"국내 여객 수송량" 검색결과 1-20 / 1,151건

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  논문제언_경부고속도로와 한국의 수송 및 산업 발전

  수송량 변화1970년부터 2018년까지 경부고속도로를 이용한 총 여객수송 인원은 약 340억 명이었다. ... 이로 인해 국가 수송체계에 큰 변화가 일어났고, 고속도로의 이용은 통행시간을 현저히 감소시켜 여객 및 화물수송에 큰 기여를 했다. ... 철도는 국내 주요 교통수단으로 사용되었지만, 도로 교통의 발달로 인해 단거리 수송에 대한 관심이 증가했다.

  리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.02.14

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  국내외 항공수송수요 예측(회귀분석 등 활용)

  본 보고서 에서는 국내선, 국제선의 항공여객 및 화물 수송실적에 대한 과거 Data를 바탕으로 장래의 수송량을 예측해 보도록 한다.1-2. ... 조사내용 1996년부터 2005년까지의 국내선, 국제선의 항공여객과 화물수송실적을 바탕으로 2006~2008년의 수송실적을 예측 및 실제값과 비교분석한다. ... 조사방법 1996년부터 2005년까지의 국내선, 국제선의 항공여객과 화물수송실적을 국내외 눈문 및 인터넷 통계자료를 검색한 후 분석을 실행함.1-4.

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.10.25

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  [기업분석]대한항공

  및 국제화물 수송점유율 ※ 공항공사 자료(국내 출/도착 기준, 환승 제외)구분국제여객수송점유율국제화물수송점유율대한항공2022년20.6%32.1%2021년29.0%30.9%2020년21.0% ... : 8조5,980억원(2023/6/14 종가기준)★ 2022년 하반기 국내외 정부의 입국규정 완화 등으로 국내 및 국외 여객수요 증가, 환승수요 판매 제고 등에 힘입어 여객 매출 ... 정부의 입국규정 완화 등으로 국내 여객수요가 증가, 환승수요 판매 제고 등에 힘입어 여객 매출을 증대시켰으며, 이에 더해 화물기 가동률 대비 여전히 높은 화물운임과 공급 조절 등

  리포트 | 13페이지 | 30,000원 | 등록일 2023.07.15

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  자신이 근무하고 싶은 조직(기업)과 담당하고 싶은 업무(부서)에 대해서 분석하시오

  2,682만명, 여객수송량(RPK)이 80,189백만 km, 화물수송량은 161만톤, 화물수송량(FTK), 8,293백만톤 km 등을 고려하면 높은 조직성과와 장기간의 조직화를 통해 ... 이에 국내의 여러 항공사 중 대한항공사의 오랜기간 높은 여객 노선 수익을 유지하고 있는 점과 과거 어려운 상황에서도 중장기 성장 프로젝트를 통해 수요 개선에 적극적인 추진이 이루어진 ... 각종 출장비등 부가수입을 더하면 임금수준은 더 높아진다는 점과 2018년 기준 매출액 126,555억원을 벌어들이며 166대로 높은 기재보유대수와 취항 가능한 도시가 124개인점, 여객수송인원이

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.02.01

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  항공사경영 ) 국제적인 성공을 거둔 항공사 1개사를 선택하여 아래와 같은 항공사의 성공요인분석을 조사

  이처럼 화물운송 사업으로 얻은 안정성과 노하우로 여객 수송을 시작, 안전과 서비스까지 확보하여 안정적인 여객 수송 사업도 진행할 수 있게 되었다.CEO의 혁신적인 자세도 성공 요인이라고 ... 창업 당시 여객 수송만으로는 수익을 내기 어렵다는 판단 아래 화물 운송 사업을 먼저 시행하고 발달시켰다.세 번째, 혁신적인 자세이다. ... 이뿐 아니라 방사선 노출량을 엄격하게 관리하고 불안감을 해소시켜주기 위해서 온오프라인으로 교육을 진행하여 승무원들의 건강관리에 힘쓰고 있다.

