현대자동차.

소개글

현대자동차 분석.

목차

유럽
1)유럽진출배경
2)유럽의 자동차 시장의 현황
3)유럽시장에서의 성공요인

본문내용

현대자동차
유럽
1)유럽진출배경
현대자동차(대표 정몽구)가 세계 최대 자동차 격전장이자 전세계 글로벌 메이커들이 사활을 걸고 경쟁을 벌이고 있는 유럽시장에 자동차 생산기지 건설을 위한 기공식을 갖고 명실상부한 글로벌 자동차메이커로 도약하기 위한 힘찬 걸음을 내딛었다.현대차는 총 11억유로(약1조4천억)를 투자해 체코 동북부 오스트라바(Ostrava)시 인근의 노소비체(Nosovice) 지역에 연산 30만대 규모의 유럽전용 자동차 생산공장을 만들어 2009년 3월부터 본격적인 생산에 들어간다.25일 열린 기공식에는 마르틴 지만(Martin ?iman) 체코 산업통상부 장관을 비롯한 체코정부 관계자, 에브젠 토세노브스키(Evzen Tosenovsky) 모라비아(Moravia)-실레지안(Silesian) 주지사 및 주정부 관계자, 오스트라바 시정부 관계자, 지역기업과 정몽구 회장을 비롯한 현대차 임직원 및 현지진출 국내 협력업체 임직원, 여수 EXPO 유치대표단, 국내외 기자단 등 총 550여명이 참석했다.◀현대차 체코 유럽공장 조감도기공식에서 현대차 정몽구회장은 "오늘 첫 삽을 뜬 현대차 유럽공장은 현대차가 글로벌메이커로 도약하기 위한 글로벌 생산체제를 완결하는 중요한 생산거점이 될 것"이라며 "현대차가 미국, 중국, 인도, 터키 등 글로벌 생산공장 건설을 통해 축적한 기술과 역량이 높은 문화수준을 자랑하는 체코 국민의 장인정신과 근면성이 함께 결합된다면 현대차 체코공장은 유럽 최고 품질의 차를 생산하는 공장이 될 것"이라고 말했다.현대차 체코공장(Hyundai Motor Manufacturing Czech)은 60만평의 부지위에 건평 8만5천평의 면적을 확보하고 2009년 3월 1단계 20만대 양산에 들어간다. 이어 2011년까지 10만대를 추가로 증설하여 총 30만대의 생산능력을 갖추게 되는 현대차 체코공장에서는 유럽형 전략모델인 i30(코드명 FD)의 세단과 왜건의 생산을 시작하고 유럽고객의 취향에 맞게 개발된 소형 미니밴도 생산할 계획이다.현대차가 2009년 체코공장에서 본격 생산을 시작하게 되면 세계 최대 자동차 격전장이며 세계 2위의 자동차 시장인 유럽에도 현지 생산거점을 확보함으로써 이미 유럽에 현지공장을 가동중인 유럽메이커는 물론 미국 Big3 및 일본 경쟁메이커들과의 대등한 경쟁을 통해 효율적으로 유럽시장을 공략할 수 있다. 경쟁력 확보를 통한 판매 증대 및 브랜드 이미지 제고라는 부가적인 효과도 아울러 기대할 수 있을 것으로 보인다.특히, 현대차 체코공장은 이미 양산에 들어간 기아차 슬로바키아 공장과 근거리에 위치하여 협력업체 공유 및 부품공유로 인한 가격경쟁력 확보는 물론 판매, 마케팅에서도 상호 정보교류를 통해 막대한 시너지 효과가 기대된다

참고 자료

없음