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"수도권의 광역 교통망" 검색결과 201-220 / 1,402건

  • 철도의 패러다임
    1인당 에너지 소비액 - 타교통수단보다 훨씬 효율적(3) 광역철도 시스템의 현실우리나라, 특히 수도권에서의 광역철도시스템은 현재 다음과 같은 문제점을 안고 있다. ... 수도광역전철의 건설과 운영기능의 다원화로 인한 시스템과 운영기능의 효율적 수행의 어려움이와 같은 문제점을 해결하기 위해 선진국의 사례를 면밀히 검토, 도입가능성을 판단하여 중장기적으로 ... 수도권의 통근권역 확장 - 서울~천안, 대전 통근권역 포함? 사회경제적 비용의 이익 - 1년에 약 18조의 편익 제공?
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.02.15 | 수정일 2015.03.09
  • 우리나라 지방자치단체의 종류(보통지방자치단체, 특별지방자치단체), 한국 지방자치단체의 현황
    현, 프랑스의 레지옹과 데빠뜨망, 그리고 우리나라의 특별시 ? 광역시 ? 도와 시 ? 군 ? ... 국가와 기초지방자치단체의 중간에 위치하고 있는 지방자치단체로서 상급지방자치단체를 의미한다.좀 더 구체적으로 광역지방자치단체는 수자원개발, 도로, 교통 등 두 개 이상의 기초지방자치단체가 ... 조직 및 운영에 대하여는 수도로서의 특수성을 고려하여 법률로 정하는 바에 따라 특례를 둘 수 있다."
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.08.24
  • 최신 인천시공무원면접대사전(인천공무원면접)
    수도권정비계획법 개정을 통한 수도권 규제 완화 ●인천경제자유구역의 선서비스산업 허브화를 위한 규제 완화 ●인천신항 배후부지 활용을 위한 철도 연결 등도 지역 경제 발전을 위해 시급하다"인천만의 ... , 이러한 변화추세에 걸맞은 수준 높은 대도시로 가꾸고, 시민의 편익과 쾌적한 생활환경을 제공하기 위해서는 도로망 확충, 상수도시설 확충, 하수처리장 건설, 지하철 건설 등 대규모 ... 16.인천광역시의 지역현안 및 대책●서해평화지역문제를 이념문제에서 벗어나 시민들의 먹고 사는 문제로 접근●신도심과 원도심의 지역 불균형 ●지역 중소기업 육성을 IFEZ에서
    시험자료 | 268페이지 | 18,000원 | 등록일 2014.06.25 | 수정일 2016.08.01
  • 수도권 시내버스 이동 패턴분석- 과천 남양주
    개요 - 분석에 앞서서울과 인접한 경기도의 시내버스를 분석함으로서, 서울과 경기도의 교통망의 패턴을 파악하고, 수도권으로서 어떠한 밀접한 교통망을 이루고 있는지 알아보고자 한다.과천은 ... 아직 완전한 도시화가 된 것이 아닌 농촌의 풍경도 지닌 남양주의 특징과 함께 떠오르는 수도권의 베드타운으로서의 남양주를 중심으로 교통망을 분석하고자 한다.2. ... - 1 -교통지리(GEOG464)수도권 시내버스 이동 패턴 분석- 과천, 남양주를 중심으로1.
