"항해용선계약서" 검색결과 201-220 / 352건

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  [해상보험계약] 해상보험계약, 보험목적물의평가, 인과관계, 목적물대위권, 청구권대위권, 전손

  계약의 성질Ⅳ. 해상보험의 성립Ⅴ. 해상보험계약의 효과Ⅰ. 보험가액Ⅱ. 평가Ⅰ. 서 론Ⅱ. 보험계약법에서의 인과관계Ⅲ. 인과관계이론Ⅳ.복수위험과 인과관계론Ⅴ. ... 서 론보험손해에 있어서 법적효과와 어느사건을 관련하여 책임여부를 결정하는 것은 보험계약 당사자의 의사를 기본으로 하므로 민? ... 보험금액을 보험가액으로 한 것으로 추정한다.②송장가액에 10%를 더한다.4)운임보험(영국보험 MIA 1613)운임의 총액에 보험비용을 더한 가액①선급-용선자가 위험부담②후급-선주가

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.19

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  무역실무

  또한 정기선에 의한 잡화수송의 경우는 다수의 하주로부터 개개의 화물의 운송을 선박회사가 인수하는 계약이므로 개개의 운송계약서가 작성되지 않고 선박회사의 운송계약조건을 인쇄한 선하증권 ... 특수전용선은 화물의 특성에 적합한 설비를 갖추었으므로 주로 용선계약으로 운송, 특수전용선은 부정기 선박의 일종이다. ... 운송의 특징은 운송수요가 급증하는 화물과 운임부담력이 약한 철광석, 곡물, 원당, 원면, 원목, 비료 등의 대량철물을 주로 운송하며 운임은 그 당시의 수요와 공급에 의하여 결정되고 용선계약

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.23

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  [무역학개론]국제운송론 ppt요약 80장

  정기(기간) 용선계약 항로(항해) 용선계약 나용선 총괄 운임 용선계약Ill. 국제해상운송 2. ... 국제해상운송 계약항해용선계약(1) 개념 어느 항구로부터 다른 항구까지 서로 협정한 운임율과 조건으로 용선화물 또는 일부화물을 운송 기 위하여 선주가 용선인에게 선복의 사용을 허용하는 ... 계약으로 일정한 항해를 기준으로 한다는 점에서 정기용선계약 및 나선용선계약과 구분이 된다. (2) 종류 1)운임결정방식에 따른 구분 ①선복용선계약 외하고 그기본적인 성격은 CIF조건과

  리포트 | 82페이지 | 10,000원 | 등록일 2008.09.25

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  해상증권보험에 대한 정리

  손상 또는 비용⑥ 본선의 소유자, 관리자, 용선자 또는 운항자의 지급불능 또는 금전상의 채무불이행으로 생기는 멸실? ... ICC(Institute Cargo Clause)해상보험증권 이라 한다.보험계약자가 보험계약체결시 가장 관심이 큰 문제는 어떤 위험이 담보되며 얼마만큼의 손해보상이 이루어지느냐 하는 ... 손상 또는 비용⑤ 항해지연이 피보험위험에 의하여 생긴 경우라도 당해 항해지연에 근인하여 생긴멸실?

  리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.10

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  상법의 `해상보험`에 관하여 요약.

  권리의무를 가지는데에 대하여 용선자는 이러한 해상기업자의 지위에 서는 것이 아니라는 점에서 양자구별이 가능하다.(2) 제품운송계약운송인은 선박소유자가 개개물건의 운송을 인수하고 상대방은 ... 지급할 것을 약정함으로써 성립하는 해상운송계약이다.종 류전부용선운송에 제공하는 선복이 선박의 전부일 때.일부용선운송에 제공하는 선복이 선박의 일부일 때.항해용선용선계약의 존속이 특정항해에 ... 이에 대하여 운임을 지급할 것을 약정한 계약(3) 재운송계약용선계약에 의하여 용선을 한 용선자가 그 선복에 자기의 화물을 적재하지 아니하고 다시 제 3자와 운송계약을 체결한 경우(

  리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.14

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  정기선 해운산업의 모든것

  예를 들어, 1배럴당 US$25를 기준으로 운임계약을 체결하였으나 유가가 1배럴당 US$40로 올랐을 경우 부과 된다.(6) 통화할증료(CAF: Currency Adjustment ... 국적선 이용면제지정화물 및 국적정기선 취항지역화물은 원칙적으로 국적선을 이용하여야 하나 부득이한 경우 정기선화물은 국적선 불취항증명서(waiver), 지정화물은 국적선 운송면제확인을 ... 국적선 이용을 면제받을 수 있는 경우는 다음과 같다.구 분국적선 이용의 면제범위정기선 취항 지역 화물국적선 불취항 증명서의 면제ㆍ해운협정 등 국제조약 및 협약체결국가(미국, 서독,

