[물류] 제3자물류의 현황과문제점 및 사례

소개글

3PL의 개념 및 전반적인 실태와 구체적인 사례까지 담긴 내용이라 3PL에 관한 자료가 필요하시면 이걸루 만족하실꺼예요^^;
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목차

1. 서론
(1) 물류 변천과정
(2) 제3자 물류의 개념

2. 제3자물류의 발전과정

3. 제3자물류의 필요성 및 기대효과
(1) 제3자물류의 필요성
1) 자가물류활동에 의한 물류효율화의 한계
2) 물류자회사에 의한 물류효율화의 한계
3) 제3자물류의 활성화, 물류산업 고도화를 위한 돌파구
4) 세계적인 조류로서 제3자물류의 비중 확대
(2) 제3자물류 활성화의 기대효과
1) 물류산업 합리화·고도화에 의한 고물류비구조 혁신
2) 고품질 물류서비스의 제공으로 제조기업의 경쟁력 강화
3) 종합물류서비스의 활성화
4) 공급체인관리(SCM) 도입·확산의 촉진

4. 3자물류의 현황
1) 우리나라 제3자물류의 현황
2) 해외 제3자물류의 현황

5. 국내 사례 분석
(1) 사례1 : 대한통운
(2) 사례2 : CJ GLS

6. 외국의 제3자물류의 사례
(1) Ryder Integrated Logistics(RIL)
(2) UPS Worldwide Logistics
(3) Danzas

7. 물류산업 전반의 문제점

8. 3자물류의 정책과제
(1) 민간부문 추진과제
1) 물류 부문
2) 하주업계(제조업체, 유통업체)
(2) 세부 정책과제
1) 물류산업 구조개편
2) 물류산업 지원체계 개선
3) 물류산업 수요기반의 확충
4) 물류혁신 기반요소의 확충

8. 결론

본문내용

(2) 제3자 물류의 개념

제3자 물류(third-party logistics, 3PL)는 원재료의 조달에서 완제품의 소비에 이르는 공급체인(Supply Chain)상의 전체 물류기능 또는 일부분을 물류업체가 화주기업으로부터 위탁받아 대행하는 물류활동을 말하며, 제3자 물류를 수행하는 물류업을 제3자 물류업이라고 한다. 일반 물류업과 다른 점은 제3자 물류업은 화주업체와 1년 이상 장기간의 계약에 의해 제휴관계를 맺고 복수의 물류기능을 하나로 묶어 통합 물류서비스를 제공한다는 데 있다. 여기서 제3자란 상품 거래의 당사자나 상품의 소유자가 아닌 제3자의 입장에 있는 기업을 뜻하며, 제3자 물류는 계약에 기반을 두기 때문에 계약물류라고도 한다.
화주기업이 제3자 물류를 도입할 때는 통상 수 개의 물류업체로부터 제안서를 받아 경쟁입찰 방식으로 최종 물류업체를 선정하며 최종 결정권자는 최고경영층이다. 또한 화주기업과 물류업체간의 전략적 제휴의 개념인 제3자 물류는 공동의 목표를 가지는 윈윈(win-win)전략을 구사하기 때문에 정보의 교류 및 공유는 필수적이다. 정보공유는 계약관계와 함께 제3자 물류를 이루는 가장 중요한 요소로 받아들여지고 있다. 따라서 제3자 물류는 물류전문업체와 화주기업이 물류비 절감과 물류서비스 향상을 공동의 목표로 설정하고 이를 달성하기 위해 양자가 계약을 맺고 정보를 공유하면서 전략적 제휴를 맺는 관계라고도 말할 수 있다.

참고 자료

없음