전략적인적관리 ) 소속된 직장(선박 물류)의 비전과 철학이 무엇인지를 찾아보고 전략적 인적자원관리(SHRM)에 미치는 영향에 대하여 구체적인 사례를 들어 보고하시오

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 선박 물류의 비전과 철학
2. 전략적 인적자원관리의 개념
3. 전략적 인적자원관리의 사례 및 영향

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

대부분의 무역은 선박으로 이루어지며 국가와 국가 간의 상품이나 자본, 용역 등의 교류가 이루어지는 거래행위를 의미한다. 비행기나 육상교통을 이용하여 무역이 진행될 수도 있지만 많은 양의 자본을 이동하거나 대륙과 대륙 간의 교류를 할 때에는 선박이 가장 효과적으로 진행할 수 있는 것이다. 특히, 오늘날에는 무역이 나라의 핵심이며 중추적인 역할을 하고 있다. 우리나라에서는 기름이 한 방울도 나지 않기 때문에 석유와 같은 자본을 유입하기 위해서는 무역이 필수적이며 사람들은 바다를 개척하고, 조선업과 해운 산업을 발달시키기 위하여 많은 노력을 기울인다. 따라서 선박과 물류의 이동에 대한 비전은 높으며 물자를 수입하고 수출하는 데에 선박보다 더 효과적인 이동수단이 나오지 않는 이상 앞으로의 비전도 높을 것이라고 전망된다.
오늘날과 같이 세계적으로 코로나 19의 확산 위기에 놓여있음에도 불구하고 해운업계의 산업은 구조조정과 재무구조 개선, 항로 개척 등을 통하여 실적을 내고 있음을 알 수 있다. 2017년 2월에 한진 해운이 법원 파산선고를 하고 난 후에 글로벌 시장 점유율이 62%나 감소하게 되었고, 국내 화주는 국외 선사를 이용하게 됨으로써 운임 부담이 더욱 증가하는 사건이 발생하였다. 이는 수출의 비중이 높은 우리나라의 산업 전반에 직접적이며 간접적인 악영향을 미치게 되었다. 특히, 국내의 해운산업 같은 경우에는 모두 대규모 선주가 되고자 금융비용을 감당하고 선박을 추가 매입, 제작하여 파산의 위험부담이 높다. 정부는 이런 상황을 그냥 좌시할 수 없으므로 낮은 비용에 높은 효율을 낼 수 있는 선박을 늘림으로써 해운 경쟁력을 복원시키기 위해 해운재건 5개년 계획을 냄으로써 노력하고 있는 모습을 보이고 있다.

참고 자료

한국기록학회 (2008). 기록학 용어사전. 역사비평사
아주경제 (2020). [부활하는 해운산업, 청사진] “선박은행으로 선주 화주 윈윈” 해운재건 좌표 바꿔야.
이종수 (2009). 행정학사전. 대영문화사
송경렬 (2011). 전략적 인적자원관리 시스템이 지적 자본과 혁신역량에 미치는 영향. 한국인적자원관리학회.