가속도계의 측정과 보의 진동을 측정하는 실험보고서입니다.
- 최초 등록일
- 2008.04.20
- 최종 저작일
- 2008.03
- 16페이지/ 한컴오피스
- 가격 2,500원
소개글
가속도계의 측정및 가속도계교정기의 실험, 보의 진동을 측정하여 고유진동값을 알아내느 실험을 하고 그 결과를 보고서로 정리해보았습니다. 몇일간에 걸쳐 만든 실험결과 보고서로 a+의 점수를 받은 리포트입니다. 실험결과및 고찰 부분에 많은 중점을 두어 보고서를 작성하였습니다.
목차
실험 제목:
실험 목적:
기본 이론:
실험 방법:
실험 결과:
실험 제목: 보의 진동
실험 목표:
기본 이론:
실험 기구명:
실험 방법:
실험 결과:
실험 기구명:
결론 및 고찰:
본문내용
실험 제목: 가속도계의 교정과 진동 측정
실험 목적: 가속도계의 작동 원리를 파악 한 후 가속도계의 교정을 통해 진동을 측정 할 수 있다.
기본 이론:
① 가속도계??
진자(振子)를 운동체에 장치해 두면 운동체의 가속도 영향으로 진자가 움직인다. 진자의 주기가 짧으면, 그 흔들림은 운동체의 가속도에 비례한다. 이 원리를 이용하여 진자의 운동을 확대해서 기록하거나 눈으로 관측한다. 진자의 모양, 감쇠기(減衰器)의 종류, 확대법·기록법·판독법(判讀法)·부속장치 따위가 다양하게 고안된 가속도계가 많다. 단위는 중력가속도 g, ㎨ 따위로 표시한다.
일반적으로 가속도계는 바닥면에 대하여 수직 방향의 진동에 대해 감지하는 것이다. 그리고 이방향(주방향)의 감도가 가장 높다. 그러나 실제로는 가속도계 바닥면에 평행한 횡 방향의 진동에 대해서도 약간의 감도를 가지고 있으며, 그 크기는 주방향 감도의 4% 이내이다. 따라서 가속도계는 원하는 측정 방향과 주 감도축이 일치하도록 부착하는 것이 가장 좋다.
한편, 가속도계는 지진의 진동가속도를 측정할 목적으로 오래 전부터 지진계의 하나로 발달했으나, 기계진동의 가속도, 항공기·기타 운동체의 시동 때, 운동 도중이나 정지 때의 가속도, 미세 떨림, 교량의 진동 등을 측정하는 데에 많이 이용하고 있다. 제2차 세계대전 후 전기적 확대법(電氣的擴大法)이 발달하였으나, 기계적 확대법에 의한 가속도계가 널리 사용된다.
출처: ⓒ 두산백과사전 EnCyber & EnCyber.com
② 가속도계의 종류
③ 가속도계의 선택
일반적으로 사용자가 사용 목적에 적합한 가속도계를 선택하기 이전에 기본적으로 알아두어야 할 사항은 다음과 같다.
a. 가속도계의 종류
대부분의 가속도계 제조사들이 생산해 내는 가속도계는 그 종류가 매우 다양해서 사용자가 가속도계를 선택하는 것이 매우 어렵게 생각되어 질 수 있다. 그러나 대부분의 수요를 충족시키는데 사용되어 지는 가속도계는 일반용도의 가속도계 몇몇 종류일 뿐이다.
다른 종류의 가속도계로는 먼저 높은 레벨이나 고주파수의 측정, 구조물, 판넬 등에서 사용하도록 고안되어진 무게가 0.5~2g 정도의 아주 작은 크기의 가속도계가 있다.
참고 자료
없음