네덜란드 콜드체인 항만 및 물류 기업 현황
- 최초 등록일
- 2022.02.21
- 최종 저작일
- 2020.03
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소개글
네덜란드 콜드체인 항만 및 물류 기업 현황에 대한 자료이며,
기업 현황은 실제 방문 및 견학을 토대로 기재되어 있습니다.
목차
1. 로테르담 항만
1) 로테르담 항만 특징
2) 마스블락테 (Maasvlakte)2
3) Maasvlakte2 APM 터미널
2. 네덜란드 물류기업 방문 견학
1) Kloosterboer (콜드체인 물류기업)
가. 회사개요
나. 주요 특징
다. 주요 사업 현황
2) Sea Invest
가. 회사 개요
나. 주요특징
다. 주요 서비스
라. 물류센터
3) Food Valley
가. 푸드밸리 특징
나. 주요 입주기업
4) Glolleman Coldstore Vrieshuis
가. 회사 개요
나. 주요 특징
다. 주요 서비스
본문내용
1. 로테르담 항만
1) 로테르담 항만 특징
⃝ 운영 규모 : 유럽 1위 (세계 9위) * 로테르담항 이용 선박 수 : 약 10만대/年
⃝ 로테르담항은 라인강 하구에서 북해에 이르는 약 40KM지역에 분포
- 물류기지(distribution park), 산업기지(indusrty park), 업무기지(business park) 등 입지
- 타 유럽국가로 배분되는 화물의 약 20%가 가공, 조립, 포장 등을 거쳐 재수출
⃝ 지리적 입지를 바탕으로 유럽을 선도하는 대표적인 물류국가로 성장
- 대부분 유럽국가들의 주요 하천이 네덜란드를 거쳐 북해로 이동 (유럽의 관문)
- 남유럽, 아프리카 등의 농수산물 수요 증가에 따라 저온물류시장 활성화
- 트럭, 기차, 배 3개 모두를 통해 유럽전지역 화물 수송 가능 노선 보유
• 수송수단별 이용 비율 : 평균적으로 트럭 40%, 기차 20%, 바지선 40% 수준
• 로테르담 항만 지하로 25개의 파이프라인이 구축 (식품 외 액체물품 등 유럽지역 공급)
2) 마스블락테(Maasvlakte) 2
1) 주요 내용
⃝ 로테르담항은 유럽에서 가장 많은 화물을 처리하는 만큼 넓은 공간이 필요하지만 더 이상 항만시설을 늘릴 수 있는 공간이 없음
⃝ 2008년부터 항만에서 11km 떨어진 지점으로부터 모래를 가져와, 약 10.3km를 구간을 간척하여 새로운 공간을 만드는 로테르담 항만 마스블락테2(Maasvlakte)구역 내 대규모 프로젝트 진행
⃝ 2033년 완공 예정이며 24시간 입출항이 가능하도록 운영
⃝ 최대수심 24미터로 대형 컨테이너선을 주로 다룰 공간으로 활용 예정
3) Maasvlakte2 APM 터미널
가. 주요 내용
⃝ 항만 무인화 자동화 시스템으로 운영
- 덴마크 MAERSK 그룹 운영 (2015년 4월 개장)
참고 자료
없음