  리포트 | 15페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.06.25

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  코로나 이후의 4P 전략 - 대한항공 (공학과경영 A+)

  또 다음 단계에는 좌석에 화물을 담을 수 있는 카고 시트백을 설치했고, 나중에는 아예 좌석까지 제거하여 화물 수송량을 늘리는 데 힘썼다.그 결과, 대한항공은 코로나19 사태로 국제 ... 코로나 19 이후, 대한항공의 화물 운송 서비스2020년 2월, 코로나19 사태가 발생함에 따라 중국을 시작으로 봉쇄령이 확산되며 국내 기업들은 좌절에 빠졌다. ... 처음에는 승객 없이 화물칸 전체를 화물로 채운 화물 전용 여객기를 띄웠고, 다음 단계로는 여객기의 좌석 위 짐 넣는 선반에 짐을 싣기 시작했다.

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.04.12

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  코로나 시대 불황을 극복한 기업 사례(대한항공을 대상으로)

  나중에는 아예 좌석까지 제거해 수송 가능한 화물 수송량을 느렸다. 그 덕택에 여객기 한 대당 수송 가능한 화물량은 기존 22톤에서 1.5배 이상 증가한 34톤이 된 것이다. ... 국내 1위 국적 항공사인 대한항공도 마찬가지였다. ... 좌석 위 선반에 화물을 추가하기 시작했다. 2020년 5월부터 여객기의 화물칸만 쓰는 1단계는 화물 운송량이 많은 지역에 비행기를 투입하기만 하면 되기 때문에 내부에서 신속히 의사결정을

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.06.21

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  1) 컨테이너 운송에 대해서 설명하시오 2) 항만에 대해 설명하시오 3) 선하증권의 샘플을 게시하고, 그 내용을 설명하시오

  셋째, 항로별 물동량이 불균형하여 컨테이너 회수 문제가 발생한다. ... 최대한 충족시키고 화물 운송 도중 화물의 이적 없이 일관수송을 실현시킨 혁신적인 수송도구이다. ... 컨테이너는 반복적으로 사용 가능하도록 규격화된 수송도구이며 단위운송을 실현시켜주는 혁신적인 수송용기이다.(2) 컨테이너 화물의 종류아무리 컨테이너 수송이 신속성, 안전성, 경제성이

  방송통신대 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.11.20

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  공공 의사 ) 수서발 ktx 논의 이루어지기 전 한국철도공사 상황, 적자, 근무인력 2. 2016년 기준 수서발 ktx현황, 철독공사의 출자회사다, 부분 민간 참여형

  그러나 철도사업이 인력이나 물자수송을 주력 사업으로 도로위주 육상교통수단 육성이란 정부정책으로 침체기를 맞으면서 전 세계적으로 탄소배출량 감소와 같은 그린에너지와 녹색성장의 테마 등으로 ... 운임 인상이 억제되어 현실적인 운임 선정이나 운영이 이루어지지 못하고 있다. 2. 2016년 기준 수서발 ktx현황 2016년 이후로 SRT의 운행이 개시되면서 코레일의 KTX 수송량이 ... 국내석사학위논문 우송대학교 대학원, 2010. 대전 2) 한승희. "경쟁체제에 따른 한국철도공사 여객운송의 지속가능한 경쟁 전략 연구."

  리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.07.30 | 수정일 2024.07.04

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  (방송대) 빅데이터의 이해와 활용, 중간과제물 ((2022 2학기, 30점 만점)

  [그림 1] 네이버 검색어 트렌드를 이용한 ‘해외여행’, ‘국내여행’ 주제어 비교 결과코로나-19 유행 이전인 2019년에 ‘국내여행’ 검색량과 ‘해외여행 검색량이 대체로 비슷하였다 ... 코로나-19가 전세계적 유행을 시작한 2020년 초부터 ‘해외여행’ 검색량은 줄어드는 반면 ‘국내여행’의 검색량은 급격히 증가한다. ... 그리고 산업혁명은 다시금 수송수단의 발달을 이끌었다. 1800년대 대표적인 수송수단은 증기기관으로 움직이는 기차였다.

