현대자동차 가상 신차개발 및 마케팅 전략 - 하이본(Highborn)
- 최초 등록일
- 2008.04.21
- 최종 저작일
- 2007.12
- 40페이지/
한컴오피스
- 가격 3,000원
![할인쿠폰받기](/images/v4/document/ico_det_coupon.gif)
소개글
마케팅 전략
목차
<머리말>
Ⅰ. Introduction
1. 모회사소개
2. 자회사소개
3. 연혁
Ⅱ. product description
Ⅲ. Situation Analysis
1. Opportunity
2. Threat
3. Strength
4. Weakness
Ⅳ. 목표
Ⅴ. 소비자 분석
1. Segmentation
2. Targeting
3. Positioning
Ⅵ. 마케팅 프로그램
1. Product
2. Place
3. Price
4. Promotion
Ⅶ. 비용 분석
1. Marketing Mix
2. 손익분기점
Ⅷ. 평가 및 통제
본문내용
중상층 소비자들의 가장 중요한 Needs/Wants는 우월감이었다. 그래서 중상층 소비자들은 고위층의 전유물이란 인식이 팽배한 수입차를 선호 하였다. 최근 국내 자동차시장에서 수입차가 차지하는 비율이 눈에 띄게 증가하였다. 우리는 수입차보다 뛰어난 성능과 디자인을 제공할 HighbornI을 통해 이런 중상층 고객들의 Needs/Wants를 충족시키고자 한다.
내수부진에도 불구하고 고객층이 다양해짐에 따라 중형차에 대한 수요가 지속적으로 늘고 있다. 부유층의 자동차 추가 구매 증가와 유가 상승, 소비자들의 하이브리드카에 호도가 증가, 한.미 FTA체결에 따른 시장 확대등은 우리 자동차산업의 잠재역량이 크게 확충될 수 있는 좋은 기회일 것이다. 이러한 기회 속에 고객을 잡기 위해선 고객의 Needs/Wants를 파악해야 한다. Needs/Wants를 충족시키기 위하여 시장세분화를 실시하였다.
첫째, 인구 통계학적 특성을 파악하기 위해서 중형, 대형차(기준: 배기량 2000cc이상의 차량)를 사용하는 사람들의 비중과 소형차를 사용하는 사람들의 비중에 대해 분석해보았다. 우리나라 인구 2명중 1명 이상이 중․대형차를 탄다. 이러한 성장세를 근거로 자동차업계는 중․대형차 보급에 가속이 붙을 것으로 전망하고 있다.
둘째, 행동 변수적 특성을 파악하기 위하여 30~50대의 자동차 소유자에게의 설문조사와 통계청의 통계자료를 바탕으로 조사하였다. 중․대형차 유저들이 보유하고 있는 자동차의 스타일은 일반세단이 55%로 가장 높았고, SUV가 30%로 그 뒤를 이었으며, 고급세단은 15%가 소유하고 있었다. 구매하고 싶은 스타일로는 반대로 고급세단이 45%, SUV가 35%, 일반세단이 25%의 점유율을 보였다. 이러한 자료에서 고급세단에 대한 구매 욕구를 파악할 수 있었다. 시장세분화의 결과를 가지고 표적시장을 선택 하였다. 표적시장은 중상층 이상이며 30~50대인 수입 고급세단 유저와 중상층 이상의 30~50대 국산 고급세단 유저, 그리고 중상층 이상의 30~40대인 일반세단과 SUV차량유저이다. 다음 우리는 포지셔닝 작업을 통해 소비자의 마음속에서 형성되는 자사제품의 위치를 자사에게 유리하게 정립되도록 적극적인 노력을 기울일 것이다. 특히 자사제품의 경우 브랜드 이미지와 인지도가 소비자에게 미치는 영향이 절대적으로 중요하다. Highborn은 그 브랜드 네임만으로도 소비자에게 고급스러운 이미지, 혹은 자기만족에 이은 자부심의 형성까지 이루어지는 포지셔닝을 할 것이다. 현재 고급 세단의 기업들은 시장경쟁은 제품, 가격, 유통, 판촉 모든 면에서 치열하게 전개되고 있다. 그 중 마케팅을 할 때 가장 중요한 것은 수익성이다. Highborn은 가장 효율적으로 수익을 올릴 수 있고 고객들에게 합당하며 만족스러운 가격을 설정하려고 노력한 결과 가격 설정방식으로 원가 기준 방식과 경쟁자 비교 방식을 모두 고려하여 Highborn의 비용을 설정하기로 하였다.
참고 자료
<오세조(2001년), 마케팅, 박영사, p.195>
<강기두(2007년), 서비스마케팅, 삼영사, p.129>