"선박관제" 검색결과 181-200 / 691건

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  [인간과사회] 2014년 1월 1일부터 6월 30일까지 일어났던 사건, 사회학적사건

  선장과 승무원들의 안이하고도 직업윤리 의식의 부재도 그 주요한 원인으로 작용하였고 해운업계의 총체적인 구조적 부정부패와 해양수산부의 산하기관이나 감독기관의 전관예우, 진도와 제주의 관제센터의 ... 특히 세월호에는 제주도로 수학여행을 떠난 안산 단원고 2학년 학생 324명이 탑승, 어린 학생들의 희생이 많아 전 국민에게 충격과 침통을 안겼다.이러한 세월호 사건의 원인은 선박회사 ... 밝혀진 내용만으로도 그들의 탐욕이 과도한 승객과 화물적재 그리고 무리한 항해의 강행과 부실한 승무원들의 채용 등에서 선박의 정상적인 운행은 불가능했으며 이로 인해 대참사가 일어났다고

  방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.11.18

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  세월호 사건 분석

  처음으로 교신하는 진도 관제센터 최초 신고 후 40 여분이 지나서야 현장에 도착하는 해경 그나마 도착한 건 경비정 , 전문구조대는 차량으로 이동하느라 2 시간이 지나서 도착 그 사이 ... 합친 말로 , 해양수산부의 은퇴인사들이 과거 인맥을 이용해 관련 사업에서 이익을 챙기는 이른바 낙하산 인사 03 해피아란03 해피아란: 제주 관제센터에 사고 접수 후 11 분이 지나서야 ... 이로써 일본에서는 운용시한 상 폐선에 가까운 18 년된 세월호를 운항 02 사고 원인세월호를 증축하여 톤수 239 톤 · 탑승 가능정원 117 명이 늘어남 선박 설비 안전 검사 기관

  리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.10.28

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  국제물류의 이해 -항만-

  또한 삼성SDS는 현재 베트남에서 IoT기술과 신선물류와 관련한 냉장, 냉동 창고 온, 습도와 운송 중 위치, 충격, 도난에 대한 관제를 결합해 운영하고 있다고 설명했다. ... 하지만 선폭이 30.5m를 넘는 선박은 1100척 증가했다. 대형 선박이 증가한 것이다. ... 선박의 대형화 추세와 늘어나는 대기시간으로 수에즈 운하에 밀린다는 위기감이 운하 확장을 촉진시킨 것이다.

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.08.13

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  세월호 사건관련 적용가능한 채권법

  SOS 신호 미작동 진도관제센터는 주변선박들에게 구조를 요청 → 390 조 채무불이행 적용해양경찰청이 청와대 등에 엉터리 상황보고 정부가 침몰사고 초기상황의 심각성을 오판 신속 대응 ... 손해의 배상 ) 민법 제 752 조 ( 생명침해로 인한 위자료 ) 선원들의 과실로 인한 대처로 사고가 발생하였으므로 위에따라 배상하여야 한다 . 750 조 751 조 752 조진 도 선박관제 ... 센터에 사고 접수 - 관할 지역 아닌 관제 센터에 사고 접수 AM 09:06 - 진도 관제 센터와 첫 교신 AM 09:14 - 선내 대기방송 시작 AM 09:30 - 경비정 도착

  리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.07

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  드론산업,드론의 정의,드론의 특징,드론 사용 사례,드론의 발전,군용 드론

  향후 과제 15 조종사 , 사업자의 자격증명과 교육훈련 규정 안전을 위한 필수 탑재장비 장착 독립적인 안전한 통신체계 구축 범죄를 방지하기 위한 법적 규제 관제기관의 관리 · 감독I ... 우리나라 적용 아이디어 16 아파트 주거문제 다도해 및 조수간만의 차가 큼 다양한 선박의 입 ∙ 출항 남북 대치상황 아파트 옥상을 드론 착륙장으로 사용 드론으로 유조선 유도 드론으로

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.04.17

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  세월호 (1. 세월호 참사 기록 2. 세월호 참사의 문제점 3. 세월호 특별법)

