세계9개국공항배치도

소개글

세계9개국공항배치도에 관한 레포트입니다.

목차

세계 공항정보 및
공항구조도

1. 홍콩국제공항
2, 한국 인천 국제공항
3. 독일 뮌헨국제공항
4. 일본 오사카 칸사이 국제공항
5. 아랍에미리트 두바이국제공항
6. 말레이시아 콸라룸푸드 국제공항
7. 네덜란드 스키폴국제공항
8. 덴마크 코펜하겐국제공항
9. 미국 샌프란시코 국제공항
10. 시카고 오헤어국제공항
11. 미국 벤쿠버 국제공항
※ 참고문헌

본문내용

1. 홍콩국제공항
- 공항정보
홍콩 구룡지구에서 북서쪽으로 28㎞ 떨어진 곳에 위치한 홍콩국제공항은 ‘첵랍콕`이라는 이름으로 알려져 있으며, 약어는 HKG이다. 1998년 7월 6일 개항해 아직 10여 년이 채 되지 않는 짧은 역사를 가지고 있지만, 스카이트랙스가 선정하는 ‘월드 베스트 공항`에서 5년째 1위를 고수하고 있는 명실공히 세계 최고의 공항이다. 좁은 빌딩 사이로 아슬아슬하게 이착륙하는 비행기의 모습이 위험스러우면서도 이색적인 볼거리를 제공했던 홍콩
제1의 공항 ‘카이탁 국제공항`의 대안으로 설계된 홍콩국제공항은 면적 1,248만㎡, 3,800m×25m 크기의 활주로 2개가 있고, 수용 능력은 시간당 54회 운항할 수 있다. 또한 취항 항공사가 무려 66개에 이르며, 104개 도시로 취항하고 있다.
도심에서 공항으로는 홍콩역에서 공항까지 운행되고 있는 신공항 고속철도(AEL)가 약 23분 정도 걸리며, 해상으로는 공항페리서비스가 공항과 튠문(Tuen Mun)을 왕복하는데, 10분 정도 걸린다. 고속철도를 이용하는 승객들은 홍콩역과 구룡역, KCR 흉흠역과 차이나 페리터미널에서 인근의 21개 호텔까지 연결되는 무료 셔틀버스를 이용할 수도 있다. 그 밖에 셔틀버스와 공항, 철도역, 페리보트, 도심 등을 잇는 특별버스서비스, 택시 등이 있다. 여객 편의 시설로는 750m 길이의 궤도를 무인으로 왕복하는 차량인 여객자동수송차가 있는데, 차량 내부에는 시청각장애인들을 위한 시각적인 정보 안내 및 종합적인 안내 방송을 하고 있으며 휠체어를 위한 공간도 확보되어 있다.
- 공항구조도
2. 한국 인천국제공항
-공항정보
21세기 수도권 항공운송의 수요를 분담하고 동북아시아의 허브공항으로서의 역할을 담당하기 위해, 영종도와 용유도 사이를 매립하여 1992년 착공하여 무려 8년 4개월 만에 총공사비 7조 8,000억 원이 투입되어 2001년 3월 29일 개항하였다.
1단계 공사가 마무리되어 2001년에 개항한 인천국제공항은 연간 17만 회의 항공기 운항을 통해 2,700만 명의 여객과 170만 톤의 화물을 수송할 수 있게 되었다.
1995년 기본계획에서 공항 인접 동쪽에 배후지원단지와 이주단지를 조성하려던 당초의 계획을 변경, 이 일대를 활주로 확장에 대비한 유보지로 남겨두고 공항에서 조금 떨어진 영종도 중심부로 이전했다.

참고 자료

- www.naver.com
- 각 나라 국제공항 홈페이지