[유체역학실험]유량 및 압력 측정

소개글

"[유체역학실험]유량 및 압력 측정"에 대한 내용입니다.

목차

1. 실험 목적

2. 실험 이론 및 원리
1) 벤튜리미터(Venturi meter)
2) 베르누이 방정식
3) 실제 체적 유량 관통률과 경험적 유량계수
4) 유량을 측정할 수 있는 방법
5) 벤튜리 미터 사용의 장단점

3. 실험 기구 및 장치
1) 실험 재료

4. 실험 방법
1) 실험 과정

5. 실험 결과
1) 결과 분석

6. 토의 사항
1) 실험 고찰

본문내용

1. 실험 목적
많은 공학적 문제에 있어서 유동현상의 해석이 꼭 필요하다. 이것을 위해서는 유동의 속도, 유체온도, 압력, 난류 강도 등의 국소적인 성질의 계측과 유량과 질량 등의 적분된 성질, 그리고 전 유동의 가시화 같은 전체적인 성질의 계측이 필요하다. 본 실험에서는 압력 측정을 통한 유량 측정을 통해 유동현상을 이해한다.

2. 실험 이론 및 원리
2.1. 벤튜리미터(Venturi meter)

유체가 점점 좁아지는 유로를 통과함에 따라 속도가 증가하게 되며, 결국 벤튜리 목 부분(throat)에서 압력의 차이가 나타나게 된다. 유로의 면적은 목 부분을 지난 후 점차 증가하게 되며 유체의 속도가 다시 줄어들면서 압력 회복(pressure recovery)이 일어나게 된다. 목 부분에서 일어나는 압력의 차이는 유량과 연결지어 생각될 수 있으며, 이는 차압계나 여러 용량곡선 (capacity curve)을 도입하여 유량을 측정할 수 있다.

2.2. 베르누이 방정식
비압축성 단열 유동이고 마찰의 영향을 고려하지 않는다면 베르누이 방정식은 다음과 같다.
{P _{1}} over {rho _{1}} `+` {u _{1}^{2}} over {2g _{c}} `=` {P _{2}} over {rho _{2}} `+` {u _{2}^{2}} over {2g _{c}}
하첨자 1은 벤튜리의 입구를 나타내고, 하첨자 2는 목부분을 나타낸다. 위의 방정식을 연속방정식과 조합시키면..

<중 략>

참고 자료

없음