  발생했다고 보고하고, 위험한 상황이라고 전함8:52AM최덕하군이 최초로 전남 소방본부에 조난 신고하여 174명을 구조하는데 결정적 역할8:55AM세월호는 더 가까운 진도 해상교통관제센터 ... 구조 시작(9:30)9:31AM안정행정부가 청와대 국가안보실 위기관리센터장에게 문자로 상황보고9:32AM해경 123정 현장 도착9:34AM3층 침수한계선까지 침수하였고, 선원들은 선박 ... 세월호 참사의 문제점① 세월호 여객선→ 출항 한 달 전 매물로 나옴, 기준치보다 과적한 화물, 안전을 무시한 선박개조, 부정운행, 선내에 필요한 장비의 미비, 화물 결박장비가 처음부터

  리포트 | 4페이지 | 1,200원 | 등록일 2016.10.07

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  [인간과사회 A형] 2014년 1월 1일부터 6월 30일까지 일어났던 사건 가운데 하나를 골라서 사회학적 사고나 사화학적 상상력을 발휘하여 분석해 보시오

  세월호는 최초 신고보다 3분 후, 사고해역과 가까운 진도관제센터(VTS)가 아닌 제주관제센터(VTS)에 교신해 배가 침몰 중임을 알렸다. ... 이에 추후 상황을 파악한 진도관제센터(VTS)가 9시 6분에 세월호와 교신하여, 세월호를 호출하여 직접관제를 시작하였다(JTBC,2014.4.22.일자).사고 접수 후, 해양경찰은 ... 규정이상의 화물을 실으면 선박의 복원력이 떨어지기 때문에 세월호 침몰사고의 주요 원인으로 지목되고 있다.

  방송통신대 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.09.23

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  CJ대한통운 경영

  대한통운의 물류차별화 기술 몇 가지를 간단히 소개하면 아래와 같다.1) 실시간 무선 물류정보 관제 시스템(MPS: Multi Purpose System)실시간 무선 물류정보 관제시스템은 ... 도로운송 물량의 철도/선박 등 에너지 고효율 운송수단으로 운송수단전환(Modal Shift)을 추진하고 있다.Green Management는 온실가스 인벤토리 시스템 운영으로 CJ대한통운은 ... 통합 물류시스템의 구축으로 실시간 차량관제, 화물정보를 기반으로 운송 Planning을 활용한 운행경로 최적화, 통합배차, 복화율 향상을 통한 차량 운영 효율화와 화물의 통합물량 분석으로

  리포트 | 19페이지 | 5,500원 | 등록일 2018.02.05

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  2014년 1월 1일 부터 6월 30일까지 일어났던 사건 가운데 하나를 골라서 사회학적 사고나 사회학적 상상력을 발휘하여 분석해 보시오.

  세월호는 20년된 선박을 일본에서 구입해서 무리하게 증축 개조해서 복원력을 많이 상실한 상태에서 선박을 운영했기 때문으로 보는 것이다. ... 그로부터 1분 30초 뒤 해경 측은 선박 이름이 무엇인지 물었고, 최초 신고자는 "세월호"라고 답했다. ... 이에 추후 상황을 파악한 진도관제센터(VTS)가 9시 6분에 세월호와 교신하여, 세월호를 호출하여 직접관제를 시작하였다. 9시 17분의 진도관제센터와의 교신에서 세월호 선원은 배가

  방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.09.05

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  [항만물류시스템] 부산항 LNG 벙커링 - Ship to Ship 벙커링과 해상 부유식 터미널

  LNG 발전설비 등 복합기능의 구현이 용이함 단점 대규모의 LNG 벙커링에 제한적임 대규모 부지 매입 및 매립 등으로 막대한 비용과 시간 / 노력 요구됨 LNG 터미널 주위의 교통관제 ... 필요 LNG 발전 등의 복합기능에 한계 소규모 LNG 벙커링에 부적절함 LNG 벙커링 셔틀이 반드시 필요함 부유식 벙커링 터미널 주변의 교통 관제가 필요함 자료 : 한국해양과학기술원 ... 현재 전세계 LNG 연료선박은 총 48 척 , 건조예정 선박은 53 척 4. 유럽과 북미 항만과 아시아 항만의 LNG 벙커링 시설 구축 계획 서론 서론 1.