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.01.21
  • 충북혁신도시
    있음. · 남북방향 국도17호선, 동서방향 국도21호선(천안~장호원)이 주축을 이루고 있고, 국도 34호선(괴산~안성), 36호선(증평~음성~충주), 37호선(괴산~장호원)등이 광역교통망 ... 주요 교통여건은 대상지 북측에 평택-음성간 고속도로가 있고, 동서측은 중부내륙고속도로, 중부고속도로가 있어 수도권 및 타지역과의 접근성이 매우 양호함.- 교통여건중부고속도로, 중부내륙고속도로 ... 및 사업시행자 지정건설교통부장관2007.01.개발계획(평면계획) 승인 신청(※ 기본구상용역발주시 개발계획용역 동시 발주)(※ 광역교통개선대책 수립)대한주택공사2007.05.개발계획
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.11.01
  • 지하철 및 수도권 운임제도 및 영업손실 비용을 조사하고 주요원인인 무임승차 손실 개선방안에 대하여 기술
    지하철 및 수도권 운임제도 및 영업손실 비용을 조사하고 주요원인인 무임승차 손실 개선방안에 대하여 기술하시오1. 지하철 및 수도권전철 운임제도1.1 운임제도거리비례제(광역? ... 후 수도권 외 구간의 이용거리 매 4km까지 마다 100원 추가1.3 운임종류구 분교통카드1회용 교통카드어 른기본운임 : 10km까지 1,050원교통카드운임 + 100원청소년어른운임에서 ... 지하철,버스 환승이용시 : 통합거리비례제1.4.1 기본운임서울광역, 경기(직행)좌석형 시내버스, 인천광역, 좌석 버스포함인 경우- 총 환승 이용거리 30km까지, 환승교통수단 중
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.02
  • 수도광역철도의 문제점과 해결 방안 - 철도 경영론 기말 과제 -
    수도권의 인구는 매년 급속히 증가하고 있는데 비하여 서울과의 교통체계는 더 나아지는 것이 없다. 옆 나라 일본 도쿄도의 광역전철망에 비해 우리나라의 광역전철망은 부족한 현실이다. ... 서울 도심에서는 대부분 지역에서 지하철을 쉽게 이용할 수 있으며, 이에 비해, 서울 외곽의 수도권은 오늘날도 교통난에 시달리고 있다. ... 본 글에서는 우리나라 광역 철도망을 각각 소개하고, 그와 관련된 현재의 이슈나, 문제점을 분석해 본다.II. 본론1.
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.03.10
  • 수도권 대중교통 통합요금제
    주민의 행정권역과 생활권역을 일치시키는 가장 대표적인 사례수도권(=서울, 경기도, 인천)의 통행 사례 행정의 효율성, 민주성을 만족교통비 절감, 통행자 만족도↑성공적인 사례를 통한 ... 다른 광역 행정에의 적용 가능성 부산, 광주 등 버스 산업의 변화1930-60년대: 버스운행을 시작으로 성장기1970-80년대: 버스교통의 전성기1990-2000년대: 대도시를 중심으로 ... 지하철망 확충과 자가용 승용차 대중화 증가로 침체기2000년대 이후: 자가용 증대로 소통난이 심화되었고 이를 해소하기 위해 2003년부터 운행연장, 노선증가와 환승할인제 등을 운영2
    리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.12.04
  • 12.광역개발계획
    따라 수립되는 광역도시계획광역개발계획의 도입배경 상대적으로 낙후된 지역을 집중 개발하거나 수도권에 대응할 수 있는 지역발전거점의 육성을 위해 도입 지역광역권이 규모의 경제를 이루기 ... 분석함으로써 개괄적으로 판단할 수 있고 시장권 , 화물교통량 등도 중요한 지표가 될 수 있음 경제 권 중심광역개발계획의 추진절차 광역권 지정 신청 ( 시 · 도지사 ) 광역권 지정 ... 관광문화권으로 보전 · 개발 , 지식정보 첨단산업 및 고부가가치 신소재산업의 육성 , 지역간 광역 · 고속도로망 육성협력형 2 개 이상의 지역자치단제가 광역개발계획을 추진하기 위하여
    리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.03.23 | 수정일 2020.01.08
  • [방통과제 3학년2학기] 지역사회간호학-대구
    구마 고속도로가 통과하고, 경부·중앙·88 고속도로와 연결되어 있어서 교통이 편리하고 대구광역시의 동 서간 간선도로인 달구벌대로와 앞산순환로와 같은 간선도로가 발달하여 있다.(2) ... 연 평균 14.8C° 이며, 연 강수량은 1,224mm 내외이다.지형남동쪽이 높고 북서쪽은 대부분 충적평야지대를 이루고 있으며 금호강이 동북에서 서남방향으로 흐르고 있다.도로망관내를 ... 287,238명으로 가장 높다.⑤ 직업양상직업종사자수직업종사자수농·임·어업2운수12,524광업5숙박 및 음식점20,649제조업59,613출판·영상·정보서비스업1,881전기·가스·수도사업128금융
    방송통신대 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.04.01
  • 수도권과의 연계성이 높은 충청 지방
    그뿐만 아니라, 충주시가 추진한 고속 교통망 확충, 기업체 유치 및 일자리 창출, 출산 장려 추진, 쾌적한 주거 환경 마련 등의 다양한정책이 성과가 나타난 이유이기도 하다. ... 충주시는 지난해에만 69개의 기업체 및생산 시설을 유치하였고, 최근에는 ○○ 음료 회사가 충주 신산업 단지에 7,000억 원 규모의 맥주 제조 공장을 건립하기로 결정하였다충청 광역 ... 수도권과의 연계성이 높은 충청 지방충청 지방은 국토의 한가운데에 자리 잡고 있을 뿐만 아니라, 수도권과 가까이 위치한 지리적 이점을 통해 지역 발전을 추구하고 있다.
