소개글
대덕연구단지에 대한 개관과 함께 직접 답사하고 나서 적은 리포트입니다
목차
1. 대덕연구단지
① 위치
② 조성배경
※연구단지의 입지선정요건
※대덕연구단지 입지의 정치적 배경
③ 조성목적
④ 현황
2. 한국우주연구원
①항공우주연구원의 역할
②항공우주연구원과 GIS
*참고문헌
본문내용
1. 대덕연구단지
① 위치
대덕연구단지는 경부고속도로와 호남고속도로가 교차하는 국토의 중앙부에 위치하고 있으며, 단지지형은 부분적으로 구릉을 형성하고 있으나 비교적 평탄하고 남부․서부․동부의 외곽지는 평탄한 농경지로 되어 있다. 이러한 대덕연구단지의 주위 배경은 위에서 언급된, 조성배경에서 매우 일치하는 모습을 보인다. 게다가 근처에는 금강이 흐르는 곳으로, 산업의 발달에서 중요한 수자원 확보에도 용이한 편이다. 표고차는 약 190m정도(최고225m , 최저35m)이나 개발이 가능한 표고(75m 이하)가 단지 전체의 69.7%를 점하고 있다.
․서울남방 150Km , 부산북방 280Km , 광주에서 170Km 지점에 위치
․북위 36。22‘ , 동경 127。21’
② 조성배경
[그림 2] 대덕연구단지 전경
60년대 우리나라 경제는 외국의 자본과 선진기술을 도입․활용함으로써 저임금을 바탕으로 경공업위주의 괄목할만한 경제성장을 이룰 수 있었다. 그러나 70년대부터 급속한 과학기술의 발전과 선진국의 기술패권주의 강화로 인한 주요핵심 기술의 이전기피 등으로 자주적인 과학기술 혁신 없인 지속적인 경제성장과 산업의 국제경쟁력 강화가 어렵게 되었다. 서울지역에 소재하고 있는 연구소의 경우 부지가 좁고 도시의 소음 등으로 인한 부적합한 연구환경 때문에 타지역으로의 이전이 불가피하여 수도권 인구분산 정책과 행정 및 공공기관의 지방이전추진이라는 정부정책에 의해 서울지역이 아닌 타지역으로의 연구단지의 발전적 확대가 필요하게 되었다.
※연구단지의 입지선정요건
연구․학원도시의 입지는 첫째, 서울을 중심으로 반경 40km 이내에 있어야 하며, 둘째로 서울의 연구기관 및 기존대학과 산업시설이 유기적 관계를 맺을수 있는 곳이어야 하며, 교통이 편리하고 도시기반 지대가 저렴해야 했다. 세 번째로는 농경지 피해를 최소한으로 해야 했으며, 동시에 용이한 부지 확장이 가능한 곳이어야 했으며 쾌적한 환경이 필요하였다. 이에 후보로 1순위 충남 대덕군, 2순위 경기 화성군, 3순위 충북 청원군이었다.
참고 자료
<논문 및 단행본>
․ 김주원, 2005, 지역통신: 충남소식: 충남도 GIS 구축사업 본격 추진, 국토연구원
․ 백동승, 2004, GIS를 이용한 도시방재시스템 구축방안연구, 한국지리정보학회지
․ 강영옥, 이영주 2004, GIS 사이버 교육에 관한 연구, 한국 GIS 학회지
․ 과학기술처, 대덕단지관리소, 1997, 대덕연구단지
․ 권갑택, 과학기술의 요람 대덕연구단지 30년사, 2003, 대덕전문연구단지관리본부
<인터넷 사이트>
․ 국가 GIS 교육센터 www.e-gis.or.kr
․ GIS 마당 www.gis.co.kr
․ GEO 마니아
․ 항공우주연구원 www.kari.re.kr
․ 대덕벨리정보넷 www.ddc.re.kr
<사진출처>
[그림 1] 권갑택, 과학기술의 요람 대덕연구단지 30년사, 2003, 대덕전문연구단지관리본부
[그림 2] 대덕벨리정보넷 www.ddc.re.kr
[그림 3] 대덕벨리정보넷 www.ddc.re.kr
[그림 4] 대덕벨리정보넷 www.ddc.re.kr
[그림 6] 항공우주연구원 www.kari.re.kr