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[자동차공학]ECU 및 각 센서

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최초 등록일
2006.04.03
최종 저작일
2004.01
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소개글

자동차 센서 및 ECU 설명

목차

E C U 란?
ECU의 구조
ECU의 구성
그밖의 ECU 센서들

본문내용

E C U 란?
차량에 설치된 각종의 센서의 신호를 근거로 엔진 상태에 따른 연료분사량 결정
분사량에 따라 인젝터의 분사시간 제어
엔진내 흡입되는 공기량 신호와 엔진
회전수 신호에 의거 기본 분사량 결정
각종의 센서로부터 입력된 차량의 상태 신호에 의거 연료 분사량을 보정
최종 연료 분사량 결정

ECU의 구조
아날로그 신호가 들어오면 입력회로를 통해서 A/D컨버터에서 디지털 신호로 변환되고, 디지털 신호가 들어오면 곧바로 입력회로를 통해서 마이크로 컴퓨터로 전달이 된다.

아날로그 신호 : 에어 플로 센서, 수온센서..
디지털 신호 : 접점식 스로틀 센서, 차량의 속도신호..

ECU의 구성
A/D 컨버터
: 마이크로 컴퓨터에서 아날로그 신호를 처리할수 없기 때문에 아날로그 신호를 디지털 신호로 변환

마이크로 컴퓨터
: 각 센서에서의 신호를필요에 따라 취하여 기억하고있는 프로그램이나 데이터를 이용하여 연산처리

C . P . U
데이터의 산술연산이나 이론연산을 하는 연산부
메모리를 데이터를 일시 저장하는 Register부
Program에 기초하여 각 장치간의 신호의 전송등 전체를 제어하는 제어부

참고 자료

없음

태그

#ECU 및 각센서#자동차 공학#센서이론#ECU의 구조#각센서

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