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마스킹 형상에 따른 희박연소의 한계

세아이
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최초 등록일
2008.11.26
최종 저작일
2008.11
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소개글

PPT 자료로 이론을 이해하기 쉽게 설명해 놓았습니다

목차

1. 주제

2. 역 할 분 담 및 일 정

3. 실 험 방 법

4. 결 과 및 고 찰

5. 결 론

6. 참 고 문 헌

본문내용

마스킹 형상에 따른 희박연소 특성에 관한 연구
(A Study on Lean Combustion Characteristics of Masking shape)
마스킹의 적용에 따른 제동 연료소비율(BSFC) 비교 분석
마스킹의 적용에 따른 질소 산화물(BSNOx) 비교 분석
마스킹의 적용에 따른 점화시기 (SA) 비교 분석

실험방법
전체적인 엔진 단기통 DYNO 실험장비의 개략도.


■ 실험 장치 구성 ■

단기통 엔진

포트 마스킹기구

연료유량계

스로틀 컨트롤러

배기가스 분석기

공연비 측정기(A/F meter)

각종 센서 및 제어시스템

참고 자료

포트마스킹이 엔진의 부분부하 성능에 미치는 영향에 관한 실험적 연구 / 김형식 / 서울산업대학교, 2008. / 서울産業大學校 에너지環境大學院: 에너지 시스템工學科, 2007
포트 마스킹 장착 불꽃점화 엔진의 유동특성 연구 / 국명훈 / 서울産業大學校 産業大學院: 機械工學, 2005. 8
포트 마스킹이 엔진의 부분부하 성능에 미치는 영향 : Part I - 희박연소 한계 / 이원근 / 한국자동차공학회 2001 / 한국자동차공학회논문집= Transactions of Korea Society of Automotive Engineers / 제9권, 5호 (2001. 9) pp. 17 ~ 22
포트 마스킹이 엔진의 부분부하 성능에 미치는 영향 : Part II - 배기 및 연비특성 이원근 / 한국자동차공학회 2001 / 한국자동차공학회논문집= Transactions of Korea Society of Automotive Engineers / 제9권, 5호 (2001. 9) pp. 23 ~ 29
흡입행정에서의 실린더내 혼합기 특성에 관한 연구 / 엄인용 / 한국자동차공학회 1999 / 한국자동차공학회논문집= Transactions of Korea Society of Automotive Engineers / 제7권, 4호 (1999. 4) pp. 54 ~ 59
가솔린엔진의 연료분사시기가 희박연소 한계에 미치는 영향에 관한 연구 / 엄인용 / 한국자동차공학회 1900 / 춘계학술대회논문집 / 1996.6.28-29 p.231-238
서적
가솔린엔진 / Horst Grater 저;김관권 외 공역. / 機電硏究社, 1999.
내연기관 특론/ 엄인용 저. / 서울산업대학교. 에너지기술인력양성센터 / 아진, 2006.

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