  방송통신대 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.01.17 | 수정일 2023.08.24

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  최근 코로나 극복 기업경영사례

  3분기 실적코로나 19가 가을에 다시 한번 확산되면서, 대한항공의 국제선 여객 수송 수요는 전년 동기에 대비하여 약 93% 감소하였고 국제선 노선 공급량은 전년 동기에 대비하여 78% ... 이용하면서 국제 물동량을 자사의 고객으로 다수 편입한 것이 대한항공의 어닝 쇼크에 주효한 역할을 수행했던 것으로 생각된다.표 SEQ 표 \* ARABIC 1 대한항공의 2020년 ... , 또다른 국내 대형 항공사인 아시아나 역시 코로나 19를 극복하기 위해 여객기의 화물칸을 이용하여 화물을 운송하는 등의 “벨리 카고(Belly Cargo)” 전략을 사용하였다.화물기

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.07.06

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  항공기 종류및 특징에 대한 조사

  (제트기류로 버프 먹었을 때) 물론 여객 수송 능력은 747과 비교했을 때 80% 수준이긴 하지만 단층 쌍발기인 점을 고려하면 굉장한 것이고 허브 앤 스포크 방식이 아닌 포인트 투 ... 기존 A320와 비교했을 때 연료를 15% 이상 덜 잡아먹고, 8%의 운항 비용이 절감되고, 산화질소 배출량이 10% 절감된다고 한다. ... 장거리용 대형 여객기의 젊은 황제로 보잉 747과 함께 국제선 여객기의 상징 같은 존재이다. 또한 세계에서 가장 큰 여객기라는 타이틀도 얻었다.

  리포트 | 14페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.12.10 | 수정일 2022.01.17

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  전기철도공학 자료

  교통서비스를 제공해 준다.5) 전기철도 방식의 선정5.1 수송조건이는 수송하고자 하는 수송대상이 여객인지 화물인지 아니면 여객과 화물을 같이 수송하는 것인지를 검토하고 다음은 수송거리가 ... 방향당 40,000명 이상규모의 수송능력을 담당할 수 있는 최대규모의 도시전철로서 국내에서는 1974년에 국철의 경부선, 경인선, 경원선과 서울메트로의 1호선에서 처음 개통된 이래로 ... 장거리인지 단거리인지를 또 수송량이 많은지 적은지 등 수송조건을 충분히 분석하여 방식을 선정할 필요가 있다.5.2 선로의 조건해당 운행선로의 조건에 따라 전철화 방식을 고려할 필요가

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.05.04

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  [수업자료][여행지리수업자료] 여행지리 과목 수업자료입니다. 유용하게 사용하시기 바랍니다.

  에어택시라 함.② 주요 교통수단의 특징교통수단특징· 기상제약 · 빠른 이동속도 · 색다른 경관(시점)· 장거리 여객 수송 비중 증가(소득증가, 관광산업 발달)· 대규모 장거리 수송( ... 투어)(2) 여행의 종류① 동기 : 교육 여행, 비즈니스 여행, 레크리에이션 여행참고) 그랜드투어 : 17C 영국 귀족 자제들의 견문을 넓히기 위한 여행 (프,이)② 대상지 : 국내 ... ) : 19c 참고) 유람선㉥ 철도(1814)㉦ 자동차의 등장(1886) 참고) 포디즘㉧ 동력 비행 성공(1903) - 1920년대 폭격기를 개조하여 여객기로 사용 시작, 일반적으로

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.03.23

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  라이프 사이클- 대한항공 사례

  그러나 주력사업인 여객 운송은 한국 국내선 운행에 그쳐 80% 이상의 재직 중인 승무원들이 무급휴가 중인 상태이다. ... 불행 중 다행으로 대형기종을 다량 보유하고 있던 대한항공은 궁여지책으로 여객기의 좌석을 모두 들어낸 뒤 화물을 실어 나르는 화물수송기로 활용하여 영업 이익이 오히려 증가하는 등 반등하는 ... 다행히도 앞서 언급한 여객 운송기에서 화물수송기로 개조, 영업이익을 내고 있다는 것, 최근 부동산 자산인 토지와 건물 등을 매각하면서 현금 확보에 나서고 있으며 코로나19 백신 치료제

  리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.03.02

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  항공운영론 ) 항공운송상품의 특성을 설명하고, 공급탄력성의 결여와, 불량품대체결여의 문제점을 획기적으로 개선할 방안을 논하시오.

