[경영전략](A+레포트)현대자동차의 해외진출 투자 사례 분석

소개글

현대자동차의 해외진출 현황 및 사례에 대해 조사한 자료입니다. 목차와 요약 확인하시면 많은 도움이 되실겁니다.

목차

Ⅰ.서론

Ⅱ.본론
1.기업개요

2.해외진출 국가 분석
2-1.미국
2-2.중국
2-3.인도
2-4.유럽

3.해외사업망 구축현황

4.해외진출의 영향력 분석
4-1.해외진출의 장단점
4-2.해외진출이 우리나라에 미치는 영향
4-3.해외진출이 투자수용국에 미치는 영향

Ⅲ.결론

본문내용

b.인프라
인도는 총 연장 3백만Km의 도로를 가지고 있는 나라이지만 도로 사정은 급속히 늘어나는 자동차 증가를 따라가지 못하고 있다. 게다가 여름철 몬순 기간이 지나고 나면 거의 대부분의 간선도로가 심하게 파손될 뿐만 아니라 파손된 도로에 대한 신속하고 적절한 보수작업이 이루어지지 않아 더욱 도로사정은 심각하다. 도로 보수작업과 적절한 도로망 확충이 이루어지지 못하고 있는 데는 정부의 열악한 재정 상태에 그 원인이 있다. 인도 정부는 이를 해결하기 위해 98년 도로국가개발계획을 인도 도로 공사에게 시행하도록 하였을 뿐만 아니라, 99년 2월부터 디젤 1리터당 1루피의 세금을 부과하고 있다. 그러나 아직까지는 큰 성과를 거두지 못하고 있는 실정이다. 이것은 수익성이 낮은 도로건설에 민간기업의 참여가 저조한 데 그 원인이 있다.
항만 시설에는 중소항구 148개, 중앙정부의 항만 트러스트가 운영하는 대형 항구는 11개가 있다. 하지만 이들 항구만으로는 경제개혁으로 늘어난 수출입 물량을 감당하기 어려운 실정이다. 이들 항구의 평균 체선 기간은 2-6일이나 된다. 길어진 체선 시간으로 인한 물류비용의 증가는 인도 경제 발전에 큰 장애가 된다. 항만 시설의 열악함을 극복하기 위해서는 항만시설의 기계화가 필요하지만 부두 노동자들의 반대 때문에 큰 어려움을 겪고 있다.

참고 자료

없음