교통 경제론

소개글

Ⅰ 서 론


1-1 연구의 배경

우리는 매일 겪고 있는 출·퇴근시의 지하철, 버스, 택시의 승차난, 하루가 다르게 악화되어 가는 심한 교통정체형상, 도심지에서의 주차난, 자동차의 배기가스로 인한 대기오염 등 이제 대도시의 교통문제는 부수적인 여러 문제를 수반하여 이를 방치할 경우 도시자체의 문제를 떠나 국가발전에 큰 영향을 미친다. 과연 우리는 얼마나 대도시의 교통문제가 심각한 상황에 이른 것일까?

1-2 연구의 목적

우리나라의 대도시는 심각한 교통문제에 직면하고 있다. 이런 대도시에서 빈번하게 일어나는 교통문제와 이에 따른 국가가 해결해야할 교통정책에 대해 알아보는 것을 본연구의 목적으로 한다.


Ⅱ 도시교통의 의의

2-1 도시교통의 개념

교통(transport)은 사람이나 화물의 운반을 위하여 장소와 장소간의 거리를 극복하기 위한 행위라고 할 수 있다. 즉, 교통은 사람과 물자가 일정한 장소 사이에서 이동하는 행위라고 할 수 있다.
도시생활에서 사회․경제활동의 욕구가 일어나는 곳과 욕구가 채워지는 곳이 대부분 일치하지 않기 때문에 이 같은 거리를 극복하는 데 기여하는 서비스가 바로 교통이다. 따라서 도시교통이란 도시에 사는 사람과 도시 내 화물의 장소와 이동의 편의를 제공하는 행위라고 할 수 있다.

목차

Ⅰ 서 론
1-1 연구의 배경
1-2 연구의 목적
Ⅱ 도시교통의 의의
2-1 도시교통의 개념
2-2 도시교통의 기능과 특성 2-3 도시교통체계
Ⅲ 도시의 교통문제와 원인
3-1 도시교통문제 3-2 도시교통문제의 원인
Ⅳ 교통행정의 개선 방향
4-1 교통정책의 추진 4-2 도시공간구조의 다핵화 4-3 첨단교통기술의 개발 도입 4-4 합리적 교통경제체제의 구축 4-5 대중교통 정책의 개선

본문내용

1) 도시교통의 기능 박종화외, 도시행정론 제3판, 대형문화사, 2005. pp.210~420.
도시교통은 도시에 사는 사람과 도시 내의 화물의 이동이 도시 공간에 표출된 행위이다. 도시교통은 도시성장에 기여하면서 다양한 도시기능에 영향을 미쳐 왔다고 할 수 있다. 인구가 도시로 모이고 경제활동이 이루어지자 사람과 화물의 이동이 필요하게 되었고, 이동을 위하여 교통수단이 발달됨에 따라 교통서비스가 창출되게 되었다. 그렇게 됨으로써 교통이 도시화를 촉진시키고 도시화의 물결은 거꾸로 교통서비스에 대한 욕구를 불러일으키는 계기가 되었다. 즉 도시화는 교통수요를 낳고, 교통은 도시교통수요를 충족시키면서 도시의 골격을 형성해 왔다고 할 수 있다. 또한 도시교통은 도시 내의 고용과 생산을 적절히 집중시켜 도시경제활동의 효율성을 높이고 의료 교육 등의 도시서비스에 보다 쉽게 접근할 수 있게끔 하는 수단으로서의 역할을 담당하고 있다. 도시교통은 도시가 생겨난 이래 계속적으로 존재해 왔으며 도시가 형성된 시대의 정치, 사회, 경제적인 맥락과 깊은 관계를 유지해 왔다.
이러한 교통의 기능을 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.
① 교통은 승객과 화물을 일정한 시간에 목적지까지 이동시킨다.
② 교통은 문화사회 활동 및 기타 건강교육 등의 활동을 수행하는 데 기동성(mobility)을 확보할 수 있게 해 준다.
③ 교통은 도시화를 촉진시키고 대도시와 주변도시를 유기적으로 연관시켜 준다.
④ 교통은 산업활동의 생산성을 제고시키고 토지가격이 저렴한 곳에 각종 생산활동의 입지를 가능하게 하여 각종 생산물과 서비스의 생산비용절감에 기여한다.
⑤ 교통은 도시간 혹은 지역간의 정치적사회적 교류를 촉진시킨다.
⑥ 교통은 소비자에게 여러 가지 물품(물건)을 제공해 주고 교역의 범위를 확대시켜준다.

참고 자료

■ 도시행정론 제3판 박종화외 (대형문화사) 2005년.

■ 도시행정론 (개정2판) 박수영 (박영사) 2006년.

■ 건설교통부 홈페이지 http://www.moct.go.kr

■ 네이버지식 검색 http://www.naver.com

■ 박인기, 2003년전국 교통 혼잡 비용산출 및 추이분석, 교통개발연구원, 2005년.

■ 박병식, 도시행정론, 대영문화사, 1995년.

■ 환경백서, 환경부, 2006년.

■ 한국도시연감 2001 해정자치부 2002년 2월 28일
한국도시연감 2001, 행정자치부, 2002년.

■ 대한지방행정 공제회 (도시문제) 2000월1일 pp.36~37