  리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.28

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  원조항법장치에 대하여

  송신기ELT는 축전기를 전원으로 사용하는 송신기로써, 국제조난 주파수(121,5MHz,406MHz)로 조난 신호를 최소 48시간 이상 지속적으로 발신하는 장비를 말한다.주요 항공기, 선박 ... 항공로 관제용으로 사용되는 항공로 감시 레이더(ARSR)에서 전송되는 데이터만으로는 특정 항공기의 식별이 불가능하므로, 소형 항공기 등 면제되는 경우를 제외하고 관제 구역을 비행하는 ... 이런 사고로 인해 관제사와 TCAS의 지시가 다를 경우에는 언제나 TCAS를 따르도록 규정되었다.2.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.01.06

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  범죄예방 - CCTV와 방범창살을 중심으로

  :701 법적근거02 사례분석03 설치효과04 방안●상황2015년 4월 24일 오전 1시 25분 서울 영등포구 대림동 취객 발생→지나가던 행인이 방범용 CCTV 비상벨 눌러 신고→관제센터 ... 감지 ⑦도난/유기 물체 감지 ⑧쓰러짐 감지 ⑨추돌사고 감지▶ 영상 검색실시간으로 저장된 영상을 객체 특징, 사건 발생 상황 등 다양한 검색조건으로 원하는 영상자료 확보▶ 외부 연계관제요원이 ... 건조물의 일부를 손괴하고 전조의 장소에 침입하여 타인의 재물을 절취한 자는 1년 이상 10년 이하의 징역에 처한다.동법 제334조(특수강도)① 야간에 사람의 주거, 관리하는 건조물, 선박이나

  리포트 | 29페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.05.26

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  세상읽기와논술

  세월호는 최초 신고보다 3분이 지난 후 사고해역과 가까운 진도관제센터가 아닌 제주관제센타에 교신해 배가 침몰 중임을 알렸다. ... 그러나 조류가 거세 작업이 어려웠으므로, 정조 시간대에 맞춰를 늘리기 위하여 선박 우측에 있는 사이드램프를 철거한 것으로 알려졌다(문화일보, ‘선수 옆문 무리한 구조변경 세월호 무게중심 ... 이에 상황파악을 한 진도관제센터가 9시 6분에 세월호와 교신하여 세월호를 호출하여 직접관제를 시작 하였다.해경은 헬기 1대와 경비정 20척을 현장에 투입해 헬기로 승객 6명을 구조했고

  방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.04.21 | 수정일 2016.09.17

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  <세월호 참사 그 이후, 앞으로 나아가야 할 방향성에 대하여> 개조식 문서

  참사 발생원인□구조적 원인(근본원인)-신자유주의에 기초한 안전규제 완화·선박안전법, 선원법, 개항질서법, 해상교통안전법, 해운법 등 개정을 통한 규제 완화·여객선 운항 연령 제한을 ... 한국해양구조협회의 부총재이고, 해양경찰청을 퇴직한 해경 간부들이 해양구조협회 등에 재취업 함(일명 해피아)□선장 및 승무원의 대처-엉뚱한 교신으로 골든타임을 놓침·사고 수역 관할인 진도 해상교통관제센터

  리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.12.18

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  경영정보시스템(MIS) 성공사례 - 부산항만공사 PPT자료

  (VMS) 자세한 주요기능..PAGE:34부록2) 글로벌 화물추적시스템(GCTS) 자세한 구성도항만운영정보시스템은 무역항의 선박 입출항, 항만 내 시설사용, 관제사항, 화물반출입, ... /대테러국적선에 해적, 테러 발생 시 보안경보에 대한 신호 전파 역할 및 국내 연안에 운항 중인 외국선박에 대한 보안감시 수행선박모니터링선박운항정보의 실시간 확인으로 VTS, 해상교통 ... 이용하는 모든 선박은 부산항계를 입출항할 경우, 반드시 신고하여야 함선석운영 협의회 운영부산항을 이용하는 선박에 대해 선석의 효율적인 운영을 위해 이용자의 자율협의에 의한 선석지정

  리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.05.28 | 수정일 2016.11.01

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  (방통대) (세상읽기와 논술 D형) 아래 “한국 사회 적폐청산문제”와 관련된 주제어들 중 하나를 선택하여 그 주제어가 포함된 논술제목을 스스로 정해 지시사항에 따라 논술하시오.

