[국제경영] 글로벌 경영 사례 -대우자동차
- 최초 등록일
- 2004.02.07
- 최종 저작일
- 2004.02
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소개글
국제경영 시간에 팀별 프로젝트로 작성한 레포트 입니다. 대우의 인도와 폴란드 진출 사례를 글로벌 전략의 이론을 바탕으로 철저하게 분석해 놓았으며 각 사업에서의 문제점을 분석 대안을 제시해 보았습니다. 또한 산업 분석과 경쟁 전략 분석까지 추가로 하였으며 두 사례의 비교분석을 통해 국내 기업의 해외진출에 있어 시사점을 제시하였습니다. 기존에 있던 대우사례분석들과는 달리 두개의 케이스를 동시에 분석 비교 함으로써 더 많은 것들을 이끌어 내었습니다.
분석 내용에 있어 자신있습니다~!!
목차
1. 대우자동차의 세계 경영
2. 자동차 산업
1) 자동차 산업 환경의 변화
2) 한국의 자동차 산업
3. 대우자동차의 글로벌화
1) 규모의 경제 실현
2) 경험곡선효과
3) 부가가치사슬
4. 대우의 글로벌 전략
4.1 사례 A : 폴란드 진출
(1) 폴란드 진출 전략
(2) 폴란드 현지 경영의 어려움과 대우의 해결 과정
(3) 대우의 폴란드 진출에 있어서 한계
(4) 한계의 원인과 대책
4.2 사례 B : 대우의 인도 진출
(1) 인도 진출 전략
(2) 인도 현지 경영의 어려움과 대우의 해결 과정
(3) 대우의 인도 진출에 있어서 한계
(4) 한계의 원인과 대책
5. 인도와 폴란드 사례를 통한 대우의 경쟁 전략 분석
(1) 산업구조 분석
1) 기존 기업들 간의 경쟁
2) 신규진입기업의 위협
3) 대체재의 압력
4) 공급자와 구매자의 교섭력
(2) 경쟁기업 분석 - 인도사례의 경우
(3) 대우의 핵심역량
(4) 본원적 경쟁전략의 수립
(5) 경쟁전략 결론
6. 인도 사례와 폴란드 사례의 비교 및 평가
(1) 비교
(2) 해외투자사업의 평가
(3) 시사점
※. 1998년 이후의 대우
본문내용
1. 대우자동차의 세계 경영
1967년 창립 당시 수출전문기업으로 시작한 대우는 수출로 확보한 자금력을 바탕으로 국내에서의 사업을 확장하여 성장하였고 모기업인 (주)대우의 전계열사 지원 아래 1993년 세계경영을 표방하였다.
대우가 해외시장을 개척한 계기는 지역블럭화로 인한 무역장벽을 우회하고 세계적인 추세인 무역자유화에 따른 국내 시장의 경쟁이 격화로 인해 새로운 시장의 확보가 필요했기 때문이라고 당시 대우의 김우중 회장은 말한다.
대우그룹의 해외진출 특징은 무역뿐만 아니라 자동차, 전자, 중공업, 은행 등 여러 분야에 걸친 패키지형태의 진출이었다는 것과 이머징마켓 전략을 사용하였다는 것, 진입방법에 있어 인수방식을 선호하였다는 것이다.
2. 자동차 산업
1) 자동차 산업 환경의 변화
1970년 이후가 되면서 기술개발에 따라 자동차의 수명이 줄어들고 소비자의 수요가 다양해짐에 따라 자동차 업체는 다품종, 고품질, 저가격의 자동차를 시장에 공급해야했고 연구개발비 및 생산비용의 증가에 따라 규모의 경제를 높일 필요가 있었다. 이러한 환경으로 인해 제휴, 인수합병 등 업체의 대형화가 이루어지고 있었으며 경쟁력을 확보하기 위해 세계시장으로 진출하고 있었다. 1995년에는 공급이 초과되었음에도 불구하고 자동차 업체들은 투자를 늘리고 생산규모를 확대 하였으며 이로인해 가격경쟁은 더욱 심화되었다. 그 결과 GM, FORD, TOYOTA 등의 세계 주요 업체들은 자국내 시장에서의 생산능력은 줄이는 대신 해외시장에 역점을 두어 생산량을 확대하고 있었다.
참고 자료
[서적]
글로벌 경영 - 장세진
한국기업의 글로벌 경영 사례집1 - 장세진
글로벌 시대의 국제경영 - 국제경영연구회
국제경영 - 이덕순
국제경영 - 전용욱, 김주헌, 윤동진
자동차 산업 2003 - 현대자동차
[인터넷]
한국 자동차 산업 연구소 http://kari.hmc.co.kr
현대 자동차 http://www.hyundai-motor.com
GM 대 우 http://www.gmdw.co.kr