소개글
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현대자동차 자료 전문입니다.
목차
INTRO
Ⅰ. 중국의 자동차 산업의 현황과 특성
1. 외형적 시장 분석
1.1 현재 시장 규모
1.2 중국 자동차 산업의 발전 단계
2. 구조적 시장 분석
2.1 공급 위주 시장으로 변환
2.2 가격 경쟁 심화
2.3 기업 구매에서 개인 구매로-수요의 다양화 및 차별화 생산 방식으로 전환
3. 환경적 시장 분석
3.1 인구 통계적 및 경제적 환경
3.2 중국 자동차 시장의 소비자
3.3 법률적 환경
Ⅱ. 경쟁자 분석
1. 폭스바겐 (Volks Wagen)
2. 혼다 (Honda)
3. GM (General Motors)
4. 현대자동차
Ⅲ. 중국 자동차 시장 진출 시, 후발주자로서의 진입 전략
1. 중국인 소득층 별 마케팅 전략
2. 판매촉진 방안
3. Niche Marketing (틈새 시장)
참고사이트 & 참고문헌
본문내용
요 약
먼저 중국 자동차 시장의 현재 상황을 분석해 보았다. 외형적으로 중국은 현재 세계 7위의 자동차 시장이고 2025년이면 세계 최대의 자동차 시장이 될 것이다. 구조적으로는 공급자 위주 시장으로 변하고 있으며, 가격 경쟁이 심화되고 있다. 또한 기존의 기업 구매 위주의 시장에서 개인 구매의 시장으로 변하고 있다. 환경적으로 중국은 13억의 인구 수 자체만으로 거대한 시장이고, 중국인들의 소득 수준이 최근 급증하는 추세이다. 또한 중국 소비자의 전시 소비 성향, 외국 제품에 대한 강한 선호, 브랜드 중심의 구매 성향, 구매 시 준거 집단의 영향 등에도 주시하였다. 최근 중국의 WTO가입으로 자동차 가격이 인하되고, 후발 진입자에 대한 진입 장벽이었던 3大3小2微정책이 효력을 상실하게 된 점, 중국 정부의 글로벌화에 맞는 각종 인프라를 구축하는 등의 정책도 살펴 보았다.
다음으로 중국 자동차 시장에 진출해 있는 주요 경쟁자들을 분석해 보았다. 분석에 선택된 기업들은 선발 진입자와 후발 진입자를 모두 포함한 폭스바겐, 혼다, GM, 현대자동차 네 기업이다. 이들 각각의 진입전략, 마케팅전략, 시장상황 변화 등을 면밀히 조사해 보았다.
2. 구조적 시장 분석
2.1 공급 위주 시장으로 변환
중국은 1.3억 명의 자동차 구매 잠재 고객을 갖고 있는데, 이런 요인을 보고 세계의 자동차 기업들은 투자를 계속해 왔으며, 생산 능력을 확장 시켜 왔다. 중국 자동차 시장의 풍부한 이윤 공간은 자동차 공급 과잉의 큰 원인이 되고 있다.
2.2 가격 경쟁 심화
중국의 자동차 가격은 점차 하락하는 추세이다. 자동차 가격을 내리게 하는 3대 원인으로는 중국의 WTO 가입, 관세 인하, 치열한 시장 경쟁을 들 수 있다.
2.3 기업 구매에서 개인 구매로 - 수요의 다양화 및 차별화 생산 방식으로 전환
도시 지역, 공공 기관 혹은 기업 위주로 형성되어 있던 중국의 자동차 시장은 개인 구매 위주로 재편되고 있다. 98년부터 전체 자동차 판매 중 개인 비중이 50%를 초과하기 시작하였는데, 공무용 구입의 증가율은 현행 유지 혹은 다소 하락할 것으로 예상되나 개인 구매는 앞으로도 폭발적으로 증가할 것으로 예상된다.
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- KOTRA - 한국무역관, 최근 중국의 자동차 수입 현황과 전망