"대중교통 수단이용으로 정책전환" 검색결과 221-240 / 1,309건

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  북한 헌법의 변화상과 특징

  그것은 언제나 대중 자신의 것으로 전환됨으로서 진정으로 조직동원적인 역할을 하게 된다.(3)사상 교양적 기능.사회주의헌법은 당의 노선과 정책의 기본문제들을 전면적으로 구현하고 ‘공산주의도덕의 ... 과거에는 모든 교통수단이 국가소유의 대상이었으나 철도 항공운수를 제외한 운송수단은 협동단체 또는 사회단체의 소유로 할 수 있도록 하였다(헌법 제22조). 1990년 북한개정민법은 주택과 ... 구체적으로 98년 김일성헌법은 북한이 중국식개혁을 본받아 북한식 시장경제체제로의 전환을 시도한 것으로 해석될 수 있다.

  리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.09.02

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  중국 전자상거래의 현황과 발전 전망

  또한 인터넷의 발전과 더불어 이를 이용한 전자상거래가 경제·사회의 변혁 수단으로 부각되고 있다.중국이 WTO에 가입한 후 시장이 개방되면서 중국은 본격적으로 글로벌시장에서 주목을 받기 ... 이 지도 의견은 이를 위해 과 같이 창업, 제조, 농업, 에너지, 금융, 공공서비스(민생), 전자상거래, 물류, 교통, 생태환경, 인공지능 등 산업 융합을 통해 새로운 산업모델(신업태 ... 환경을 정비② ‘인터넷+’ 협동 제조스마트(지능) 기계와 대규모 맞춤 생산을 적극적으로 발전시키고, 네트워크화에 의한 협동제조 수준을 높이며, 제조업의 서비스화를 촉진하는 패턴 전환을

  리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2018.04.30

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  친환경 건축주거단지 사례조사- viikki,hammarbySjostad,kronsberg

  car pool 제도를 통해 에너지 사용 및 CO2 배출을 억제 . - 지역주민 및 근로자가 경량철도 , 페리 및 카풀 등 대중 교통 수단을 80% 까지 이용토록 교통정책을 추진 ... , 지역난방 및 전력생산에 사용되고 , 처리된 폐수로부터 획득한 열은 지역 냉난방으로 전환하여 사용 .2. ... 북유럽 생태도시건설의 시사점 및 정책제안 High Contact Low Impact 의 양대 개념 구현 - 우리나라의 경우 High Contact 에 치중한 결과 녹지공간의 확보적

  리포트 | 26페이지 | 3,900원 | 등록일 2017.11.22

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  (방통대) (레크리에이션활동지도) 국내 여가산업의 현황과 미래

  또한 기업들은 직원들의 복지에 보다 적극적인 자세를 취했으며, 교통부에 있던 관광정책기능은 1994년 문화체육부로 이관되었고, 1998년 문화관광부로 명칭이 변경되면서 문화에 대한 ... 하지만 이러한 시간 개념으로써의 여가의 의미는 단순해 보이고 지역, 문화, 역사적으식, 기분전환, 혹은 지식의 확대, 자발적 사회참여, 그리고 자유로운 창조력의 발휘를 위하여 이용되는 ... 특히 외국과 교류가 활성화되면서 해외에서 여가 시간을 체험하거나 다양한 미디어, 커뮤니케이션 수단으로 외국 생활에 대한 정보를 습득하게 된다.

  방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.03.06 | 수정일 2019.03.07

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  [자전거 이용 활성화 방안] 자전거 이용의 실태, 자전거 이용자 현황, 자전거 장점, 자전거 단점, 자전거 문제점, 자전거 이용 활성화 방안

  시민들이 자전거를 일상 교통수단으로 이용하고 궁극적으로 교통수단 분담률을 증가시키기 위해서는 일차적으로 시민들의 자전거에 대한 인식을 생활이동수단으로 전환시키는 과정이 필수적이다. ... 이처럼 자전거의 교통수단 분담률을 늘리고자 하는 이유는 단거리 비동력 교통 수단인 자전거의 교통수단 분담률의 증가가 전체 대중교통수단 활성화를 위한 필수 요건이기 때문이며, 자전거가 ... [회사 이름 입력]자전거 이용 활성화시키기들어가는 말자전거는 대표적인 친환경 교통수단이다.

