[교통]대전광역시 도로정비 기본계획

소개글

2002년 대전시 도로교통정비계획에 대한 논문입니다.
대전시 5개구를 모두 조사하였으며 결론도 포함되어 있고 계획에 대해 상세히 써놓은 논문입니다.^^
많이들 받아가세요~

목차

서론
제1장 과업의 개요

본론
제2장 도시 및 도로교통 현황분석 및 전망
제3장 도로정비의 방향 설정
제4장 간선도로망 구상
제5장 간선도로망에 대한 문제점 분석
제6장 간선도로 정비계획
제7장 환경친화적 도로의 건설방안
제8장 도로운영, 관리방안
제9장 도로투자계획 및 재원 조달방안

결론

본문내용

제6장 간선도로 정비계획

1. 간선도로 정비계획 개요 및 기법

1) 계획의 개요: 계획 차원에서 벗어나 실제로 실현 가능한 구체적인 기본계획 수립
2) 정비 기본방향 및 정비기법
가. 이론적 고찰: 기존 주간선도로를 도시고속도로 수준으로 정비하기는 불가능하므로 실현 가능한 정비계획 수립, 보완형 개념의 Network 체계 정립을 도입
나. 정비원칙: 간선도로망은 모든 방향으로 경로 선택이 가능하도록 도로망을 구축, 본선 구간의 연속 주행성을 확보, 용량 증대, 진, 출입 시설에 대한 이용 편익 증대
다. 간선도로 정비 기법: Networking(동급기능 도로간 미연결구간 연결, 결절점의 연계 성 향상), 주행성 향상(지역교통과 통과교통의 분리, 교통처리 용량 증진, 간섭 교통 류의 접근관리, 입체 횡단시설의 정비)

2. 축별 정비방안

1) 간선도로 축별 특성 및 정비 방향
가. 신설 노선: 갑천변 도시고속화도로, 유등천변도로, 국지도 57호선등 총 12개노선
나. 기존 도로(확장노선 포함): 22개 노선
2) 간선도로 축별 정비방안
(1) 간선도로 체계 현황 및 문제점
(2) 간선도로 추진 현황
가. 간선도로 신설노선 정비계획
• 광로 2-8호선(계룡로 우회도로) 연결체계: 주간선기능 역할 미흡, 차로 재분배를 통 한 왕복 4차로로 도로용량제고(단기안), 우회하는 방안, 입체화 필요(장기안)
• 광로 2-10호선(동서로 연장) 연결체계: 평면교차될 계획으로 혼잡 예상, 동서방향 입 체화 필요, 터널 연결.
• 외곽순환도로(서측) 연결체계: 서남부 생활권 교차로 계획 수용(입체화), 본 과업 정비 방안(능률차로 계획, 접속 배제)

참고 자료

없음