[교통이론] 1세기 한국 교통수단의 보완책으로서 자전거는 널리 사용되어야 한다.

소개글

자전거를 왜 타야하는지 자전거 의 효과는 무엇인지
5패이지 분량으로 자세하게 조사했습니다. 21세기의 새로운 교통수단인 자전거를 왜 중요시 해야하는지 조사했습니다.
후회하지 않으실겁니다

목차

◎논문에 대하여
◎논문의 취지와 자전거를 추천하는 이유
1. 자동차 사용으로 인한 문제점
2. 자전거 사용의 효과
3. 현재 한국의 상황
4. 결론

본문내용

자동차 천만대 시대에서 도로 교통과 환경오염의 문제는 날로 커져 가고 있다. 교통사고로 하루에도 많은 사람들이 죽거나 다치고 있다. 극심한 혼잡으로 인해 운송 효율이 떨어지고 배기가스와 매연, 소음 등 환경 파괴의 문제는 점점 더 인간의 환경을 위협하고 있다. 이런 많은 문제의 해결책으로 자전거 사용이 주목 받고 있다. 자전거는 친환경적인 교통수단이며, 대중교통의 연계교통 수단으로서 적합한 수단이다. 또한 짧은 거리를 이동할 때는 시간 절약과 비용감소의 장점이 있으며 교통사고를 거의 일으키지 않는 수단이기에 주목 받고 있다. 이미 선진국에서는 자전거를 이용하여 많은 교통 문제를 해결하고 있다. 한국에서는 점차 자전거 활용을 활성화 시키는 중이나 아직 미약한 부분이 많고 자전거를 타기에 대한 사람들의 인식이 부족하다. 또한 자전거에 불리한 법 조항으로 도로에서 자전거는 약한 존재이다. 자전거를 사용함으로써 우리는 자동차 사용에서 오는 문제를 해결할 수 있을 것이며 여러 부가적인 효과(건강 증진, 여가활용)를 얻을 수 있을 것이다. 자전거 활성화를 가로 막고 있는 여러 문제를 알아보고 자전거를 활성화 시킬 방안을 생각해 볼 것이며 그 실행의 효과에 대해서 알아 보겠다.

참고 자료

♥ 2000년 8월 상주시 2000여명 설문조사 자료
♥ 녹색교통 http://www.greentransport.org 정보자료실
♥ 행정자치부 2002년 자전거 사업보도자료
♥ 바이크 매거진 96년 8월호 황수관 박사 기고문
♥ 월간 교통 99년 2월호. “자전거의 법적 위상“ 제주 발전연구소 연구원 황경수