유체역학실험 결과레포트, 관 연결부(fitting)와 밸브(valve)에 의한 손실 결과레포트

소개글

유체역학 실험에서 얻은 90도 Elbow와 45도 Elbow의 유량과 압력차를 이용하여
유량, 속도, 레이놀즈수, Fanning 마찰 계수, 이론적 수두손실(Head Loss), 실제 수두손실(Head Loss)를 구하는 방법이 상세하게 나와있습니다.
레이놀즈 수를 이용하여 Appendix를 통해 마찰계수를 구하는 방법도 이미지를 첨부하여 설명하였습니다.

목차

1. 이론
2. 실험장치
3. 실험결과(계산과정포함)

본문내용

마찰손실은 유체가 흐를 때 나타나는 관 표면에서의 마찰에 의한 에너지 손실, 관의 확장과 축소에 따른 에너지 손실, 관 연결부에서의 에너지 손실, 밸브에서의 에너지 손실을 모두 아우른다. 첫 번째 실험은 직선관의 압력차를 측정해 관의 표면마찰에 의한 기계적 에너지 손실을 알 수 있다. 두 번째 실험은 elbow, elbow, tee를 통해 관 연결부에서의 에너지 손실을 알 수 있다. 마지막 실험은 Venturi meter와 Orifice meter에서의 압력손실을 측정하여 유량을 계산할 수 있으며 오차의 원인을 고찰함으로써 두 계량기의 정확도를 비교할 수 있다.

< 중 략 >

Q. 계산한 값과 실제 값 간의 차이가 생기는 이유는?

계산한 값과 실제 값 모두 속도가 증가하면 수두 손실이 증가한다. 하지만 두 값은 각각 속도가 0.265, 0.398, 0.796일 때, 실제 값이 계산한 값 보다 17.3배, 19.1배, 11.2배 더 크다.

참고 자료

없음