  안전불감증이 여전하다며 아무리 외쳐대도 지금까지도 제자리걸음으로 변화한건 정권밖에 없어 보인다. 18년이나 된, 일본에서 쓰다 버리다시피 한 부실한 선박을 도입하고, 단지 이윤을 위해 ... 세월호의 불법적인 증개축, 과적, 화물의 고정축의 불량, 화물 적재량 기록의 조작 등의 문제가 드러나고, 골든타임을 놓쳐버린 제주VTS와 진도VTS와의 소통문제, 진도 VTS의 관제

  방송통신대 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.02.28 | 수정일 2019.03.02

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  세월호 침몰 사고

  그로부터 1분 30초 뒤 해경 측은 선박 이름이 무엇인지 물었고, 최초 신고자는 "세월호"라고 답했다(이러한 시간 지연에 대하여, 후일 박진수 한국해양대 항해학부 교수는 선박 이름부터 ... 이에 추후 상황을 파악한 진도관제센터(VTS)가 9시 6분에 세월호와 교신하여, 세월호를 호출하여 직접관제를 시작하였다. 9시 17분의 진도관제센터와의 교신에서 세월호 선원은 배가 ... 세월호는 최초 신고보다 3분 후, 사고 해역과 가까운 진도관제센터(VTS)가 아닌 제주관제센터(VTS)에 교신해 배가 침몰 중임을 알렸다(8시 55분).

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.04.12

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  인간과사회1A)2014년1월1일부터 6월30일까지 일어났던사건가운데하나를골라서-세월호- 사회학적사고나사화학적상상력을발휘하여분석해 보시오. 사건의내용과경위를간단히요약한후에이사건을0k

  수역 관할인 진도 해상교통관제센터(VTS)가 아닌 제주 VTS에 최초 신고를 해 초기 대응시간(골든타임)을 허비했다. ... 한쪽에만 있던 램프웨이를 없애면서 오른쪽이 너무 가벼워진 게 아니냐는 의문을 제기하기도 한다.2) 진도 VTS 관제 허술, 골든타임 허비세월호는 급선회로 배에 이상이 생긴 이후, 사고 ... 회전을 할 때 균형을 잡아주는 선박 양 측면의 스태빌라이저가 결함이 있었다.

  방송통신대 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.09.05

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  태안반도기름유출사건 PPT

  사고의 원인 분석8무리한 운행 최대 풍속 19.0m/s, 파고 3.4m로 예인선의 예인능력 상실통신문제 초단파 무선전화기(VHF)를 이용하여 관제소 및 유조선 측에 예인능력 상실 여부를 ... 사고의 원인 분석92010년부터 이중 선체만 운행이 가능하지만 현재까지의 단일선체와 이중선체 선박의 비율은 변화가 없음미국의 경우는 1989년 엑손발데즈호 사고 이후부터 이중선체 선박만 ... 1~2m로 이중선체 선박이었으면 일어나지 않았을 문제..PAGE:10STEP.21.

  리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.14

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  조선후기 개항에서 한일합병까지 역사 요약

  도굴하려다 실패함 - 서양인에 대한 경계 강화1871신미양요 - 1866년 제너럴셔먼호 사건으로 인함 - 로저스 제독의 미군함대 강화도 침략 - 신미양요 후 전국에 척화비 건립" (선박침몰 ... 거행"● 광무개혁- 구본신참 : 점신적 개혁 추진- 대한국 국제 제정(1899)" - 간도 관리사 파견, 원수부 설치"" - 양전사업 후 지계 발급, 공장, 회사 설치"- 중학교 관제 ... 동원하여 해산"- 만민공동회 개최" - 러시아 이권침탈 저지, 고종 환궁 요구"" : 고문철수, 한러은행 폐쇄, 절영도 조차 저지"" - 헌의6조 결의, 입헌군주제 추구"- 중추원 관제

  시험자료 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.07.23

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