[레포트]독일의 산업
- 최초 등록일
- 2007.05.02
- 최종 저작일
- 2006.01
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소개글
독일의 산업에 관련한 레포트 입니다^^
총 5장이고, 간략하게 설명하였습니다.
목차
1.프롤로그
2.독일의 자동차 산업
3.독일의 화학 산업
4.독일의 운송 산업
5.독일의 금융 산업
6.독일의 무역 산업
7.독일의 경제
8.독일의 천연자원
9.통일 후 현재 동독의 재건과제
10.독일의 IT 산업의 낙후
11.에필로그
본문내용
-프롤로그-
독일은 제2차 세계 대전이후 "라인 강의 기적"으로 일컬어졌던 부흥기를 거쳐 현재 세계 3위의 경제대국이며 세계 2위의 무역국이다. 무역액 기준으로는 EU통합회원국 가운데 가장 중추적인 역할을 하고 있는 국가이다. 1997년 국내총생산은 3조 6,420억 마르크에 달했다. 동 서독 통일 이후 구동독지역의 균형 발전을 도모하기 위하여 infrastructure 구축에 막대한 예산을 투입하고 있다. 독일의 수출액은 5,800억불이고, 수입액은 4,800억불이다.. 주요 수출 품목은 자동차, 기계류, 화학제품, 사무기기 등이고, 수입품은 주로 원유, 농산물, 원자재이다. 독일경제는 2차대전 이후부터 사회시장경제 질서로 발전해왔다. 국가가 제시한 경제의 커다란 틀 안에서 경쟁의 원칙이 작동하고 이를 통해 모든 재화와 용역에 대해서 적당한 가격-서비스 관계가 이루어진다. 자유경쟁을 가로막는 협정과 조약은 카르텔법에 의해 금지된다. 카르텔법의 준수여부는 베를린에 있는 연방 카르텔청과 각 주의 카르텔청이 감독한다. 노사관계, 즉 고용주와 노동조합은 국가의 간섭을 받지 않고 고용계약을 체결한다. 하지만 연방 경제 및 재무장관, 각 주 정부대표 그리고 지엳 자치단체 대표 등으로 구성된 국가 경기정책 조정위원회가 경제 및 재정정책의 수립 및 조정에 관여 한다.
(1) 독일의 자동차 산업
독일인들의 국민성 하나가 ` 완벽주의 `인데, 이를 가장 구체적으로 구현한 것이 바로 독일의 자동차 산업이라고 할 수 있다. 심지어 독일의 노래 중에는 독일인들은 와이프보다는 독일차를 더 신뢰한다`는 가사가 있을 정도이다. 즉, 자기 와이프는 안 믿어도 독일산 자동차는 믿는 다는 얘기이다. 그들은 자동차들을 자기 자식보다 어 애지중지하며 아끼고, 마치 자동차가 신앙일 정도로 자동차를 좋아 한다. 독일인에게 자동차는 단순히 신분의 상징뿐만 아니라, 인격을 말해주는 지표이기도 하다. 일본, 미국 다음으로 세계 자동차 생산국 가운데 3위를 차지하고 있으며, 유럽에서 제 1위이고, 일본 다음의 수출 국가이다.
참고 자료
없음