[공항] 싱가포르 창이공항과 프랑스 샤를 드 골 공항
- 최초 등록일
- 2003.12.01
- 최종 저작일
- 2003.12
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목차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
[1] 싱가포르 창이 국제공항
1. 공항개요
2. 주요시설현황
3. 수송현황
4. 공항특징
5. 공항운영주체
6. 경영실적
7. 공항개발계획
[2] 프랑스 샤를 드 골 공항
1. 공항개요
2. 주요시설현황
3. 수송현황
4. 공항특징
5. 공항운영주체
6. 경영실적
7. 공항개발계획
Ⅲ. 결 론
본문내용
세계화 ,국제화의 급류를 타고 있는 오늘날은 물류의 중심축이 공항으로 이동했다. 자국의 공항이 대륙과 대륙을 이어주는 통로 역할을 하는 허브 공항의 자리를 차지하면 그 공항을 통해 사람과 물자가 움직이는 과정에서 문화와 경제가 꽃을 피우고 국부창출에 결정적 역할을 한다. 이제 공항은 여객과 화물이 환적 환승하는 단순기능에서 그치지 않고, 물류 정보 관광 서비스의 중심으로서 한 나라의 흥망을 좌우하는 지렛대 역할을 하는 시대가 전개되고 있는 것이다. 뿐만아니라 누구나 다른 나라에 도착하면 가장 먼저 만나는 장소가 공항이기 때문에 공항의 첫인상이 그 나라에 대한 인상을 좌지우지하기도 한다.
동남아시아의 허브공항이라 부르는 싱가포르의 창이공항은 최고의 편의시설과 서비스를 여행자들에게 제공하고 있다. 싱가포르는 지역적으로 아시아와 유럽을 이어주는 중간 다리 역할을 하고 있다. 창이공항은 현재 50여개국에서 70여개의 항공사가 취항하고 있으며, 매주 3000개의 비행기가 뜨고 내리고 있고, 1988년이후 10년 동안 세계적으로 유명한 "비즈니스 트레블러"지에서 해마다 뽑는 세계 최고의 공항으로 선정되고 있다.
그리고 파리의 샤를 드골 공항은 공항의 서비스 및 신뢰도 수준과 승객이동관리 서비스에 있어서 최고로 평가되고 있으며, 공항터미널에서 TGV와 고속지하철 및 리무진 버스로 파리 시내까지 곧장 연계해 주는문화공간이자 관광센터로도 각광받고 있다.앞으로, 창이공항과 샤를 드 골 공항의 주요시설현황, 수송현황, 공항특징, 공항운영주체, 경영실적, 공항개발계획에 대해 살펴보고, 결론 부분에서는 이들을 비교·분석하고자 한다.
참고 자료
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