항공장비

목차

제 1 장 항공 전기
제 2 장 항공 계기
제 3 장 공유압 계통
제 4 장 각종 계통
제 5 장 항공 전자

본문내용

* 저항체의 저항 계산식
용량형 리액턴스 XC = 1/(w․C) = 1/(2․πf C) 전압의 위상이 90˚ 늦다
유도성 리액턴스 XL = w․L = 2․πf L 전압의 위상이 90˚ 빠르다

* 합성 정전 용량(콘덴서 ㎌)
직렬 : 1/C = 1/C₁+ 1/C₂ +
병렬 : C = C₁ + C₂+

<중 략>

* 배전계통 - 도선, 회로 제어장치, 회로 보호장치 등으로 구성
전기계통 - 전력계통, 배전 및 부하계통 등
전력계통 - 기관에 의해 구동되는 발전기와 축전지
부하계통 - 전동기, 점화계통, 시동계통 및 등화계통

* 교류의 크기
- 순시값 : 어떤 임의의 순간에서 전류 또는 전압의 크기
- 최대값 : 가장 큰 순시값
- 평균값 : 반주기 동안의 평균값 (최대값의 2/π 배)
- 실효값 : 전기가 하는 일량 (최대값의 1/ 배), 달리 명시되지 않는 한 항상 전압

* 교류 회로 : 모든 회로에서 전압과 전류는 동상
저항체 : 콘덴서, 저항, 코일

* 키르히호프의 법칙
① 키르히호프 제 1법칙(KCL : 키르히호프의 전류법칙) : 회로망의 임의의 접속점에서 볼 때, 접속점에 흘러 들어오는 전류의 합은 흘러나가는 전류의 합과 같다.
② 키르히호프 제 2법칙(KVL : 키르히호프의 전압법칙) : 회로망 중의 임의의 폐회로 내에서 그 폐회로를 따라 한 방향으로 일주하면서 생기는 전압강하의 합은 그 폐회로 내에 포함되어 있는 기전력의 합과 같다.

* 계전기(relay) - 조종석에 설치되어 있는 스위치에 의하여 먼 거리의 많은 전류가 흐르는 회로를 직접 개폐시키는 역할을 하는 일종의 전자기 스위치
① 고정철심형 계전기 : 철심이 고정되어 있고, 솔레노이드 코일에서 전류의 흐름에 따라 철편으로 된 전기자를 움직이게 하여 접점을 개폐시킨다.

참고 자료

없음