일반물리실험1 ) 운동량과 충격량 실험레포트

소개글

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목차

Ⅰ. 예비보고서
1. 실험제목
2. 실험목적
3. 실험이론
4. 실험기구
5. 실험방법

Ⅱ. 결과보고서
1. 실험결과 및 실험값 구하기
2. 결론 및 검토

본문내용

5. 실험방법
(1) 실험1 : 운동량 보존
● 분열 - 같은 질량의 카트
① 2대의 카트를 이용하여 운동량 보존을 살펴보는 실험을 위해 빨간색과 파란색 2대의 스마트 카트를 준비한다.
② 수준기와 트랙 받침대(Track feet)의 수평 조절 나사를 이용하여 트랙의 수평을 맞춘다.
③ 수평이 된 상태에서 카트를 트랙 위에 가만히 올려놓고 양쪽 방향으로 살짝 밀어본다. 수평이 잘 되어 있다면 어느 한 방향으로 잘 움직이지 말아야 한다.
④ ‘운동량과 충격량’ 캡스톤 프로그램에서 2대의 스마트 카트와 데이터 통신이 잘 이루어지도록 블루투스를 연결한다. 연결이 되면 모니터 화면의 좌측 상단의 자동차 모양이 활성화 된다. 빨간색과 파란색 2대의 스마트 카트를 모두 블루투스로 연결한다.
⑤ 캡스톤 프로그램의 '속력' 그래프에서 Red Cart와 Blue Cart가 기록되는지 두 카트를 움직이면서 확인한다. 카트의 방향이 제대로 설정되어 있는지 확인한다. 캡스톤 프로그램에서 RECORD 버튼을 누른 다음에 두 카트를 오른쪽 방향으로 움직였을 때 모니터에 기록되는 거리가 모두 양의 x 방향이 되게 한다.
⑥ 2개의 카트가 마주본 채 트랙 중간 위치에서 정지 상태에 있게 한다.
⑦ 플런저를 누른 다음에 트리거 스위치를 누르면 플런저가 뛰어나오면서 마주한 카트를 밀고 자신도 뒤로 밀려나게 된다. 소프트웨어에서 RECORD 버튼을 누르고, 카트의 트리거를 살짝 눌러서 두 카트를 분열시킨다.

<중 략>

2. 결론 및 검토
물체가 충돌할 때 계의 총운동량은 보존되며, 충격량은 운동량의 변화량과 같다. 또한 충격에 걸리는 시간이 길어지면 충격력의 크기는 작아진다. 실험을 통해 격을 주는 힘이 클수록, 충격을 받는 시간이 길수록 충격량이 커진다는 것을 알 수 있었다.

실험값 오차의 원인으로는 카트가 이동할 때 카트와 트랙간의 마찰력, 또한 카트와 공기와의 저항이 있다. 또한 트랙과 바닥면의 수평이 아닐 시 실험값에 오차가 생길 수 있다.

참고 자료

없음