소개글
국내 조선업 활황으로 현재 가장 상한가를 치고있는 후판에 대한 정의, 분류, 공정, 수급전망에 대한 리포트입니다. 제가 발표하고 상당히 칭찬을 받았던 PPT구요, 혼자 보관하기 보다는 필요하신 분들과 나누고 싶어서 이렇게 올립니다.
목차
- 후판의 정의
- 후판의 용도별 분류
- 후판의 제조공정
- 후판의 수급전망
본문내용
후판은... 4단 가역식 압연기에 의해 제조되는 비교적 두꺼운 열간압연강판을 말하며, 일반적으로 두께가 6mm 이상을 후판이라고 한다.
용도별 분류입니다. 크게 용도별로 조선용, 용접구조용, 기계구조용, 압력용기용, 라인파이프용으로 분류할 수 있습니다. 가장 많이 쓰이는 부분이 조선용인데, Bulk선 이나 LNG,LPG운반선 등 선박의 선체건조용으로 많이 쓰이고,대표규격으로는 선급 A,B,D,E,AD,DH,EH32,36 등이 있고, 제조법은 제품규격별로 일반압연, 열처리, TMCP가 있습니다.이는 다른 강종과는 달리 선급협회 제조법 인가를 획득하여 제조해야합니다.
후판은 선체건조용 외 토목/건축물, 산업기계, 압력저장용 탱크, 수송용 라이파이프 등 여러곳에서 유용하게 쓰이고있습니다.
후판압연의 일반 공정은 먼저 슬래브를 데우는 가열로로부터 가열로를 통과하면서 발생하는 스케일을 제거하는 디스케일러를 거친 후, 사상압연기에 적합한 두께로 압연하는 조압연과 고객의 요구두께로 압연하는 사상압연을 실시한 후 열간교정기, 감마레이고지를 거친 후 쿨링베드에서 식혀주고 앞머리, 옆, 뒤 순으로 절단을 합니다. 마지막으로 제품 정보를 마킹을 한 뒷 초음파를 이용해 검사작업을 하면 마무리되겠습니다.
현재 국내수요는 약 900으로 수요에 비해 국내 공급량이 현저히 부족하고, 일본 중국에 대한 수입의존도가 증가하고 있습니다.특히 중국산 후판 유통시장이 주류를 형성하고 있어 국내 후판 설비 증설을 필요로 하고 있습니다. 중국 철강회사들 또한 생산량을 증대시키고 있지만 중국의 신조선 수요 증가로 고급강을 위주로 한 수출시장의 성장도 기대해 볼 수 있습니다. 가격면에서는 앞에서 보신바와같이 꾸준한 증가추세를 유지하고 있고, 열연코일에 비해 톤당 가격이 10만원, 높게는 20만원까지 높게 책정되고있습니다. 이에 따라 포스코는 2011년까지 320만톤 설비를 증설하고, 동국제강과 현대제철도 각각 당진에 150만톤급 후판공장을 신설하고 있습니다.
참고 자료
스틸데일리(www.steeldaily.co.kr)
한국철강신문(www.kmj.co.kr)
클락슨(www.clarkson.com)
CJ투자증권
미래에셋증권
amm(www.amm.com)
메탈블레틴(www.metalbulletin.com)
등등...