환승주차장 이용실태와 개선방안

소개글

환승주차장의 이용실태와 개선방안
-서울시 노원역, 수서역 중심으로-

목차

연구의 배경 및 목적
환숭주차장의 개념 및 운영실태
대상지 선정 및 설문조사
문제점 도출 및 해외사례 연구
개선방안 및 개선효과
결 론

본문내용

해외사례Ⅱ(영국&덴마크)

런 던 - Ⅰ
런던의 TEL은 대중교통무료정보서비스(I-POINT)사업을 시작했다.
→시민들에게 대중교통의 운행시간표와 최적노선 및 실시간 연착정보 제공
→다양한 지역교통정보, 지역뉴수등도 무료로 제공(터치스크린으로도 가능)
런 던 - Ⅱ
런던 지하철은 형행 Park & Ride요금을 내년까지 동결(3년 연속 동결)
→하루에 3파운드의 저렴한 요금으로 계속해서 서비스 이용
→지난 2년간 60여개의 환승주차장 개선 폐쇄회로 설치(범죄율 50%감소)
녹 스 빌
도심 출퇴근 교통량 감소를 위해 park & ride 촉진을 추진중
→환승주차장과 도심을 연결하는 버스의 도착시간정보를 제공
→환승주차장을 당분간 무료로 운영할 예정이며 이후에도 할인된 요금으로
이용자를 끌어들일 계획

결 론 도 출

환승 주차시설의 입지 및 서비스지역 결정을 위한 종합적인 입지선정기준의 설정이 필요
승용차 통행량, 도심지역 통근차, 통행주차 특성 등 여러가지 요소들을 감안한 적정한 환승주차수요측정 방법이 필요하고 환승 주차시설을 계획하기 위해서는 일관성 있고 종합적이고 쳬계적인 개발계획이 수립되야함
선진국에서 실시하고 있는 도심승용차 진입규제, 대중교통서비스의 개선 시차, 근무제 운영, 도시구조 개편 및 구조분산 정책, 승용차의 짝 홀수제의 실시 등을 복합적으로 운영할때 큰효과가 생길것이다.

참고 자료

없음