노동조합과의 단체교섭 구조와 관행, 혹은 비정규 고용관계 및 차별해소 등(표,이미지 편집본)

목차

1. 우리나라 노사 관계의 현실
2. 노사문화 우수 기업_송월(주)
3. 노사문화 나쁜 기업_기아자동차
4. 결론
5. 참고문헌

본문내용

2020년의 주요 지표로 본 대한민국 노사 관계의 현실
임금교섭 진도율
- 근로자 수 100인 이상 사업장 중 임금인상률 결정 뒤 고용노동부에 현황을 제출한 사업장의 비율을 의미함.
- 지속적으로 낮아지는 추세
- 2020년에는 57.2% (1998년 이후 가장 낮은 수준)
- why? 1. 노사 간 이견 대립으로 인한 교섭 장기화,
2.코로나 19 여파

파업건수 및 근로손실일수
- 노사분규 발생 건수를 의미함.
- 2020년 발생한 파업은 총 105건 (전년 대비 25.5% 감소)
- 2020년 발생한 근로손실일수는 55만 4,000일 (전년 대비 37.3% 증가)
- why? 코로나 19 사태로 파업 자제 분위기 탓에 전체적인 파업의 수는 줄어듦. but, 파업을 시작한 기업들(예: 기아자동차, 한국지엠, 코웨이 등)은 파업이 장기화되면서 근로손실일수는 증가함.

참고 자료

한국노동연구원, 2021년 1월호, 이정희, 2020년 노사관계 평가 및 2021년 쟁점과 과제
피플투데이, 설은주, 2021.10.26. 노사와 상생, 협력하는 기업, 2021 노사문화대상 발표
중앙일보, 김기찬, 2021.10.26. 노조가 임금 동결해 위기 넘기자 이듬해 경영진이 먼저 임금 인상
뉴스1, 2020.11.27. 기아차 노사갈등 핵심은 ‘잔업 30분 복원’... 현대차 노조에 달렸나
아이뉴스, 강길홍, 2021.7.29. [기자수첩] 기아 노조, 귀족 노조 이미지 벗는 현대차서 배워라
서울신문, 2017.4.30. [사설] 비정규직 떼내는 기아차 ‘귀족 노조’