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21

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  무역실무선하증권

  INDENTITY OF CARRIER (운송인의 주체) 하주와 선박의 선주, 용선주사이에 선하증권에 의해 증명된 계약은 선박의 감항성에 관련되건 안되건 운송계약에 의해 준수될 어떠한 ... 의무의 파기 또는 불이행 때문에 생긴손상, 손실, 지연에 대하여 선주와 용선주는 책임이 있다고 동의 되어진다. ... DANGEROUS GOODS, CONTRABANDS (위험물, 금지품) 1) 운송인은 폭발성, 방사성, 부식성, 유해성, 유독성이 있는 운송물에 관하여 하주로부터 사전에 서면신청이

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.04

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  해상보험

  Sea Protest) : 항해중 악천후가 발생하여 해난보고서가 발생된 경우 n)⑪녹(rust)⑫곰팡이손상(mould and mildew)⑬쥐 또는 해충에 의한 손상(rate or ... 해륙혼합위험해상보험계약은 해상에서의 손해에 추가하여 강이나 호수와 같이 해상항해에 수반되는 내수 또는 육상위험의 손해까지 확장하여 보상할 수 있다.3. ... 해상보험의 종류①적하보험 : 무역업자(화주)②선박보험 : 해운업자(선주)③운임보험 : 운송업자(선주 or 선박을 임대하여 운송업을 하는 용선자)④선주책임상호보험4.

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.19

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  국제해상운송절차(국제물류)

  운송계약만이 아니라 용선계약을 하는 경우도 잦다 . ... 화물의 명세 항해일수 등 수출계약 체결 물품 생산 및 공급 선사 or 포워더 선정 및 선복예약 신청 선적서류작성 Booking Note 입수 해상보험 부보 수출통관의뢰 내륙운송 본선선적 ... 선화증권 (B/L) 수령 선적통지 Booking Note 입수계약서의 내용에 따라 상업송장 (Commercial Invoice ), 포장명세서 (Packing List) 등을 작성

  리포트 | 25페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.12.14 | 수정일 2014.09.06

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  해상보험

  그러나 증액보험에 부보 할 수 있는 보험금액은 IT 대행하는 종합 상사에 대해 용도 및 최종 수요자를 표기한 확인서 제출을 요구하고 있다. ... 한국해운조합, 한국선주상호보험조합(Korea P&I CLUB) 등에서 업무를 수행하고 있다.오늘날 선주나 또는 용선주들이 해운산업을 영위해 가면서 당면하고 있는 해상위험은 크게 선주가 ... 소유하거나 용선주가 운항중인 선박이 재산상 입게 되는 물리적 위험과 선박의 운항과 관련하여 제3자에게 손해를 입힘으로써 배상해 줘야 하는 배상책임 위험을 들 수 있을 것이다험료(Supplementary

  리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.02.01

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  운송론- 한진해운

  C ustomized Report 한진로지스틱스는 선적 현황 및 고객별로 요청하는 맞춤형 보고서를 포털 , 자동메일전송 등 다양한 방법으로 제공합니다 . ... . - 서비스지역 -냉동화물 냉동컨테이너로 부패하기 쉬운 상품을 전세계 목적지까지 최상의 상태로 운송합니다 . 24 시간 monitoring 과 검사를 통해 , 항해기간 동안 최상의 ... POSCO, KEPCO, EVONIK TRADING, ARECELOR-MITTAL GROUP, BAOSTEEL 등과 장기운송계약 (COA) 및 단기운송계약 (Spot Contract

  리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.30

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  해상보험과 국제운송

  경우 이용되며 용선계약이 체결되면 선주와 화주간에 용선계약서가 작성된다.가. ... 해상운송 계약(개품운송계약과 용선계약)1) 해상운송 계약의 종류① 용선계약(charter)화물을 운송하기 위하여 화주가 선박회사로부터 선박을 빌리는 운송계약1차산품을 주로 수량운송할 ... 항해용선(voyage charter) - 화주가 선박을 특정 항구(1개항 또는 그 이상의 항)에서특정항구(기선운임은 컨테이너 단위를 기준으로 운임을 산정함 정기선은 품목별 운임(commodity

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.24

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  해상보험

  의한 보험금 청구권을 정기용선자인 원고회사에 양도한다는 취지의 합의서에 원고회사 및 유풍 에스 드 알의 대표이사 자격으로 서명하였다..3. ... )하기 위해 이용되는 것으로, 보험계약자는 보험료를 지급하고 보험자는 항해와 관련된 우연한 사고로 보험의 목적물에 입은 피보험자의 재산상의 손해를 보상할 것을 내용으로 하는 손해보험이다.항해에 ... 우리 상법에는 "해상보험계약의 보험자는 항해사업에 관한 사고로 인하여 생길 손해를 보상할 책임이 있다" 라고 규정하고 있다(상법 제693조).

