"Toyota Prius" 검색결과 201-219 / 219건

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  [생산관리] 일본 도요타자동차의 환경경영이 주는 시사점

  또한 무한경쟁이 펼쳐지는 세계시장에서도 점점 설자리를 잃어가고 있는 것이 현실이다.일본의 세계적인 자동차회사인 도요타(Toyota)는 21세기 경영환경의 기본 축을 환경규제 및 글로벌 ... 신형 프리우스(Prius) 의 발매 : 환경차(車)의 대중화 선언신형 프리우스는 기존 프리우스의 연비와 주행성을 대폭 개선한 새로운 모델로서 하이브리드 차에 대한 새로운 지평을 연 ... 최우선하였지만, 가솔린차에 비해 가속성능과 주행이 떨어졌던 것은 사실인데, 신형 프리우스는 기존 프리우스에 비해 연비를 리터당 28㎞에,4221,677,0441,705,577※ 자료 : 토요타

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.04.18

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  [자동차공학]하이브리드 자동차 (hybrid car)

  하이브리드 자동차의 작동원리동력 계통에 따른 분류복합형 하이브리드 자동차 - 직,병렬형의 하이브리드 자동차의 장점을 흡수한 형태 - 가장 많이 쓰이고 있는 방식 (도요타 프리우스 채택방식 ... 자동차의 작동원리변속기 기술 가솔린 엔진은 엔진 작동 영역에 따라 연비 및 배기가 스 성능변화 심함. - 가솔린 엔진을 사용하는 하이브리드 시스템에서 무단변속기가 최적화도요타의 PRIUS에

  리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.06.27

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  [기계]자동차 엔진의 역사

  직접분사식 가솔린엔진(GDI엔진)을 출시 1997년 도요타는 가솔린엔진과 전기모터를 혼합하여 27.8km/L의 연비를 실현한 하이브리드 자동차 프리우스(Prius)를 발표대기 오염과 ... 전기자동차가 다시 등장 내연기관은 새로운 시스템의 개발을 시작 1996년에는 미쯔비시가, 1997년에는 도요타와 닛 산이 기존 엔진보다 20%이상의 연비향상과 우세한 성능을 가지는 ... 따라서, 엔진 회전수에 따라 밸브의 개폐시기 및 개폐량을 변경시켜 주는 기술로 일본의 혼다, 도요타 등이 현재 양산 적용하고 있다.대기 오염과 연비(1970년 ~ 1990년)Lean

  리포트 | 43페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.12

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  [웰빙]웰빙문화 트렌드와 유통산업의 전망

  친환경차친환경차인 하이브리드차 개발에 성공연료전지차 개발도 병행두개이상의 동력원을 단 차량으로,기존가솔린 엔진에 ‘배터리 +전기모터’를 첨부신차 Prius는 세계최고의 연비효율리터당 ... 마모되며 제초역할까지 함Target:77% 쓰레기 재활용New Paperless SystemFloor ready 제품으로 포장물질 사용억제집기를 학교와 비영리단체에 기증..PAGE:16Toyota의

  리포트 | 45페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.04.22

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  [마케팅]기업의 거시적 환경요인

  기업들은 역시 석유엔진보다 더 나은 연료 효율성을 보이는 가솔린 엔진으로 추진되는 전기 모터를 가진 Toyota Prius같이 보다 에너지 효율적인 제품을 개발하였다.3) 정부 역할의

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.16

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  4륜구동 하이브리드

  이와 같은 단점은 CVT(Continuously Vaig4 에서는 도요타의 “Prius", 혼다의 ”Insight", 닛산의 “Tino" 하이브리드 자동차에서 모두 CVT를 사용하는 ... Prius에서의 HEV 기술을 4WD 차량에 적용시킨 4WDFig6. ... 배기가스 정화 측면에서도 유리하다.실제 차량으로는 닛산의 “하이브리드 버스”, 현대의 “카운티 버스”등을 들수있다.Ⅲ) 복합형 HEV직렬형과 병렬형의 복합된 형식.실제 차량으로는 도요타의

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.05

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  [도요타의 경영 정책] 도요타의 경영 정책

  닛산과 하이브리드 기술에 관한 협력현재의 도요타시대별 도요타 자동차▶ 코롤라(Corolla) - 1966년▶ 셀리카(Celica) - 1970년▶ 캄리 -1983년▶ 프리우스(Prius ... TOYOTA97422019 이 선 근 97422036 신 동 철 97422045 박 규 동 98422045 박 일 양목 차1. 도요타의 최근 위상 2. 도요타의 역사 3. ... 하이브리드 시스템(Toyota Hybird System : THS) · 운용 : 가솔린과 전기의 두 가지 동력원을 사용 저속이나 내리막길에서는 전기를 사용하다 오르막길 이나 전기동력이

  리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.07

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  [정부 정책] 하이브리드 (hybrid) 자동차 (HEV)

  다음의 그림은 세계 최초의 양산 하이브리드 자동차인 일본 도요타 Prius의 주요 장치 및 구성을 개략적으로 나타내고 있다.여기서 문제되는 것은, 엔진을 탑재한 하이브리드 자동차가 ... 충전되는 전류도 최적의 상태로 제어해 준다.국내외 기술 개발사례국외1) 일본의 개발동향하이브리드자동차는 1997년 12월 일본의 토요타자동차가 최초로 상용화에 성공해 전 세계적으로