  항공 운송 상품은 국내 운송 상품과 국제 운송 상품으로 나눌 수 있으며, 국내 운송 상품은 국내를 대상으로 운송되는 상품이다. ... 전세편은 낮음 운임으로 대량 수송이 가능하기 때문에 최근 급 성장을 보이고 있다. ... 이러한 항공 운송 상품의 공익성 때문에 수익성이 높은 노선만을 운영하거나 성수기에만 운항하는 등의 상황이 발생해서는 안 되며, 수요의 감소나 경쟁자의 증가로 공급량을 변경하는 등 공급

  리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.01.29

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  소화물일관운송,FTA 중국,특송,택배서비스,일관책임운송,화물의 주체,화물자동차택배업

  국내 소화물일관운송업 : 일반 소화물일관운송업 + 전문 소화물일관운송업 = 국내 지역을 영업대상으로 가정용품 , 식료품 , 기계부품 , 상업서류등을 화주로 부터 수송의뢰받아 국내간의 ... 일반 소화물 일관운송업 : 수송대상인 화물의 종류가 다양 = 수송이 까다로운 , 소화물일관운송업에 대한 노하우 추적여부의 어려움 , 현재 국내 수요자의 인식부족등 사업전개에 어려움 ... 화물 , 항공업계 : FTA 체결이후 업무상 한국과 중국을 오가는 여객이 증가하며 항공업계의 간접적으로 w}

  리포트 | 29페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.12.03

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  [PPT/도시공학/교통/대학원] 코로나 바이러스(COVID-19)이후 소형대중교통수단(택시, 렌터카, 공유차량)의 변화

  , 고속도로공사 ( 고속도로 교통량 ), 한국철도공사 ( 수송실적 및 발권 ), 항공발권자료 항공여객 , 고속버스 , 시외버스 , 전철 , 버스 , 택시 등 모든 부문에서 수송 실적이 ... 크게 감소 가장 변동 폭이 적었던 부문은 고속도로 통행량 이었음 소형 대중교통수단인 택시의 경우 , 2 월 3 주차까지는 약 7% 내외의 감소세를 유지하고 있었으나 , COVID- ... 공기직 원격 모니터링 시스템 탑재 및 자동차 전문관리기업을 통한 차량 내 정기 소독 및 관리COVID-19 가 교통 및 도시에 미치는 영향 ( 소형 대중교통수단 ) 9 2012 년 국내

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.06

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  국내 5대 항만조사 (부산항, 울산항, 광양항, 인천항, 마산항)

  여객터미널은 크게 ‘연안여객터미널’과 ‘국제여객터미널’이 동시 운영되고 있으며 국내 다양한 섬들뿐만이 아닌 해외여행도 갈 수 있다.7) 크루즈 터미널인천항 크루즈터미널은 인천광역시 ... 국내 항만 조사목 차1. 부산항2. 울산항3. 광양항4. 인천항5. 마산항1. ... 비철금속 공업단지 또는 제4석유화학단지라고 불리는 온산공업단지가 있는데, 이 항은 공업단지의 구리·아연·알루미늄 등의 비철금속과 석유정제·펄프공업 등에 필요한 원료 및 제품의 해상수송을

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.11.15

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  (관광학개론) 최근 확산하고 있는 코로나19로 인해 타격을 받고 있는 관광산업 분야 또는 업종 3개를 선택

  고속열차의 3월 여객 수송량은 작년 대비 68.4% 나 급감하였고 매출도 반 이상 떨어졌다고 한다. ... 항공업이나 여객운수업도 상황은 마찬가지다. 국내선과 국제선 모두 사실상 운영하지 않고 있어 6월까지 최소 5조 원 정도의 매출 피해가 예상된다. ... 국내외로 사회적 거리두기가 시행되었고, 집 밖으로 나올 수 없는 사람들 탓에 숙박 시설은 손님을 받을 수 없었다.

  방송통신대 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.25

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