(레포트) 6. 고체저항과 전구물리
- 최초 등록일
- 2022.01.31
- 최종 저작일
- 2020.03
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소개글
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목차
1. 개요 (Introduction)
2. 이론 (Theory)
3. 실험장치 및 실험절차 (Apparatus & Procedure)
1) 실험장치
2) 실험절차
4. 데이터 및 결과 (Data & Results)
1) 전구의 저항 측정
5. 오차분석 (Error Analysis)
6. 토의 (Discussion)
7. 참고문헌 (References)
본문내용
Ⅰ. 개요 (Introduction)
니크롬선의 길이와 굵기에 따른 저항의 변화를 확인하여 비저항의 개념을 이해한다. 또한 전구에 인가되는 전압이 변할 때 전류의 변화와 저항을 측정하여 필라멘트(텅스텐)의 온도에 따른 저항(비저항)의 상관관계를 알아본다.
금속의 저항은 일반적으로 옴의 법칙에 의해 일정한 값을 갖는다. 하지만 고온이 되면 크게 변하는데, 본 실험에서는 주어진 전압 크기에 따라 전구(텅스텐 필라멘트)에 흐르는 전류의 양, 밝기를 조사하여 온도 변화에 따라 필라멘트(텅스텐)의 비저항이 변화하는 양상을 살펴보고 비저항의 온도 의존도(온도계수)를 측정할 것이다.
Ⅱ. 이론 (Theory)
1. 도체에 전압을 가하면 옴의 법칙에 의하여 전류가 흐른다.
여기서 비례상수의 역수 R을 저항, 전기저항이라고 하며 전압 V(volt), 전류 A(ampere)를 사용하면 저항의 단위는 (ohm)이다.
2. 저항이 R인 물체에 전압 V를 가하면 아래의 줄(Joule) 식에 의해 물체에서 매초 전기에너지가 소모된다.
참고 자료
대학물리학1 / John W. Jewett. Jr., Raymond A. Serway / 북스힐
물리학백과 / 한국물리학회
사이언스올 과학백과사전 / 한국과학창의재단
일반물리학실험 / 강준희 외 8명 / 북스힐 / 2015
일반물리학실험 / 김병훈 외 10명 / 북스힐 / 2020년 인쇄, 발행 / p. 153~165
고체저항과 전구물리 실험 교재(pdf) / 내용 전체 참고