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.09

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  [경영학] 미래형자동차의 성장성 평가

  현재 도요타 Prius, 혼다 Insight와 Civic hybrid 정도가 상용화 되어 있으며 최근 국내의 현대자동차를 비롯한 많은 자동차 업체들이 하이브리드 자동차의 기술 개발과

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.23

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  [사업계획서] 하이브리드 자동차

  Honda의 Insight, Toyota Prius 및 Ford Escape는 하이브리드 기술에 대한 인식을 80%까지 향상시키는데 도움을 주었다. ... 발전기, CVT (Continuously Variable Tran smission)를 조합시킨 병렬 방식 하이브리드 시스템이 주류를 이루고 있으며, 도요다의 하이브리드 자동차인 PRIUS의

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.07

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  [경제원론, 자동차공학] 21세기형 최첨단 승용차

  일본은 Toyota “Prius”와 Honda “Civic”에서 볼 수 있듯 가솔린-전기 하이브리드에 주로 힘을 쏟고 있는 반면, 독일은 연비가 좋은 디젤 엔진(금년 유럽 신차시장의 ... Toyota에서 미국 제품기획 el Gautier가 말했다. ... 예를 들어, “Toyota의 신형 Lexus “RX 330”다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.24

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  [자동차, 미래, 역사, 과거, 수소자동차, 하] 자동차의 역사와 미래

  또한 1997년 도요타는 가솔린엔진과 전기모터를 혼합하여 27.8km/L의 연비를 실현한 하이브리드 자동차 프리우스(Prius)를 발표하여 전기 자동차의 실용화를 선언하였다. ... 동력원을 도입해야 했다.전기자동차가 100년만에 다시 등장, 본격적인 연구가 진행되었으며, 내연기관은 새로운 시스템의 개발을 시작하였다. 1996년에는 미쯔비시가, 1997년에는 도요타와

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.26

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  내연기관의 발달사

  또한 1997년 도요타는 가솔린엔진과 전기모터를 혼합하여 27.8km/L의 연비를 실현한 하이브리드 자동차 프리우스(Prius)를 발표하여 전기 자동차의 실용화를 선언하였다. ... 동력원을 도입해야 했다.전기자동차가 100년만에 다시 등장, 본격적인 연구가 진행되었으며, 내연기관은 새로운 시스템의 개발을 시작 하였다. 1996년에는 미쯔비시가, 1997년에는 도요타와

  리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.14

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  [기계공학] 하이브리드 자동차(hybrid vehicle)의 현황과 전망

  하이브리드 – Prius PAGEREF _Toc27158057 \h 29 HYPERLINK \l "_Toc27158058" 6.5 Honda의 하이브리드 – Insight PAGEREF ... l "_Toc27158056" 6.2 GM의 하이브리드 – Precept PAGEREF _Toc27158056 \h 29 HYPERLINK \l "_Toc27158057" 6.3 Toyota의

  리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.30

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  [기계공학] SUV와 하이브리드 자동차

  Toyota가 발표한 최초의 하이브리드 자동차 Prius는 기존 AT를 장착한 자동차보다 약 2배의 연비를 갖는다.

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.27

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  자동차 엔진의 발달사

  가솔린엔진과 전기모터를 혼합하여 27.8km/L의 연비를 실현한 하이브리드 자동차 프리우스(Prius)를 발표하여 전기 자동차의 실용화를 선언하였다. ... 닛산이 기존 엔진보다 20%이상의 연비향상과 우세한 성능을 가지는 직접분사식 가솔린엔진(GDI엔진)을 출시하면서 일본이 차세데 내연기관을 선도하는 듯 하였다.또한 1997년 도요타는 ... 동력원을 도입해야 했다.전기자동차가 100년만에 다시 등장, 본격적인 연구가 진행되었으며, 내연기관은 새로운 시스템의 개발을 시작하였다. 1996년에는 미쯔비시가, 1997년에는 도요타와

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.01.22

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  [자동차공학]하이브리드자동차의 특징과 비전

  복합형 하이브리드 차량은 직렬형과 병렬형의 장점을 보완한 것으로 좌측의 그림은 Toyota에서 양산한 "Prius"의 개략도를 보여주고 있다.Series t절히 포함하여 만든 M15mode에서

  리포트 | 47페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.12.29

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  [자동차공학] 전기자동차

  HIMR 방식은 3상교류모터가 플라이휠 하우징 내에 장착되어 디젤엔진과 하나의 클러치를 사용하며, 소형경량의 인버터가 설치되어 있다.{ 도요다자동차의 THS(Toyota Hybrid ... System) 시스템1997년 토쿄모타쇼에서 발표한 도요다자동차의 하이브리드 승용차인 프리우스(Prius)는 66mpg(3.6L/100km)의 연비와 상용화가 가능한 가격으로 판매를

  리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.10

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  하이브리드자동차

  - Prius1997년 11월 발표된 세계 최초의 양산차량, 1500cc 병렬형. ... 된다.병렬형 하이브리드휠과 엔진뿐만 아니라 휠과 전동기도 기계적으로 연결되어 있다.주요부품 - 변속장치특징 - 전동기의 출력 및 용량이 비교적 작아도 충분한 성능을 얻을 수 있다.일본 Toyota ... 로서 이는동급 가솔린 엔진의 두배로 경자동차 이상의 높은 연비를 달성하고 있다.또한 이산화탄소의 배출량은 종래 대비 약50%까지 저감시켰다.Hino 의 HIMR, Duo Bus와 Toyota의Costa

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.04.22

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