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.10.14
  • [광역권][광역권 고용성장][광역권 제4차 국토종합계획][광역권 지역적 충격]광역권의 고용성장, 광역권의 제4차 국토종합계획, 광역권의 지역적 충격, 광역권의 광역교통망체계 분석
    광역교통체계 개선Ⅳ. 광역권의 지역적 충격Ⅴ. 광역권의 광역교통망체계1. 순환도로망 구상1) 내부순환도로2) 외부순환도로3) 외곽순환고속도로2. ... 광역권의 고용성장, 광역권의 제4차 국토종합계획, 광역권의 지역적 충격, 광역권의 광역교통망체계 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 광역권의 고용성장Ⅲ. 광역권의 제4차 국토종합계획1. ... 광역권의 광역교통망체계1. 순환도로망 구상1) 내부순환도로?개요 : L=61.39km, 향후투자 18,872억 원(시비 12,640, 국비 1,286, 민자 4,946)?
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.27
  • 대구신서혁신도시
    조성지능형자동차산업 육성건강산업 메카로 건설문화창조산업 육성교육학술 중심도시 조성초일류 테크노폴리스 건설노후도심공단을 국가디지털산업 단지로 재정비동대구 역세권 개발동남권 신공항 건설과광역교통망 ... 혁신도시 성과공유방안- 지자체의 지원혁신도시 입지선정을 위한 평가기준- 수도권의 175개 공공기관을 수도권과 대전을 제외한 12개 광역시·도로 분산 배치부동산 투기방지대책을 마련하여 ... 지역 내 동반성장가능성-간선교통망과의 접근성-혁신거점으로의 적합성-기존 인프라 및 생활편익시설 활용가능성- 도시개발의 용이성 및 경제성- 환경친화적 입지가능성- 지역 내 균형발전-
    리포트 | 87페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.23 | 수정일 2014.09.24
  • 이상기후 변화현상으로 인한 도시환경문제
    2 차적 피해■ 수도광역전철 운행구간 폭설 및 한파로 철도시설 피해 발생 - 2010~2011 년 한파 및 폭설로 수도권 전동열차 차량고장 ( 출입문 결빙 -131 건 , 전동차 ... CCTV 추가 설치 ( 사각지대 보완 ) 집중호우로 인한 도시환경문제에 따른 대책 ( 도 시 ) - 전력 ·IT 융합 인프라의 안정적인 구축과 산업의 체계적인 육성을 『 지능형전력망의 ... 따라 항공사의 비용 유발과 항공기 지연의 원인이 되기도 함 폭설로 인한 도시환경문제 ( 도시 )폭설 및 집중호우로 인한 도시환경문제 ■ 12 월 8 일 강원도 지역의 폭설로 인하여 교통
    리포트 | 46페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.11.21
  • 한국의 간선철도의 역사와 특징
    해소 남해안 경제개발 촉진-경부선과 호남선을 잇는 순환 철도망이 완성되었다는 점에서 역사적인 의의 가짐-남해고속도로 및 88올림픽고속도로와 함께 영남과 호남을 잇는 간선 교통로-우리나라 ... 운행2008년 12월에는 청량리역∼국수역까지 개통2009년 12월 국수역∼용문역까지 복선전철이 개통2012년 9월 용문역∼서원주역까지 복선전철이 개통수도광역전철 운행구간은 용문역까지 ... 됨-경부선의 개통으로 서울과 부산을 잇는 국토의 공간 거리가 시간적으로 크게 단축-국토 발전에 하나의 큰 계기를 마련-KTX·경부선·호남선·전라선·장항선 새마을호·누리로·무궁화호 및 광역
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.11.20
  • 서울 금천구 가산동 오피스텔 신축사업계획서
    사업지 주변 환경 분석지하철1.7호선 환승역인 가산디지털단지역이 도보10분거리서울 강.남북, 수도권을편리하게이어주는 다양한버스노선고속철도 광명역(10분)과 인접하여 쾌속 교통망 확보수도광역급행고속철도 ... 분양사례 및 분양가 제안서울시 금천구 가산동 오피스텔 신축 사업계획서..PAGE:24*구 분쾌 적 성편의시설교통환경교육환경(미래가치 포함)조 망 권지역선호도종합평가평 가★★★★★★★ ... 권시 야 개 방 정 도1010교육 환경도 보 권 내 학 군 위 치2010교통 환경노선버스 진입.
