[기업분석]도요타 기업분석
- 최초 등록일
- 2006.06.28
- 최종 저작일
- 2006.06
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소개글
세계적인 기업 도요타에 대해 2006년 6월에 작성한 기업분석 보고서입니다.
목차
제1장 <해당 기업에 대한 일반적 이해 비교분석>
1. 도요타 소개
2. 경영이념
3. 주요연혁
4. 미션
5. 비전
제2장 <도요타의 주요 이해관계자 비교분석>
제3장 <외부환경분석>
1. 거시적 외부환경 분석
2. 산업구조분석
제4장 <내부여건분석>
1.내부여건분석
2. 강점과 약점 도출
5장 <SWOT분석 및 전략적 과제 도출>
1. SWOT분석
2. 전략적 방향과 과제
제6장 <분석의 시사점 종합>
본문내용
제1장 <해당 기업에 대한 일반적 이해 비교분석>
1. 도요타 소개
일본 최대의 자동차 회사로 자동차 생산대수 세계 4위 대기업인 도요타에게. 2006년은 창립 73주년을 맞는 해이다. 73년이라는 비교적 짧은 기간에 성공을 거두게 된 비결은 뛰어난 경영전략과 사원들의 단합된 힘 그리고 위기 때마다 그 위기를 기회로 만들었던 점, 그리고 정치 사회적인 환경 등을 들 수 있다. 90년대 들어 일본의 거품경제가 가라앉으면서 잠시 어려움을 겪고 있지만, 새로운 도약의 발판을 마련하는 중이다. 도요타의 생산 체지 중 승용차는 대중차인 1.3ℓ"Starlet"부터 대형고급차인 4.0ℓ"Century"까지 36개 차종을 생산하는 풀라인 생산 체제를 갖추고 있다. 1991년 최대 생산모델(594,367대)인 Carolla를 비롯하여 일본시장 판매 베스트5도 도요타가 차지하고 있을 정도이다. 상용차는 6톤 이하 중소형 트럭과 29인승 이하 중소형 버스 등 25개 차종을 직접 생산하며, 경자동차는 "다이하쯔공업(주)"가, 대형상용차는 "히노자동차"가 각각 분담 생산한다. 최종 조립공장 5개, 부품공장 8개 등 총13개 공장으로 모두 아이치현에 소재하고 있다. 국내 자회사인 다이하쯔, 히노, 도요타차체 등 관련회사에 생산을 위탁하였다. 해외생산거점은 부품생산거점을 포함 26개국 46개 공장을 보유하고 있다. 80년대 도요타 전략의 최대 목표는 국내시장에서 닛산, 혼다, 미쯔비시, 마쯔다의 추격을 피하고, 독주체제를 유지하면서 세계시장에서 포드, 닛산, 푸조, 피아트, 폴크스바겐, 르노에 승용차 우위를 확보하고 GM을 추격한다는 것에서 90년대에는 국제화전략 목표로써 글로벌 10을(세계 생산의 10%인 560만대 생산체제 → 일본 405만, 미국 70만, 유럽 75만대) 추진하였다. 비자동차 사업부문의 매출이 18%인 1조3천억 엔에 이르는 등 다각화를 강화하고 있으며, 이익잉여금이 12억 엔 대에 이르는 "도요타은행"이라는 별칭이 있는 초우량기업이다.
참고 자료
없음