교통약자도 이용하기 편리한 대중교통에 대한 아이디어 제시(교통체계분석 과목)

소개글

"교통약자도 이용하기 편리한 대중교통에 대한 아이디어 제시 "에 대한 내용입니다. 대학원 석사 과정 교통체계분석 과목 레포트이며 파워포인트(PPT) 32 페이지 분량입니다.
레포트 주제: 엘리너 오스트롬의 Commons 개념을 활용하여 출퇴근시간에 교통약자와 일반인이 대중교통을 잘 사용할 수 있는 방법은 무엇일까?

목차

1. 교통체계분석이란
2. 엘리너 오스트롬의 자원관리론
3. 커먼즈의 제도설계원리 8가지
4. 집단행동이 어떻게 가능한가
5. 게임의 룰을 세팅하는 전략1 : 탐욕적 개인 간 공정성을 확보하는 규칙 설정
6. 게임의 룰을 세팅하는 전략2: 공유지의 공정한 활용
7. 교통약자 중 노인 비율
8. 선진국의 고령사회 대처 현황: WHO, 프랑스
9. 출퇴근시간에 교통약자와 일반인이 대중교통을 잘 사용할 수 있는 방법은 무엇일까?
10. 대안 4가지

본문내용

현재 문제점
출퇴근시간에는 열차 안이 사람들로 빽빽하기 때문에 휠체어를 장애인이 안으로 비집고 들어가려면 기존에 탄 일반인 10명 정도는 하차해서 휠체어 공간을 만들어 줘야함
혼잡한 객차 내에서는 휠체어 지정석에 자리 잡기 위해 좌/우회전 반경 확보 불가. 출입문 앞에 자리잡을 수 밖에 없음. 타고 내리는 일반인들 동선 방해. 눈치 받음.
승강장 엘리베이터에서 내려서 직진하면 바로 앞에 휠체어 지정칸이 있지 않음. 역 구조에 따라 승강장 엘리베이터 위치가 다름.

참고 자료

정영신 (2016). 엘리너 오스트롬의 자원관리론을 넘어서. 환경사회학연구 ECO, 20(1), 399- 442
지방행정연구 제25권 제1호(통권 84호) 2011.3.15~34 이종수, 지역사회 내의 공정성 제고와 지방정부의 역할
국토교통부 보도자료(2020.8.19.) 도시철도, 교통약자에게 만족도 가장 높아...
2019년 교통약자 이동편의 실태조사 결과
제3차 국가 교통약자 이동편의증진계획(2017~2021)
https://extranet.who.int/agefriendlyworld/mobility-at-any-age-la-mobilite-a-tout-age/