  리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.01

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  선하증권(船荷證券)

  용선계약선하증권정기선에 의한 통상의 개품운송의 경우에 발행되는 것이 정기선선하증권이며, 항해용선계약에 따라서 발행되고 그 조건을 내용으로 하는 것이 용선계약선하증권이다.(7) 약식선하증권증권이면의 ... 운송계약서로서의 기능선하증권은 송하인과 운송인간의 운송계약서(a contract carriage between the shipper and carrier)로서의 기능을 한다. ... 권리증서로서의 기능선하증권은 수령증으로서의 기능과 운송계약서로서의 기능 이외에도 권리증서(a document of title)로서의 기능을 한다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.28

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  해상보험 용어 및 설명

  일반적으로 Debit Note를 발송하면 상대방이 청구금액 만큼 외화로 송금하여 주게된다.34. lump sum charter: 총괄운임용선계약, 선복용선계약항해용선계약에서는 보통 ... 보험계약 체결시, 피보험 이익이 직면하게 될 위험에 관해 가장 잘 알고 있는 자는 보험계약자이며 보험자는 보험계약자가 작성한 보험계약청약서의 내용을 근거로 인수여부, 가격산출(보험요율 ... 기간용선은 선복전체를 대상으로 하는 전부용선이며, 용선한 선박을 이용해 다시 제3자와 운송계약을 체결하는 경우도 때때로 행해진다[이를 재용선(sub-charter)이라 한다].23.

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.26

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  중국어 무역용어 정리

  항로용선이라고도 불리는 항해용선은 배의 일정한 항로를 기준하여 전세를 내는 것을 말한다.47. 定期租船（Time Charter）, 又?期租船，是指按一定期限租?船舶。在租?期? ... ; 운임포함인도조건이란 매도인이 책임을 부담하고 운송계약을 체결하는 것을 말한다, 계약서에 규정한 포장운송 날짜 혹은 기한 내에 화물이 지정된 목적항으로 운송되고 위험도 전가된다. ... ; 국경인도조건이란 매도인이 책임을 지고 수출통관한 화물을 계약서에 규정한 곳, 수입국의 국경의 매매쌍방이 규정한 국경지대 혹은 장소까지 화물을 운송하고, 그 곳에서 화물 운송차량으로

  시험자료 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.08

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  국제운송의 종류와 국제운송서류의 조건

  특수전용선은 화물의 특성에 적합한 설비를 갖추었으므로 주로 용선계약으로 운송, 특수전용선은 부정기 선박의 일종이다. ... 용선계약에 이용되는 화물은 주로 특수한 화가 빠르고 기항항의 합리화 및 환적이 신속하게 이루어져 해상운송기간이 단축된다. ... 이 운송계약에 의한 운송형태는 통상 선박회사가 불특정다수의 송하인으로부터 화물운송을 위탁받아 이들 화물을 혼재하여 운송하는 형태이다.② 용선운송계약선주가 제공한 선박의 전부나 일부의

  리포트 | 23페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.10.06

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  해상기업주체의 책임제한에 대하여

  선장이 충돌염려가 있다고 생각은 했지만, 자기의 조선기술로써 충분히 피할 수 있다고 판단하여 선박의 왕래가 아주 많은 좁은 수로를 전속력으로 항해하다가 충돌한 경우책임제한주체별로 판단 ... 아주 노후화하여 또는 자격 없는 선원의 승선 등으로 인하여 감항능력이 없는 선박을 항해에 사용한 경우2. ... 용선자·선박관리인 및 선박운항자2. 법인인 선박소유자 및 제1호에 규정된 자의 무한책임사원3.

  리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.12.05

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  무역 중재 판례사례 연구

  지연사유로 규정한 용선계약서 제8조 "DUE TO CGO/DOCUMENT UNREADINESS"는 화물의 경우, 용선자가 선적항에서 화물의 준비를 제대로 못한 경우 뿐 아니라 화물에 ... 동년 5월 31일 부선에 의하여 양륙을 개시하여 동년 6월 7일 양륙을 완료하였다.이 사건의 항해용선계약에 의하면, 운송물의 선적과 양륙의 작업에 관하여 선적항과 양륙항의 관습에 ... 하는 항해용선계약이 체결되어, 2002년 5월 27일 △△항에서 6,600톤의 무연탄의 선적을 개시하여 동년 5월 29일 선적을 완료하고 출항하여, 동년 5월 30일 □□항에 도착하여

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.02

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  선하증권 이면약관 해석

  화물유치권운송인은 본 선하증권, 본선하증권 앞면에 기술된 용선계약, 그리고 화물의 운송또는 보관을 위한 모든 예비적인 계약하에서 인도에대한 귄리에 대해서, 모든 운임대해서, 부적운임 ... 양하 선적, 승객들의 승선 및 하선 , 그런 항에서의 주유, 다른 필수 공급품의 공급, 또한 만약 운송인 필요하다고 생각되는 자력도선 나침반에 의한 판단, 다른 배를 밀어주거나 끌어주는 ... 항해의 범위선박은 인명과 재산을 구할 목적으로 관습적으로 직접적으로 통지된 지리학적인 route를 벗어난 항구 또는 항구들을 기항할수 있으며, 상기항로에서 이탈할 수 있고, 화물의

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.01.14

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