[토목] 경인운하

목차

1. 경인운하 개요

2. 역사적 배경

3. 경인운하 건설효과

4. 경인운하와 환경

5.경인운하는 어떻게 할 것인가

본문내용

우리나라의 국제물류체제를 보면 우선 항만시설의 부족을 필두로 철도, 도로등 내륙교통시설을 비롯하여 기본적인 사회간접자본시설이 수요에 비하여 크게 부족한 실정이다. 이는 우리나라 경제활동의 주축을 이루는 서울, 인천을 중심으로 한 수도권에서 더욱 심하여 교통의 체증심화와 물류단지부족으로 인한 화물유통의 혼란이 극심하다.
우리나라의 물류체계의 새로운 장이 될 경인운하의 건설은 인천 - 서울간에 2,500톤급의 컨테이선, 2,000톤급의 일반 화물선, 900톤급 2열3단의 바지선단 운항이 가능하게함으로써 중량화물의 원활한 운송은 물론 수도권 교통완화와 인천항 체증환화에도 크게 도움이 될 것이며, 운하시설로서 추진될 서울터미널 및 인천터미널은 수도권에서 부족한 물류단지 수요에 대처하는 중심열활을 담당하게 될 것이다.

참고 자료

없음