A+ 아동건강간호학 article 아티클 과제
- 최초 등록일
- 2023.11.17
- 최종 저작일
- 2023.05
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소개글
"A+ 아동건강간호학 article 아티클 과제"에 대한 내용입니다.
목차
1. Article 해석 및 요약
2. 국내의 법적 기준
3. 국내의 아동 복지 정책/프로그램
4. 간호 적용점
5. 느낀 점
6. 참고문헌
본문내용
세계보건기구(WHO)에 따르면 매년 전 세계적으로 7,500만 명이 부상으로 고통받고 있으며 외상 피해자의 23%가 사망하거나 영구 장애를 겪고 있다. 특히 현대 세계에서 직면한 많은 위협은 대부분 어린이와 관련이 있다. 교통사고로 인한 손상은 어린이 사망의 주요 원인이며 암과 선천적 기형보다 더 빈번하다. 세계보건기구 보고서 - "청소년과 도로 안전"은 도로 사고가 10세에서 24세 사이의 주요 사망 원인임을 분명히 입증한다. 세계보건기구(WHO)에 따르면 매년 교통사고로 25세 미만 약 40만 명이 사망하고 수백만 명이 다양한 부상을 입는다고 한다. 현재 전 세계적으로 치명적인 교통사고는 평균 50초마다 발생하고 있고 2초마다 누군가가 부상을 입는다. 교통사고로 인한 부상으로 인한 사망은 전 세계 모든 사망의 2.2%를 차지하며, 교통사고는 전쟁보다 더 많은 사망자를 발생시키며 수백만 명의 사람들이 장애인이 되었다. 따라서 장애로 이어지는 수많은 치명적인 사고와 부상의 경제적 결과는 상당하다.
폴란드에서는 2000~2014년에 0-14세 어린이와 관련된 사고 135,438건이 기록되었다. 이 사건으로 4,334명의 어린이가 사망하고 141,009명이 부상당했다. 사상자의 대부분은 7세에서 14세 사이의 어린이였다. 교통사고로 다친 어린이는 주로 보행자였다. 보행자로 인한 지속적인 부상의 결과는 주로 5~9세 어린이의 사망을 초래했다. 이러한 유형의 부상에 대한 사망률은 3.6%로 어린이 사망률(0.5~1%)과 비교할 때 높은 가치다.
참고 자료
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http://www.jnilbo.com/69919673829
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옐로소사이어티(2019) 옐로카드 제작 및 배부 매뉴얼
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권대익 기자, “가벼운 교통사고도 어린이엔 후유증 커… 세심히 살펴 봐야”, 한국일보, 18.06.04. https://www.hankookilbo.com/News/Read/201806021171340640
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김태형 기자, “[포토] '어린이 교통사고 ZERO 캠페인'”, 이데일리, 23.03.28.
https://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=03535846635547912&mediaCodeNo=257&OutLnkChk=Y