수직적통합-한국조선산업의 수직통합

소개글

조직구조론의 수직적통합에 대한 레포트 입니다. 한국조선산업의 수직통합에대해서 중점적으로 다루었습니다.

목차

서 론
1.수직적통합이란?

본 론
1. 수직적통합의 장점
2. 수직적통합의 단점
3. 한국 조선산업의 수직통합

결 론
한국 대규모 조선소들의
앞으로의 문제와 대책

<참고문헌>

본문내용

서 론
수직적통합이란?
한 기업이 수직적으로 연관된 두 개의 활동분야를 동시에 소유하는 것을 의미한다. 수직적통합은 후방통합과 전방통합으로 나눌수 있다.
- 후방통합 : 기업 부품과 원료 같은 투입요소에 대한 소유권을 갖고 이를 통제할 수 있는 능력을 갖는 것

- 전방통합 : 기업이 유통부문에 대한 소유권과 통제능력을 갖는 것

수직적 통합은 기업이 전방 또는 후방으로 자신의 가치활동을 확대하는 것이라 할 수 있다. 수직적 통합의 일차목적은 핵심사업의 강화와 보호에 있다. 또한, 동일 산업 내에서 기업의 경쟁범위를 확장하려는 목적이 있을 수 있다.

본 론
1. 수직적통합의 장점
수직적 통합이 효과를 거두려면 통합과 그 운영에 들어가는 추가적인 투자를 메울 만한 충분한 원가절감요인을 창출하거나 통합으로 인한 경쟁우위를 산출하여야 한다.

■ 생산비용의 절감
후방통합의 경우, 우선 생산비용을 낮출 수 있다. 필요한 부품의 공급시기와 수량 등을 직접 통제하고 더 이상 외부 공급자에게 의존하지 않아도 됨으로, 일단 많은 재고를 쌓아둘 필요가 없어지므로 그와 관련된 비용이 줄고, 생산의 모든 공정이 멈춤 없이 부드럽게 연결될 수 있으므로 시간과 비용이 절약된다. 물론 수직적 통합으로 인한 비용절감이 이루어지려면 공급자가 가지고 있던 규모의 경제를 이룰 수 있을 정도로 필요한 부품의 양이 많거나 공급자의 생산효율과 맞출 수 있거나 초과할 수 있어야 한다.

참고 자료

도서
한국 대기업의 수직통합 결정요인(한국경제연구원 -이병기저)
기업통합이론과 기업 경영전략: 기업의 경쟁력 제고방안(한국경제연구원 -박형열저)
사이트
통계청 (http://www.nso.go.kr/)