현대도시계획의 추세와 학자들

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목차

현대도시계획의 추세와 학자들
☆학자
참고문헌

본문내용

현대도시계획의 추세와 학자들 산업혁명과 더불어 발전한 자본주의는 이른바 포드주의 생산양식의 도입으로 대량생산․대량소비가 가능한 물질적 풍요의 시대에 접어들게 된다. 포드주의(Fordism)는 단순 비숙련 노동의 효율성을 탐지한 테일어주의(Taylorism)를 발전시켜 생산공정에 따른 노동의 극단적 분업을 추구함과 동시에 분업화된 생산라인을 수평적 컨베이어 벨트 시스템에 의해 연결하여 과거에 비해 훨씬 짧은 시간에 훨씬 값싼 가격으로 자동차를 대량 샌산․보급함으로써 자동차 보유의 대중화에 큰 기여를 하였다. 이는 특히 미국에서 오늘날 미국 고속도로체계의 근간을 이루는 州間(주간) 고속도로(Interstate Highway) 건설을 위한 미증유의 투자계획과 맞물려 본격적인 자동차 중심의 교통체계를 완성하는 계기를 마련하였다. 이와 함께 미국 정부는 막대한 자본을 동원하여 주택 소유를 촉진하는 주택금융정책(Mortgage Financing)을 실시하고, 이는 특히 2차세계대전에 참전하고 돌아온 젊은 예비역들이 안락한 가정을 이루고자 하는 당시의 사회적인 분위기, 그리고 이후 1960년대 도시내 흑인폭동에 따른 백인들의 대규모 교외 이동현상과 맞물려 민간 주택건설자본에 의한 대단위 교외 주택단지의 개발 붐을 일으키게 되었다.이것이 오늘날 수많은 미국인들이 교외의 전원주택단지에 살면서 고속도로를 타고 1~2시간 정도 출퇴근하는 것을 당연한 일상 생활의 일과로서 받아 드리게끔 만든 시대적 배경이다.

참고 자료

없음