새 일자리? ... “어려울 것” 83%-20, 30대 정년연장 반대 많아-일자리 늘릴 정책을 주문4) 임금 줄이는 대신 정년 연장에 대한 의견직장인들은 고용 불안은 심해진 반면 새로운 직장을 얻기는 ... 조사 대상자 가운데 정년 연장에 찬성하는 사람은 42.6%, 반대는 48.9%로 반대가 약간 많았다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.10

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  [일자리나누기제도][일자리나누기][일자리][실업]실업(실업률, 실업자)의 현황과 일자리나누기제도의 필요성, 일자리나누기제도의 유형 및 일자리나누기제도의 문제점 그리고 일자리나누기제도의 과제 심층 분석

  임금문제노동시간 단축을 통한 일자리 나누기에 대한 찬반양론에서 가장 핵심적인 문제로 등장하는 것이 노동시간 단축에 따른 노동비용의 증대에 대한 우려이다. ... 민주노총은 한국의 임금체계의 특성상 기본급의 비중이 낮아서 연장근로를 통해 이를 보충하지 않으면 생활이 유지되기 어려운 상황이며, 사회보장제도도 열악하다는 점을 들어 법정근로시간의 ... 예컨대 일부 국가에서는 현행 연금제 하에서는 정년전 5년간에 걸친 평균 봉급에 연금액수가 비례하도록 되어 있는 것을 고쳐 조기퇴직하더라도 연금액에 불이익이 없도록 하였다.

  리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.31

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  현대자동차 2007 무분규 타결로 본 노사의 나아갈 방향(노사관계론)

  노조측 주요 요구 조건기본급 12만 8805원 인상 (2006년 대비 8.9%) 상여금 600%에서 800%로 확대 정년 만 58세에서 60세로 연장 퇴직금 누진제 실시서 론본 론결 ... 사용자측 수용기본급 12만 8805원 인상 상여금 800%로 확대 정년 만 58세에서 60세로 연장 퇴직금 누진제 실시노조의 요구12만 8805원기본급 84,000원 인상800%상여금 ... 750% 인상정년 기존 58세 → 59세로 연장60세장기근속 퇴직 격려금 100만원 인상누진제사측의 수용동종업계 타결 수준을 뛰어넘는 안을 제시 종전의 소모적이고 대립적인 교섭 행태에서

  리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.28

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  [노사관계론]귀족노조의 실태와 사회적 시각

  정년연장요구, 모의비행장치 불합격으로 비행시간 미달자도 75시간 비행수당 보장사측 입장 기본급 2.5% 인상, 상여금 50%인상 -기장*부기장의 경우 성과급규정에 따라 이미 1000만원 ... 노조 거부 △ 12. 06 임금협상 쟁의행위 찬반투표 종료. 총조합원 1344명, 투표율 83.8%, 찬성률 79.7%로 파업 가결. ... 전개과정④ 성과 및 결과노사 양측 서로 수정안 제시하여 자율적 합의2박 3일운항시 휴식 확대 조종사 3명이 8시간 이상 12시간 미만 장거리 비행시 교대근무모의비행훈련 심사 축소정년

  리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.04

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  [인사관리]이직관리와 퇴직관리에 대해(이직 원인, 정년퇴직제도 등)

  또한 정년퇴직제의 주요 과제인 정년연령에 대해서는 각국의 노동관행이나 기업의 특성 등에 따라 매우 다양하게 규정하고 있으며, 특히 최근의 고령화 사회의 가속화로 정년의 연장을 포함하는 ... 이러한 징계조치에 대해서는 찬반 양론이 제기되고 있다.즉, 징계는 조직의 규범과 가치를 확립하기 위한 중요한 수단으로 불가피하게 사용되어야 한다는 찬성론자가 있는가 하면, 징계는 비윤리적이고 ... 정하여 일률적으로 정년퇴직시키는 일률정년제와 직종별, 계층별, 성별 등에 따라 각각 다른 정년연령을 규정하여 운영하는 직종별정년제, 계층별정년제, 성별정년제 등의 각종 형태가 있다

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.12

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