[부산대 이학전자 A+] RC filter, RLC filter

목차

1. 실험 목적

2. 실험 이론
1) RC 회로
2) RC filter
3) Q-Factor
4) Band Filter & Notch Filter
5) Inductor
6) Trigger

3. 실험 기구 및 재료

4. 실험 방법

5. 측정값

6. 실험결과

7. 결론 및 결과 검토

8. 참고문헌 및 출처

본문내용

1. RC 회로
(1) 충전
[그림 1]과 같이 저항과 축전기가 연결된 상태에서 기전력 ε인 건전지를 연결했을 때 축전기에 충전되는 상태를 확인해 보겠다.
축전기는 처음상태에 완전히 방전되어 있어 전하량이 없다고 하면 Q_0=0이 된다. 스위치를 닫아주면 전지에 회로에 걸리는 전압은 다음과 같다.
왼쪽의 마지막 항은 축전기 양 극 판에 걸리는 퍼텐셜 차이다. 전지의 양극에 연결된 축전기 위 부분의 퍼텐셜이 아래 부분보다 높기 때문에 이 항은 음수이다. 즉, 축전기를 지나가면서 퍼텐셜이 떨어지게 된다. 위의 식은 미지수가 I와 Q, 두 개이므로 식을 바로 풀 수 없다. 그러나 두 변수는 서로 무관한 것이 아니라, I= dQ/dt 의 관계를 만족한다. 따라서 다음의 식으로 나타낼 수 있다. 그래프를 보면서 다음과 같은 해석을 할 수 있다.
축전기를 충전시키면 초기에는 보통의 도선처럼 전류가 흐르다가, 오랜 시간이 지나면 전류가 끊어진 도선처럼 된다.

(2) 방전
축전기에 충전된 전하가 저항을 통해 이동할 때 전압과 전류가 시간에 따라 어떻게 변화되는지 알아보자.
축전기가 충분히 충전되어 퍼텐셜 차 V_0가 전지의 기전력 ε 와 같다고 하자. 이때를 시간 t=0으로 하면 축전기의 전하는 저항기 R를 통해서 방전된다.
처음 축전기의 전위차 V_0= Q_0/C 가 된다. 여닫기를 닫고 처음 흐르는 전류는 I_0= V_0/R 이다.
임의의 시간 t일 때 축전기의 전하량을 Q라 하고 이 때 흐르는 전류를 I라고 하면 시간이 지나감에 따라 전하량은 줄어들게 되므로 전류와 전하량 사이에는 다음과 같은 식이 성립한다.
이 때 저항에 걸리는 전압은 축전기의 전위차와 같으므로 다음과 같은 식으로 표현할 수 있다. 위의 식을 적분하면 다음과 같은 결과를 얻을 수 있다. 처음 t=0일 때 전하량 Q_0이므로 C=ln⁡〖Q_0 〗가 되므로 시간에 따른 전하량은 다음과 같이 표시할 수 있습니다.

참고 자료

부산대학교 Plato_ https://plato.pusan.ac.kr/
RC 회로의 충전/방전_[그림 1-5]_ https://saegil.tistory.com/
Low pass filter_ Wikipedia_https://en.wikipedia.org/wiki/Low-pass_filter
High pass filter_ Wikipedia_https://en.wikipedia.org/wiki/High-pass_filter
Q factor_naver 지식백과_
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=2454946&cid=42346&categoryId=42346
전기회로_ Wikipedia_
https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%A0%84%EA%B8%B0_%ED%9A%8C%EB%A1%9C
Inductor_ Wikipedia_https://en.wikipedia.org/wiki/Inductor
DSOX2012A Oscilloscope_
https://www.keysight.com/main/techSupport.jspx?cc=KR&lc=kor&nid=-32110.1258590&pid=2969996&pageMode=OV