    리포트 | 43페이지 | 20,000원 | 등록일 2016.05.30
  • 부동산도시개발론-Capter.9 과제
    ,환경"" 경관,안전,산업,정보통신,보건,후생,안보,문화 등에 관한 집행계획"◎ 도시개발 관련법의 구성체계국토종합계획↓→지역계획→부문별 계획도종합계획'- 광역권개발계획'- 국가기간교통망 ... 지역계획 범주 : 광역권개발계획, 수도권정비계획, 특정지역개발계획, 다른법률에 "수립되는 지역계획등이 있다.3. ... ↓'- 수도권정비계획"'- 주택, 수자원"'- 특정지역개발계획'- 환경'- 다른 법률에 의한 "'- 문화,관광""시,군종합계획"지역개발계획'- 정보통신'- 공업배치등전국계획국토기본법"행위제한
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.11.01
  • 자족적 신도시 문제점
    기존의 도로망과, 철도 노선으로는 새로운 대규모 주거 단지의 교통 수요를 맞추지 못하여 시간이 흐를수록 수도권으로의 출퇴근 시간이 늘어나고 있는 실정이다.또한 자족적 신도시 문제를 ... 특히, 수도권 신도시의 경우 대량의 주택공급을 위하여 적정한 개발이익을 확보하고자 수요창출이 요구되었고, 이를 위해 수도권 과밀억제 및 국토균형발전 그리고 광역적 환경보전문제를 충분히 ... 그 결과로 중심도시와의 연계교통망 건설을 위한 녹지의 대규모적 훼손과 원거리 교통유발로 인한 에너지 소비증가 및 대기· 수질· 토양오염 문제가 유발된다.둘째, 신도시 자체뿐만 아니라
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.01.01
  • 타운하우스 사업계획서
     강남 20km, 분당 7km, 영통 1km, 기흥역 1km, 흥덕지구 연접, 수원신갈TG 300m 등 사통팔달 진입가능 교통망 형성 개 발 여 력  경희대, 용인대, 강남대, ... 20% 서울 전역 / 수도권 (강북. ... 종사자 우 선 수 요 30% 강남, 서초, 송파 강남 주상복합촌 집중 공략-도곡동, 삼성동, 서초동등 40평형대 이상 아파트단지 고급 단독 주택 및 서초동 고급 빌라 밀집 지역 광역수요
    리포트 | 38페이지 | 5,000원 | 등록일 2017.12.07
  • 1. 건설시장의 패러다임과 기술동향-18p
    1990년대에 주택 200만호 건설, 광역교통망 확충 등을 통해 건설투자가 급증했는데, 당시 국내총생산(GDP) 대비 건설투자 비중이 20%대 후반에 이를 정도로 호조세를 보였음.? ... 왜냐하면 주택 수요가 줄어들고 남아 있는 수요도 질적으로 변하는 가운데, 2010년대 후반이면 기본적으로 필요한 주택 보급이 수도권조차 어느 정도 이뤄지기 때문임.결국 향후에는 고객의
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.03.29
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