[무역학]전자무역
- 최초 등록일
- 2006.01.17
- 최종 저작일
- 2005.12
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소개글
전자무역에서의 물류의 중요성과 국내 주요 물류기업인 대한통운,
그리고 e-scm 및 전자무역 대금결제 방식에 대해 서술한 레포트 입니다
조금이나마 도움이 되었으면 하네요.
목차
■ 전자무역에서 물류의 중요성
■ 국내 주요 물류기업(대한통운)
■ 글로벌 e-SCM 및 사례
●글로벌 e-SCM의 개념
●글로벌 e-SCM의 사례
■전자무역 대금결제 방식 및 사례
(1)전자대금결제의 의의
(2)전자대금결제의 주요 이용 요인
(3)전자대금결제의 특징
(4)전자대금결제의 요건
(5)전자무역 대금결제의 사례
■나의 무역거래 계획
본문내용
■ 전자무역에서 물류의 중요성
● 효율적인 물류기반 및 물류시스템의 구축이 필요한 이유는 전자무역의 확산으로 기하급수적으로 늘어날 것으로 예상되는 물동량을 흡수하기 위해서는 물류기반 및 물류시스템이 효과적으로 뒷받침 되어야 하기 때문이다.
● 물류의 중요성에 대한 인식 변화에 따른 국내외 기업들의 활동
물류를 단순히 생산 및 판매활동을 지원하는 부수적 활동이 아니라 기업의 경쟁력 제고를 위한 핵심 수단으로 새롭게 인식하고 첨단 물류기법의 도입과 물류시스템의 구축을 통해 물류혁신을 추진하고 있으며, 각국 정부들도 물류기반의 정비와 확충을 위한 정책 개발에 총력을 기울이고 있다.
■ 글로벌 e-SCM 및 사례
● 글로벌 e-SCM의 개념
e-SCM 및 e-Marketplace의 적용범위가 국경을 넘어 해외의 공급선, 고객으로까지 확대되면서 글로벌 전자상거래 시대의 새로운 경영혁신 기법
● 글로벌 e-SCM의 사례
1998년 삼성중공업의 건설장비 부문을 스웨덴의 볼보사가 인수하여 볼보건설기계코리아를 만들었을 당시에는 경영실적이 450억 원 적자인 상태이었으며, 독자 생존이 힘든 지경이었다. 이 회사가 4년 후에는 680억 원 흑자 회사로 반전했다. 생산량은 연간 3,543대에서 6,244대로 두 배로 증가했음에도 불구하고 직원은 1,980명에서 1,280명으로 35%가량 줄어들었으며, 종업원 1인당 매출액은 1억 원에서 5억 원으로 5배 가량 증가하였다. 이런 경영실적을 달성한 원동력은 eSCM 도입을 통해 자재창고가 사라지고, 업무 프로세스가 효율화 되었으며, 구매부서 인력을 95명에서 44명으로 개선할 수 있었음에 기인한다. 그러나 eSCM을 통해 공급사와의 효율적 관계가 수립되기 위해서는 내부정보관리의 통합화가 필요했다.
■ 전자무역 대금결제 방식 및 사례
(1) 전자대금결제의 의의
무역거래에서 수출자와 수입자 사이에서 발생하는 지급채무를 전통적인 방식으로 환어음을 이용하지 않고 전자방식으로 결제함으로써 거래를 완결하는 시스템.
(2) 전자대금결제의 주요 이용 요인
기술적인 비용이 감소(현금과 수표 및 환거래 상에서 발생하는 비용 최소화 및 운용비용 감소)
(3) 전자대금결제의 특징
① 편리성
네트워크 상에서 직접 지불하거나 신용카드를 이용함으로써 이용고객이 금융기관을 직접 방문할 필요 없고 현금 등의 실물이동이나 소지가 필요 없으며, 전자화된 메시지교환으로 거래에서 발생된 자금대차를 결제할 수 있다.
② 안정성
시스템의 안정성이 갖추어져 있지 않으면 전자결제체제는 위험에 노출
③ 제한성
신용등급에 따른 거래가능자가 선별적으로 되어 있어 사용자간의 안전한 거래 유지 가능
참고 자료
전자무역의 이해와 전개, 브레인코리아, 김영래 외 6인 공저