물리학및실험1_구심력실험_결과리포트

소개글

구심력 실험을 진행한 내용과 각 실험에 대한 표와 사진, 그래프, 계산식이 포함되어 있습니다.

목차

1. 측정 결과
1) 회전 반지름의 변화에 따른 속력 측정(구심력은 일정)
2) 속력과 구심력 사이의 관계
3) 결과 해석

2. 논의 및 고찰
1) 지표판이 지표 브래킷을 기준으로 정지하지 않고 계속 움직이면 측정이 불가능한데 그 이유는 무엇인가?
2) 오차를 유발할 수 있는 요인들은 무엇인가? 식별된 오차의 원인을 제거하거나 줄이기 위해 어떤 노력이나 방법이 필요할까?
3) 실험 (1)에서 회전 반지름과 속력의 제곱 사이의 관계(), 실험 (2)에서 매달리는 추의 무게와 의 관계()를 분석해보자.
4) 실험 (1), (2)의 결과를 이용하여, 구심력()과 의 관계를 분석해보자.

본문내용

Ⅴ. 측정 결과
차트 위에 숫자는 왼쪽에서부터 순서대로
삼중고리추 질량, 추+추걸이 질량, 회전반경, 중력가속도이다.
ⅴ-1. 회전 반지름의 변화에 따른 속력 측정(구심력은 일정)

ⅱ. 결과 해석
<ⅴ-1>의 실험 결과를 통해 회전 반지름이 증가함에 따라 주기의 값은 늘어나고, 의 값은 줄어드는 것을 알 수 있다. 이때 회전 반지름이 커지는 것은 한 번 회전할 때, 돌아야 하는 거리가 커지게 되는 것이므로 이를 통해 반지름이 커지면서 돌아야 하는 거리가 증가함에 따라 1바퀴 도는데 걸리는 시간인 주기는 늘어났다는 것을 알 수 있다.
<ⅴ-2>의 실험에서 속력과 구심력의 관계에서는 회전 반지름이 일정할 대, 추+추걸이의 질량이 커질수록 주기는 짧아지고, 의 값도 커지는 것을 알 수 있다. 의 값 또한 추+추걸이의 질량이 커질수록 커지는 것을 알 수 있다.

Ⅵ. 논의 및 고찰
ⅰ. 지표판이 지표 브래킷을 기준으로 정지하지 않고 계속 움직이면 측정이 불가능한데 그 이유는 무엇인가?
지표판과 지표브래킷을 일치시키는 이유는 구심력을 측정할 때, 탄성력과 구심력을 같게 하여 구심력을 측정하기 위해서이다. 지표판이 지표브래킷에 정지하고 있다는 것은 실험 장치가 놓인 바닥면이 수평하다는 것을 말한다.

참고 자료

없음