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.19

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  지방재정건전성 제고방안 - 김해경전철

  그 이유는 기존의 버스나 지하철과 같은 대중교통수단이 친환경 문제와 건설부채 등의 측면에서 부작용과 한계가 나타나면서 저렴한 비용과 친환경 교통수단을 요구하게 되었고 장기적으로 이를 ... 그리고 버스와 같은 대중교통수단은 탄소배출에 대한 제도적 규제로 인하여 더 이상 교통수단으로서의 위치가 불투명한 상태에서 친환경 가스차량으로 교체하는 데에도 재정문제로 인하여 어려움을 ... 4만8천명, 유료화 전환 이후(9월17일~25일) 하루 평균 이용객은 3만 2300명 정도로 집계되고 있다.

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.04.12

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  장애인 이동권 레포트

  가진다.이러한 내용을 가지고 법전 속 교통약자들은 정상인들과 마찬가지로 동등한 사회 구성원의 권리를 가진다고 하지만 현실의 교통약자은 장애라는‘다름’때문에 대중교통을 이용할 때마다 ... 존엄과 가치 및 행복을 추구할 권리를 보장받기 위하여 교통약자가 아닌 사람들이 이용하는 모든 교통수단, 여객시설 및도로를 차별 없이 안전하고 편리하게 이용하여 이동할 수 있는 권리를 ... 정부와 국회는 이동편의증진법을 개정함과 동시에 장애인의 정당한 권리를 보장할 수 있는 구체적인 정책과 예산을 마련해야 해야 한다.특히 현행법에 교통수단 도입 및 운영에 대해 국가책임과

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.05.24

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  지자체 예산낭비사례, 세빛둥둥섬과 용인경전철

  의의 : 급증하는 교통수요에 효과적으로 대처하고 장기적으로 쾌적한 도시 교통체계를 구축함은 물론 용인시를 찾는 관광객의 다양한 교통수요 패턴을 충족시키기 위해 환경 친화적인 간선대중교통수단인 ... 기존의 교통수단과 연계성 부족 용인 에버라인은 환승 할인이 적용되지 않으며, 또한 기존의 교통수단들이 65세 이상의 노인들에게 요금 면제의 혜택을 주지만 용인 에버라인에는 아직 이러한 ... 정책전환 검토시점에서 변경협약 체결 문제5) 현 상황초기의 사용 용도는 컨벤션 산업 (국제회의, 박람회, 전시회 등)의 각종 국제행사를 유치함으로써 각종 부가이익을 창출하려는 목적이었지만

  리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.01.05

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  공유경제

  서울시는 앞으로도 공유경제를 통해 사장되어 있는 자원의 가치와 효율을 높이는 활동을 이어갈 계획이라고 합니다.서울시 사례) 공유자전거 사업－공유 자전거 서비스는 주로 환경친화적 대중교통수단 ... 자동차 위주의 도시교통 정책에서 탈피하기 위한‘공공자전거 시스템’도입이 시초? ... 먼저 공유경제의 자원을 분류하면 유형 무형으로 분류할 수 있으며 유형자원은 공간 교통수단 물품 등으로 구분해서 분류할 수 있다.

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.12.20 | 수정일 2020.08.17

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  1기 신도시 분당, 일산 사례

  주거지 배치 중심상업지역 및 대중교통수단과 인접한 지역은 저소득층을 위한 소형 고밀주거지로 계획하고 외곽부는 중대형 공동주택이나 단독주거지로 개발 지형적으로 아파트를 배치하기 곤란한 ... 다양한 레크리에이션 기회를 가질 수 있도록 조성한 호수공원 조성 ( 전체 면적의 23.6%) 주거지 배치 중심상업지역 및 대중교통수단과 인접한 지역은 저소득층을 위한 소형 고밀주거지로 ... 도시의 장점과 농촌의 장점을 통합하는 이론 제시 ( Ebernezer Howard) 전원도시론은 현대적 신도시의 개념을 정립하는 전환점이 되었음 .

