일반물리실험1 에너지 보존 법칙

소개글

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목차

1. 실험 제목

2. 실험목적

3. 방법
3.1 이론 및 원리
3.2 실험 장치 및 실험 과정

4. 결과

5. 분석 및 토의

6. 결론

7. 영상에 나온 질문에 대한 답변

본문내용

1. 실험 제목 : 에너지 보존 법칙

2. 실험 목적 : 계단형, 언덕형, 만곡형의 트랙 위를 운동하는 자동차의 퍼텐셜 에너지와 운동 에너지를 계산하여 에너지 보존법칙을 확인한다.

3. 방법
3.1 이론 및 원리
(1) 일
힘을 통해 에너지가 전달되는 것을 ‘힘이 물체에 일 W를 한다’고 말한다. 그러므로 일은 전달된 에너지로, ‘일을 한다’는 의미는 에너지를 전달하는 행위를 의미한다. 또한 일은 에너지와 같은 스칼라량이다. 일정한 힘..

<중 략>

3.2 실험 장치 및 실험 과정
(1) 실험 장치
1) Roller Coaster Complete System(ME-9812)
a. Support Panel : 롤러 코스터 트랙을 만들 수 있는 틀
b. Roller Coaster Track : 계단형, 언덕형, 만곡형 실험을 만들기 위한 선로
c. Mini-Cars : 트랙 위를 움직이는 용도
d. Flags : 게이트를 지날 때, 더 잘 찍히게 해주는 용도
e. Pins : 롤러 코스터 트랙을 받쳐주는 용도
2) 추와 저울
a. 추 : 카트의 질량을 변화 시켜 주기 위한 용도
b. 저울 : 추와 카트의 무게를 측정할 때 사용
3) Photogate heads(ME-9498A) : 카트의 속도를 측정하기 위한 센서 게이트
4) Smart Timer(ME-8930) : 카트의 속도를 나타내는 용도

(2) 실험 과정
1) 공통 과정
a. 저울을 이용해 카트의 질량을 측정한다.
b. 트랙 설치를 위해서 핀을 원하는 위치에 꽂고 판넬의 뒷면에 핀을 고정해주는 부품을 홈에 맞게 끼워주고 돌려서 핀을 고정한다.
c. 핀 하나를 카트가 지나갈 때 속도를 측정할 수 있는 게이트에 연결한다.
d. 핀을 설치하고 핀 위에 각 실험에 맞는 트랙을 올린다.
2) 계단형 실험과정
a. 자를 이용해 카트를 출발시키는 초기 위치와 속도를 측정하는 게이트가 있는 트랙의 최종 높이를 측정한다.

참고 자료

Haliday 외 3명, “일반물리학 1권 제 10판”, 범한서적(2015년), P 152~154, P 167~174, P 201~213
한양대학교 물리교재위원회, “일반물리학실험 제 4판”, 한양대학교 출판부(2020년), P 65~71