[인문지리학] 수도권 신도시 판교와 동탄

목차

■ 머리말
■ 성남 판교 VS 황성 동탄
■ 성남 판교지구
● 분당과 강남의 중간지점 판교
● 교통 문제
■ 화성 동탄지구
● 수도권 남부지역의 중심도시
● 지리적 위치 및 교통 환경
■ 판교와 동탄 지가예상 요인

본문내용

■ 머리말
- 우리나라 수도권 일대에 인구과밀 현상은 달리 언급하지 않아도 누구나 알고 있는 분명한 사실일 이다. 지난 2000년말 판교개발을 놓고 개발이냐 보존이냐를 두고 뜨거운 감자로 떠올라 시작부터 화려했던 판교가 드디어 본격적으로 일반을 대상으로 물량을 쏟아낼 예정이어서 관심을 집중시키고 있다. 이에 앞서 제 2기 신도시로 주목을 받고 있던 화성 동탄에서도 마찬가지로 분양을 실시하여 판교 못지않은 관심이 집중되고 있다.

■ 성남 판교지구
● 분당과 강남의 중간지점 판교
- 판교 신도시는 경부 고속도로 판교 IC를 중심으로 경부 고속도로와 외곽 순환도로가 만나는 곳에 자리 잡고 있다.
서울에서 15km거리에 있어 강남권 접근이 쉽고, 분당신도시가 가까우며, 10km권역 내에 과천, 의왕, 수원, 용인시와도 가까이에 있다.
판교는 총284만평에 주택29,700호(공동주택 27,000호, 단독주택 2,700호)의 규모로 이루어지며, 인구 8만9천명(인구밀도 95인/㏊)을 수용할 계획이다.
이는 타 신도시(분당198, 일산176, 평촌344, 파주145인/㏊) 중 가장 낮은 인구밀도를 이룰 전망이다.
또 벤처단지 20만평과 상업업무용지 8만평 등 총10%의 자족기능용지를 확보하여 중장기적인 자족도시로 육성할 예정이며, 전체 35%, 100만평의 녹지를 조성하게 된다.
동판교는 판교 역사를 중심으로 공동주택을 집중적으로 배치하며, 서판교는 단독주택위주로 저밀도 배치된다.

참고 자료

없음