  리포트 | 15페이지 | 10,000원 | 등록일 2017.04.07

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  교통문제

  교통문제1. 도로 교통 혼잡2. 주차문제3. 대중교통수단의 문제Ⅲ. 해결방안1. 자전거 이용의 촉진2. 교통수요의 효율화3. 교통수요 평준화4. 주차정책에 의한 유도Ⅳ. 결론Ⅰ. ... 정책당국자들은 대중교통수단의 서비스 향상이 장기적으로 자가용 승용차의 이용 확률을 줄이고 궁극적으로 도로교통혼잡의 완화에 도움을 줄 수 있다는 사실을 간과한 채 다양한 소득계층의 다양한 ... 우리나라 대부분의 도시에서 교통수단별 통행 분담율을 보면 아직도 대중교통수단이 압도적인 위치를 점하고 있는데, 교통문제를 다루는 정책당국자들은 주로 도로 교 통혼잡 문제에만 집착한

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.20 | 수정일 2018.05.30

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  [열린사회와21세기 A형] 위에 제시한 추천도서를 활용하여 ① 지속가능발전의 개념의 등장과 정립과정 ② 로컬거버넌스에 대한 개념정의 ③ 지방의제 21의 성과와 한계를 정리한 후 ④ 지방의제 21과 지속가능한 지역공동체 활성화 방안을 제시하시오.

  처음에 불편을 겪었던 시민들도 지역 내 교통수단을 레기오카르테(지역승차권)라는 것을 도입하여 승차권 한 장으로 묶어버린 덕택으로 시민들은 큰 불편 없이 대중교통을 이용할 수 있었다. ... 도심의 일부 거리에 차량통행을 금지시킨 후로 사람들은 자전거와 대중교통을 이용하게 되었다. ... 갈등사회에서 협력 사회로 전환하기 위한 민주적 거버넌스를 실현하고 이에 맞는 지방의제를 설정, 실현하는 방법을 집중적으로 살펴보고 있다. 1990년대 중후반 이후 한국에서 지방 지속가능성을

  방송통신대 | 12페이지 | 4,500원 | 등록일 2017.09.30

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  우리나라 고령화에 따른 농촌지역에서 예측되는 노인문제의 예를 들고 해결을 위한 국가, 사회, 가족의 대처 방안에 대하여 논하시오.

  대중교통수단의 부족과 대중교통 연결 미비는 노인들의 집밖활동을 어렵게 하여 여가 및 사회활동이 위축되며, 의료기관의 접근도 어려워 자주 이용하지 못하고 추가의 비용이 드는 실정이다. ... 이는 농촌지역의 노인문제 해결을 위한 사회복지정책들이 시급히 마련되어 실시되어야 한다는 것을 의미한다. ... 주택개발 등이 요구된다.2) 사회적 측면에서의 대처방안먼저 학교교육과 사회교육을 통해 우리 사회가 노인의 중요성과 노인문제를 개인의 문제로만 인식하는 것이 아니라 공동의 문제로 인식의 전환을

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.05.23

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  원광대학교 교양강의 관광과 여가 강의노트 강의 내용의 느낌, 일일평가 모두 수록. (중간고사범위)

  -관광의 기본 3요소-관광주체(관광객), 관광객체(관광자원), 관광매체-사회 경제적 3요소-관광목적지 (위치), 교통조건 (수단), 편익시설(서비스)5주차 강의노트 - 관광의 영향.관광의 ... 세계와 관련김오중 - 생활에서 모든 책임 그리고 생활에 필요한 활동을 제외한 나머지 자유로운 시간김광득- 개인이 가정, 노동 및 기타 사회적 의무로부터 자유로운 상태가 되어 기분전환 ... 창조 및 재창조의 시간시간적 정의 -자유재량시간, 자기계발활동적정의 -자발적으로 일어나는 행위, 자신의 발견 기회상태적정의 - 정신적 태도나 상태제도적정의 -사회제도의 상태 (노동정책

  리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.09.18

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  4차 산업혁명 시대의 산업구조의 변화와 활용전망

  of The Industry Revolution제 1 차 산업혁명 (18c~)제 1 차 산업혁명의 주도산업 면공업 영국의 산업발전과정에 크게 영향 증기기관 (James Watt) 교통수단의 ... 발전으로 이어짐 .제 1 차 산업혁명의 특징 및 영향 농업 중심의 경제에서 공업 중심의 경제로 전환 . ‘ 공장제 ’ 라는 새로운 생산체계 정립제 2 차 산업혁명 (1856~)제 ... 하드웨어 중심의 혁신 정책 외국의 4 차 산업혁명 현황 및 전략9 3 .

