자신이 근무하고 싶은 조직(기업)과 담당하고 싶은 업무(부서)에 대해서 분석하시오
- 최초 등록일
- 2021.02.01
- 최종 저작일
- 2021.02
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소개글
과목명: 경영학개론
주제: 자신이 근무하고 싶은 조직(기업)과 담당하고 싶은 업무(부서)에 대해서 분석하시오.
목차
Ⅰ.서론
Ⅱ. 본론
1. 대한항공 조직개요 및 선정이유
1) 조직개요
2) 선정이유
2. 대한항공 파일럿 업무개요 및 선정이유
1) 업무개요
2) 선정이유
3. 대한항공 조직내 파일럿 업무를 수행하기위한 자격 조건 및 습득방법
1) 자격 조건
2) 습득 방법
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
본문내용
Ⅰ.서론
대한항공은 우리나라 최초의 항공사로 변화와 혁신을 기반으로 오랜기간 항공계시장에서 높은 항공기댓수보유와 여객노선수익 등 좋은 성과를 내고 있으며 글로벌 기업이다. 이에 제가 선호하는 파일럿이라는 직업군을 중심으로 대한항공의 조직분석 및 여객사업 조직에 대해 알아보고 여객사업내 조종사 업무에 대한 개요 및 업무를 수행하기위한 자격조건들을 살펴봄으로써 선정이유와 함께 조직분석을 하고자한다.
Ⅱ. 본론
1. 대한항공 조직개요 및 선정이유
1) 조직개요
대한한공은 여객사업, 화물사업, 항공우주사업, 기내식 사업, 기내판매사업 5가지로 사업부서화 방식의 조직구조 유형을 취하고 있으며 운송서비스를 생산ㆍ판매하는 활동과 직접적인 관계가 있는 부서를 포함하여 12개본부, 9개실로 방대한 조직구조를 갖추고 있다. 이에 대한항공은 각 사업부별로 독립적, 자주적으로 의사결정과 의무수행을 가능하게 함으로써 효율적인 운영이 가능하게하였다. 예컨대, 여객사업은 타인의 수요에 응하여 항공기를 사용하여 유상으로 여객 운송하는 기능등 사업부제별 주요 기능을 가지고 있으며 그 특성에 따라 업무형태의 성격 또한 달라지게된다. 2017년 전자공시시스템에 의하면, 대한항공 항공운송사업은 정규직은 남성 7,201명, 여성 6,508명으로 13,709명 기간제는 남성 432명, 여성 593명으로 1,025명으로 총 사업근로자는 14,734명으로 기간제에 비해 정규직의 비율이 10배 이상으로 높았으며 성비에 있어서 남성비율을 높은 것을 살펴볼 수 있었다. 또한 대한항공은 항공기댓수 161대, 조종사 수 2,599명으로 국내 빅 3항공사인 아시아나, 제주항공과 비교하면 높은 항공기 댓수와 조종사수를 보유하고 있었으며 조종사를 개발, 육성 및 전문기술의 노하우등 고순력된 전문인력을 갖추고 있는 것으로 보인다.
참고 자료
장조원, 민항기 조종사들의 비행세계, 2019.11.04.
조선일보, 1억 들여 훈련받고 조종사 됐는데.. 코로나에 항공업계 파일럿 채용 올스톱, 2020.04.08.
법제처, 항공안전법 시행규칙 제 92조 한공신체검사증명의 기준 및 유효기간
CEOSCORE DAILY, 대한항공, 조종사 109명 또 퇴사.. 승무원도 업무 과중에 시달려, 2018.04.26.
대한항공 홈페이지 https://www.koreanair.com/
나무위키 웹페이지 https://namu.wiki/