[경영전략]도요타 자동차의 해외진출전략
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소개글
도요타 자동차의 도요타WAY, 렉서스 자동차의 해외진출전략(미국편, 한국편)도요타 자동차의 경영문화 경영이념, CEO 소개 , 도요타 자동차의 마케팅 전략
등 웬만한건 다 나와 있습니다.
목차
1. 도요타 자동차의 선정 이유2. 세계 기업 속의 도요타 자동차의 위치
3. 세계 자동차 시장 분석
4. 지역별 자동차 시장 환경 분석
5. 도요타 자동차 경영방식에 들어가기에 앞서
6. 도요타 자동차의 연혁
7. 도요타를 움직이는 사람들
8. 도요타의 경영이념
9. 도요타 패러다임
10. 도요타 자동차의 경영
11. 도요타 자동차의 세부 경영 전략(인사 PART)
12. 도요타 자동차의 세부 경영 전략(재무 PART)
13. 도요타 자동차의 세부 경영 전략(마케팅 PART)
14. 도요타 자동차의 세부 경영 전략(생산 PART)
15. 도요타 자동차의 세부 경영 전략(신경영 전략 PART)
16. 도요타의 세부 경영 전략(도표로 보는 도요타와 회계 PART)
17. 도요타 자동차의 세부 경영 전략(다국적 기업 PART)
18. 도요타 자동차의 세부경영전략 (국제경영 PART -현지화 실태와 전략)
19. 도요타 자동차의 경쟁 전략(경영학원론 PART)
20. 도요타 자동차의 브랜드 LEXUS
21. 상황분석
22. SWOT분석
23. 시장세분화/표적시장 결정/제품포지셔닝 (STP)
24. 마케팅믹스 관리(Marketing pricing strategy)
25. 렉서스 판매 전략 및 성과
26. 한국 시장 상황 분석
27. LEXUS의 성공요인과 해결과제
28. LEXUS의 위기와 극복
29. 도요타 LEXUS 향후전략방안
30. BRICs 국가의 미래 전망치
31.맺 는 말
본문내용
2000년 들어 창립 67주년을 맞은 도요타는 일본 최대의 자동차 메이커로 자동차 생산대수 세계 4위인 대기업이다. 비교적 짧은 기간에 성공을 거둔 비결은 뛰어난 경영전략과 사원들의 단합된 힘 그리고 위기 때마다 좋은 기회를 만나 새로운 발전의 계기로 삼은 점 등이다.90년대 들어 일본의 거품경제가 가라앉으면서 잠시 어려움을 겪었지만, 계열관계를 강화하는 등 새로운 도약의 발판을 마련하는 중이다.
자동차왕국으로 불리는 일본의 자동차역사를 이야기할 때는 도요타를 빼놓을 수 없다.
도요타는 일본 제1, 세계 4위(자동차 생산대수에서 GM, 포드에 이어 3위를 지켰지만 98년에 폴크스바겐에 밀려 4위가 되었다)의 자동차 메이커이기 때문이다.
도요타의 첫걸음은 섬유기계 제작으로 성공한 발명왕 도요타 사키치(豊田佐吉, 1869~1930)에서 시작된다.
그의 뜻을 이어받은 아들 도요타 기이치로(豊田喜一郞, 1894~1952)가 자동차산업에 뛰어들어 ꡐ세계의 도요타ꡑ로 키워냈다.
1959년 도요타의 본거지인 고로모시는 도요타의 성공을 기념해 시 이름까지 도요타로 바꾸었다.
섬유기계로 출발해 2세에서 자동차로서 50년 당시는 위기였지만 한국전쟁으로 기사회생한 도요타는 1920년을 전후해 자동섬유직기로 큰 성공을 거두었다. 이를 바탕으로 자동차산업에 뛰어든 창업주 도요타 사키치는 1923년 발생한 관동대지진을 겪으며 도쿄대학을 졸업하고 도요타에 입사한 아들 기이치로에게 이렇게 말했다.
ꡒ지진 같은 재난을 당하면 철도는 쓸모 없다. 지금 움직이는 것은 자동차뿐이다. 앞으로는 틀림없이 자동차시대가 온다.나는 평생 섬유기계만 만들었으니 너는 자동차를 만들어라.ꡓ
1920년대 일본의 자동차산업은 미국의 식민지였다. 1925년에 설립된 일본 포드와 이듬해 세워진 일본 GM은 미국차 조립 생산 공장으로매년 2만대 이상의 차를 생산했다.
당시 일본차는 연간 300~400대가 생산되었을 뿐이다. 아버지의 뜻을 이어받은 기이치로는 미국과 유럽의 자동차공장을 둘러보고 외제차를 뜯어보면서 자동차 익히기에 열중했다.
참고 자료
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‘Mercedes-Benz 홈페이지 mercedes-bentz
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‘http://www.primecns.net/bbs/zboard.php?id=pds&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=31’
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