  리포트 | 92페이지 | 5,000원 | 등록일 2017.11.26

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  인류문명의 발달 과정 속에서 숲과 인간의 역사는 진행되어 왔으나 다양한 원인으로 인하여 숲의 파괴가 이루어져 왔다. 시대적인 변화에 따른 숲의 파괴요인에 대하여 설명하고, 숲의 보전방안에 대하여 설명하시오.

  평소에 대중교통을 활용하고 친환경적인 교통수단의 활용도를 높이는 것이 좋다.우리 나라 절반 이상이 산림으로 이루어져 있지만, 무차별적으로 파괴가 일어나고 이는 곧 상업적인 장소로 탈바꿈이 ... 간식의 경우 쓰레기는 재활용박스에 반드시 넣어주고, 오후에 외근을 나갈때는 대중교통을 한다. ... 하지만 현재 생태도시라는 용어가 무엇을 의미하는지 뚜렷하게 정의되지 않은 상태에서, 관련 문헌이나 정책에서 서로 다르게 개념화되고 있으며 또한 아주 다양한 목적으로 이용되고 있다.

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.08.11

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  도시환경계획론 정리

  지속가능한 교통체계 정책1) 녹색교통- 초기 : 자동차 중심에서 사람과 환경을 중시하는 교통체계로 전환해야 한다는 슬로건- 최근 : 친환경적이고 사람을 중시하는 교통의 모든 요소 지칭 ... - 대중교통 이용편의시설 확충- 버스전용차로 확대② 계층간, 지역간 이동성 및 접근성 향상- 교통약자도 편리하고 안전하게 이용할 수 있어야- 저소득 계층 교통비 지원③ 대중교통의 확대 ... 정비- 도로주변지역 오염물질 노출 최소화시켜야함- 도로녹지대 설치하여 소음 흡수2) 대중교통의 정비 및 확대① 대중교통 이용체계 개선- 광역버스, 광역전철 연계운행 및 환승체계 구축

  시험자료 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.09.13

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  [리포트/독후감]도시의 승리

  그의 주장에 따르면, 그린벨트는 도보로 이동할 수 있는 거리가 아니기 때문에, 사람들이 자연을 느끼기 위해 교통수단을 이용해야하고 시간이 들어 그다지 매력적이지 않다는 것이다. ... 전체적으로 봤을 때에는, 서울은 초고층 빌딩과 잘 갖춰진 대중교통 시스템이 있는 성공한 도시이다. ... 남산 1·호 터널의 혼잡 통행료 징수 효과를 분석한 결과, 통행량과 이동속도가 개선되었고, 우회도로의 통행속도 증가, 통행수단의 전환, 통행 시간대의 변경 등 전체적으로 긍정적인 효과를

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.04.11

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  교통정책 어떻게 볼 것인가

  또한, 실제 승용차 이용자가 대중교통으로 전환되는 비율은 기대만큼 높지 않다고 추론하고 있다. ... 그러므로 앞으로 더욱 대중교통이 발달되고 사람들에게 활성화 되면 승용차 이용은 더욱 줄어들 것이고 많은 사람들이 대중교통을 이용하게 될 것이다. ... 대중교통은 교통 혼잡을 해결하는 것은 물론 환경오염을 줄일 수 있고 올바른 교통질서는 우리교통 문화개선과 교통사고 또한 줄일 수 있게 된다.승용차 이용자를 끌어내려 대중교통을 이용하도록

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.02

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  쏘카 최종보고서

  뿐만 아니라 대여한 곳이 아니더라도 반납이 가능한, 60개의 편도존을 운영하고 있으며, 특히 대중교통 이용이 어려운 시간대에 공항으로 이동해야 하는 경우, 체류 시간이 길어져 공유차량을 ... 체증심화되는 경쟁높아지는 자기자동차 보유량대중교통 성장렌트, 리스 시장 성장4. ... 먼저 지하철과 같은 대중교통은 비효율적인 이동거리, 많은 사람들, 가지고 있는 짐들로 인해 상당한 불편함이 존재한다.

  리포트 | 27페이지 | 3,500원 | 등록일 2015.12.27 | 수정일 2016.12.09

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