대기오염방지

목차

1. 오염물질의 정의와 형태 및 규제경향
1) 대기오염의 정의
2) 대기오염(미국)
3) 대기오염(독일)
2. 대기오염의 발생 원인
2.1 환경오염의 일반적인 원인
1) 개발을 전제로 한 원인
1.1) 인구증가
1.2) 환경문제의 원인으로서의 도시화 (인구의 집중화)
1.3) 환경문제의 원인으로서의 경제성장
1.4) 환경을 오염시키는 기술적 경제적 변천을 통한 환경문제
1.2) 사회-경제적 원인
1.2.1) 공공재로서의 환경
1.2.2) 외적 비용의 발생
1.2.3) 환경을 해치는 인간의 행동
2.3) 환경흡수능력의 과부하
2.2 대기오염 발생의 직접적인 원인
3. 대기오염물질의 종류 및 특성
3. 1) 용어의 정의
3.1.1) 먼지(Aerosol)
3.1.2) 부유먼지
3.1.3) Aerosol
3.2) 2차 오염물질
3.2.1) 광화학스모그
3.2.2) 오존의 생성
3.2.2.1) NOx의 순환
3.2.2.2) NOx의 순환에 탄화수소가 포함되는 경우의 반응
3.2.3) 산성비
3. 3) 대기오염물질의 종류 및 특성
3.3.1) 가스상 물질의 종류와 영향
1) 인체장해별 구분
2) 인체피해물질
3.3.2) 주요 중금속물질

본문내용

1. 오염물질의 정의와 형태 및 규제경향

1) 대기오염의 정의: (일반적인 정의)
정상상태인 공기중에 존재하지 않는 물질이 발생하거나 존재하는 믈질의 농도가 인위적 및 자연적으로 증가되는 상태.
즉, 대기 중의 매연, 먼지, 가스 및 악취등이 사람의 보건위생상 위해를 주며 생태계의 변화를 일으켜 인간의 생활에 밀접한 관계가 있는 재산과 동식물 및 그 생육환경에 해를 미칠정도로 어떤 지역에 단위부피상 다량으로 존재하는 상태가 되는 현상

2) 대기오염(미국): 사람의 건강, 복지, 동식물, 재산에 해로운 영향을 주거나 실외오락을 포함 한 생활과 소유의 즐거움을 불합리적으로 방해하는 다량의 오염물질 또는 1개 이상의 오 염물질 들이 실외 대기 중에 존재하고 있는 현상.

3) 대기오염(독일): 인위적 영향(즉, 발전소에서의 배기가스)과 자연적 현상(즉, 화산)에 의하 여 대기로 도달되거나 또는 대기 중에서 발생하여, 일정 기간동안 존재하는 인간 및 인 간의 환경에 해로운 물질 또는 혼합물질에 의하여 자연적인 공기구성(질소, 산소, 이산 화탄소, 희유가스)이 오염되는 현상. - TA Luft에서의 대기오염: 특히, 연기, 검댕, 먼 지, 가스, 에어로졸, 증기 또는 악취물질에 의한 공기의 자연적인 조성의 변형 -

2. 대기오염의 발생 원인

2.1 환경오염의 일반적인 원인

1) 개발을 전제로 한 원인

1.1) 인구증가
인구의 증가에서는 빠른 성장속도가 주목되어진다. 현재와 미래의 세계인구의 진단에 의하면: 세계인구의 급속한 증가는 2000년까지는 별로 중요치 않게 천천히 진행될 것이다. 세계인구는 1975년의 30억에서 2000년에는 63억5천만으로 증가하여 50%이상의 증가율이 예상된다. 연평균증가율은 이기간에 1,8%에서 1,7%로 감소될 것이다. 절대적인 숫자에서는 2000년에는 인구가 오늘날보다 빨리 증가할 것이다. 즉 -1975년의 7500만 명과 비교하여- 1 억의 인구가 2000년에는 증가할 것이며 그의 90%는 가난한나라에 해당된다. 세계인구는 2030년에는 100억이 되며 2100에는 300억의 인구가 되어질 것이다. 즉 인구는 기하급수적으로 증가한다.

참고 자료

없음