무임승차 경향성과 수치심,배척민감성과의 상관성,수치심과 무임승차 경향성

목차

1. 서론
1) 연구동기 및 주제 설정
2) 이론적 배경 및 선행연구
3) 연구가설
4) 용어정의

2. 본론
1) 연구방법 및 절차
2) 자료 분석 및 해석
3) 논의 및 결론
4) 한계점 및 제언

본문내용

서론 – 1. 연구동기 및 주제 설정
협동학습에 있어서 무임승차자는 회의에 참석하지 않는 경향, 학습참여율 저조 등, 협동학습에 부정적인 영향을 미치는 존재이다.
하지만 사람들은 할 수만 있다면 무임승차를 하고 싶어하지 않을까?
무임승차를 하고 싶어도 하지 않도록 만드는 기제에는 어떠한 정서가 내재되어 있을까?

서론 – 2. 이론적 배경 및 선행연구
무임승차
- The Function of Free Riders: Toward a solution to the problem of collective action. (J.scott Lewis, 2006)
…경멸은 개인의 평가를 떨어뜨리는, 실질적인 상호작용을 피하려는 목적을 가진 개인에게 한 방법을 제공한다. 경멸에 의해 집중된 개인은 수치심이 일어난다.
- Gilbert, 1997; Elster, 1998; Fessler, 1999
수치심은 진정 혹은 회피를 동기화시킨다.
→ ‘수치심’이 팀 구성원으로 하여금 무임승차를 하고 싶은 마음은 있지만, 협력하도록 만드는 것이라 착안.
수치심과 무임승차 경향성
- 김기범,김양하(2004), 자의식적 정서로서 부끄러움의 경험 준거와 심리적 기능 분석
공동체 윤리를 위반하는 것은 부끄러움을 더 많이 경험하며, 부끄러움은 타인들의 비난과 자기 자신의 부정적 평가로 인해 경험되는 자의식성이 강하다. 자기에 대한 부정적 평가와 부끄러움은 부끄러운 행동을 억제하는 심리적 기능을 함축한다.
- 전신현,이성식(1995), 규범행위에 있어서 죄책감과 수치심의 역할
법이나 규범을 위반한다고 가정하였을 때 수치심을 느낄 것이라고 한 사람이 규범을 위반할 가능성이 낮은 것으로 나타났다.
→ 수치심과 팀 프로젝트 중 무임승차 경향성과 실제로 연관이 될 수 있는지를 검증하고자 함.

참고 자료

없음