청소년비행에 관한 사회학적 이론(아노미이론, 하위문화이론, 갈등이론, 사회통제이론, 차별접촉이론, 낙인이론)

목차

I. 아노미 이론
II. 하위문화이론
III. 갈등이론
IV. 사회통제이론
V. 차별접촉(연합)이론
VI. 낙인이론

본문내용

비행에 관한 사회학적 이론은 청소년 비행을 사회적 구조나 상황에 관심을 두고 설명한다. 여기에는 거시적 관점과 미시적 관점의 두 가지 입장이 있다. 거시적 관점에는 아노미 이론, 하위문화이론, 갈등이론 등을 들 수 있고 미시적 관점을 다루는 이론으로는 사회통제이론, 차별접촉(연합)이론, 낙인이론 등을 들 수 있다.

I. 아노미 이론
아노미 이론은 머튼(Merton)의 사회구조이론에 기초를 두고 있다. 머튼에 의하면 사람은 누구나 사회에서 인정하는 훌륭한 것을 원한다고 한다. 대중매체는 우리가 소유해야 한다고 하는 물질적인 것들을 제시하고 있다. 우리의 성공과 행복은 이러한 물질적인 것들, 즉 머튼이 '문화적으로 규정된 목표'라고 부르는 것들에 의해서 측정된다. 동시에 사회 구성원들은 이러한 목표를 추구하는 노력을 하고 있는데, 이러한 목표달성은 사회적으로 제재가 된 방법에 의해서, 즉 일련의 규칙을 준수함으로써 달성되어야 한다. 머튼은 문화적으로 규정된 목표를 달성하는 방법으로 다섯 가지의 적응방식을 제시하고 있다.

첫째, 어떤 사람은 열심히 일을 하고 저축해서 문화적으로 규정된 목표를 달성하려고 하는 사람이 있는데, 이를 동조형이라 하며 사회의 안정을 위해서 이상적인 적응방식이라 할 수 있다.

둘째, 문화적으로 규정된 목표를 수용하지만 이를 달성하는 제도적 수단은 거부하는 사람들이 있는데 이를 개혁형이라 한다. 이러한 적응방식은 성공의 목표가 지나치게 강조되는 데 반해 구조적 장애가 많은 사회에서 잘 발생한다. 이러한 적응방식은 비행을 설명하는 데 특히 적합하다.

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